mostra aiuto
Accedi o registrati

Lotus Exige Coupé (2000->>)

18 modelli
Prezzo: da 48.519 € a 116.040 €
Lotus

Exige Coupé (2000->>)

Prezzo: da 48.519 a 116.040 €
  • N.Posti
    • 2
  • Lunghezza
    • Da 378 cm
    • A 405 cm
  • Larghezza
    • Da 171 cm
    • A 180 cm
  • Altezza
    • Da 115 cm
    • A 117 cm

Perchè comprarla

Compatta e prestante Coupé due posti made in England, sorella chiusa della spider Elise. Con lei si possiede un simbolo di sportività e guida pistaiola declinata all’uso stradale. Il marchio britannico dal blasone storico in ambito competizioni sportive fa sentire il proprio fascino una volta seduti. Auto minuta (poco oltre i 4 metri) ed essenziale, per divertirsi al volante con un feeling totalmente diretto grazie alla massa contenuta. Il telaio in alluminio d’impostazione e soprattutto costruzione analoga alle vetture da corsa, permette peso minimo abbinandosi a trazione posteriore con motore centrale. Contrariamente alle possibili emozioni, da dosare, non regala troppo spazio né per bagaglio né per mobilità interna, soprattutto proibitiva le taglie forti. In relazione ai soli contenuti non costa poco, pensando oltretutto all’uso limitato e spesso singolo (non certo per spesa, o viaggi) ma è un’auto unica non solo da fuori, o per il rapporto peso potenza che può vantare.

Informazioni generali

Marca Lotus
Modello Exige Coupé (2000->>)
Segmento Coupé
Inizio produzione 2000
Fine produzione 2017
Prezzo da 48.519 € a 116.040 €
Peso da 780 Kg a 1.011 Kg
Lunghezza da 378 cm a 405 cm
Larghezza da 171 cm a 180 cm
Altezza da 115 cm a 117 cm
N.Posti 2

Allestimenti (18)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
260 Cup 260 Cup 65.920 € 260 Cup Automatico 260 Cup 191 KW 260 Cup 1.796 cc 260 Cup 8,5 lt/100 km 260 Cup 260 Cup
260 Cup 260 Cup 69.493 € 260 Cup Automatico 260 Cup 191 KW 260 Cup 1.796 cc 260 Cup 9,1 lt/100 km 260 Cup 260 Cup
Club Racer Club Racer 81.425 € Club Racer Automatico Club Racer 257 KW Club Racer 3.456 cc Club Racer 10,1 lt/100 km Club Racer Club Racer
Club Racer Club Racer 81.345 € Club Racer Automatico Club Racer 257 KW Club Racer 3.456 cc Club Racer 10,1 lt/100 km Club Racer Club Racer
Cup 380 Cup 380 116.040 € Cup 380 Automatico Cup 380 280 KW Cup 380 3.456 cc Cup 380 10,4 lt/100 km Cup 380 Cup 380
Exige Exige 48.700 € Exige Automatico Exige 141 KW Exige 1.796 cc Exige 8,8 lt/100 km Exige Exige
Exige Exige 52.067 € Exige Automatico Exige 130 KW Exige 1.796 cc Exige 7,8 lt/100 km Exige Exige
Mk2 Mk2 48.519 € Mk2 Automatico Mk2 141 KW Mk2 1.796 cc Mk2 8,8 lt/100 km Mk2 Mk2
S S 51.520 € S Automatico S 164 KW S 1.796 cc S 8,5 lt/100 km S S
S S 55.228 € S Automatico S 162 KW S 1.796 cc S 9,1 lt/100 km S S
S S 77.225 € S Automatico S 257 KW S 3.456 cc S 10,1 lt/100 km S S
S 220 S 220 55.228 € S 220 Automatico S 220 162 KW S 220 1.796 cc S 220 9,1 lt/100 km S 220 S 220
S 220 S 220 55.228 € S 220 Automatico S 220 162 KW S 220 1.796 cc S 220 9,1 lt/100 km S 220 S 220
S pp 240 S pp 240 54.811 € S pp 240 Automatico S pp 240 178 KW S pp 240 1.796 cc S pp 240 8,8 lt/100 km S pp 240 S pp 240
S pp 240 S pp 240 59.068 € S pp 240 Automatico S pp 240 178 KW S pp 240 1.796 cc S pp 240 8,8 lt/100 km S pp 240 S pp 240
Sport 350 Sport 350 80.440 € Sport 350 Automatico Sport 350 258 KW Sport 350 3.456 cc Sport 350 10,1 lt/100 km Sport 350 Sport 350
Sport 380 Sport 380 96.330 € Sport 380 Automatico Sport 380 280 KW Sport 380 3.456 cc Sport 380 10,5 lt/100 km Sport 380 Sport 380
V6 Cup V6 Cup 56.056 € V6 Cup Automatico V6 Cup 257 KW V6 Cup 3.456 cc V6 Cup 10,1 lt/100 km V6 Cup V6 Cup
Lotus
Inserisci annuncio Inserisci annuncio
Cerca un concessionario Cerca un concessionario
  • La versione che consigliamo

    Scordandosi comodità e dotazioni lussuose è una sola la versione, con qualche possibilità di personalizzazione, ben gradito l’automatico Aisin analogo a quello in uso su Lotus Evora.
  • Il valore dell'usato

    La Lotus Exige ha volumi ridotti sul mercato Italia, ma le quotazioni tengono meglio delle normali auto e nonostante un deprezzamento iniziale, alla lunga non decadono mai sotto un valore minimo. Da verificare però, in caso di acquisto, la condizione generale in seguito a eventuali usi logoranti come quelli della pista.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Nasce nel 2000 su base Lotus Elise, sportiva pura e spartana in chiave minimalista sia per dimensioni sia per dotazioni. Ha miglior pregio nel telaio, di massa ridottissima e capace di prestazioni elevate anche con motori relativamente ordinari, come il derivato Rover della prima generazione prodotta sino al 2002. Nel 2004 entra in commercio la seconda generazione, S2, che migliora aerodinamica e propulsione con i motori Toyota. Proprio i propulsori giapponesi permettono alla nuova Exige di entrare poi nei mercati con normative anti inquinamento più stringenti e ottenere buoni riscontri vendita negli USA. Dal 2012 è in produzione la terza rinnovata versione della Exige, lievemente più grande che usa motori V6 aspirati e sovralimentati, unicamente di derivazione Toyota. Con questa generazione si dividono le strade rispetto a Elise proponendo anche la variante cabriolet. Nel corso degli anni si sono susseguite varie edizioni limitate (Cup CupR), tra cui l'ultima da 360CV.
Ultime prove e news su: Lotus Exige Coupé