Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S

Parteciperà alla 24 Ore del Nürburgring 2013 l’Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S, prima vettura alimentata ad idrogeno a prender parte alla celebre endurance tedesca che avrà il compito di fronteggiare vetture ad alimentazione tradizionale quali l’Audi R8 LMS e la Porsche 911.

Realizzata grazie ad una partnership con la Asset Global, brand specializzato nello sviluppo delle tecnologie legate all’impiego dell’idrogeno, l’Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S ospita al di sotto del cofano un propulsore a 12 cilindri con architettura a V da 6.0 litri di cubatura dotato di due turbocompressori alimentabile sia a benzina che ad idrogeno, oppure con un mix di entrambi i carburanti.

Onde consentire all’Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S di disporre di questa alimentazione alternativa, sono stati montati all’interno della stessa quattro serbatoi realizzati in fibra di carbonio – di cui due collocati al fianco del pilota ed altrettanti stivati nel vano bagagli – capaci di accogliere fino ad un totale di 3.5 kg di idrogeno, che viene stoccato ad una pressione di 350 bar, mentre il motore ha guadagnato un dispositivo di gestione elettronica dedicato.