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Audi A6 allroad

12 modelli
Prezzo: da 60.050 € a 74.520 €
Audi

A6 allroad

Prezzo: da 60.050 a 74.520 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • Da 493 cm
    • A 494 cm
  • Larghezza
    • 189 cm
  • Altezza
    • Da 151 cm
    • A 153 cm
  • Bagagliaio
    • Da 565 dm3
    • A 1.680 dm3

Perchè comprarla

Rinnovata nell’autunno 2014, A6 Allroad si propone forte del proprio stile, serio, con prestazioni volendo elevate e ruolo di protagonista nella fascia alta del segmento E. La robusta di famiglia A6, derivata dalla Avant, sposa la trazione integrale intelligente a un’impostazione volta ai fondi difficili (+6 cm in altezza da terra), ma non estremi. Cinque posti con motore anteriore, esibisce linea solida ma raffinata fuori e soluzioni funzionali dentro. Sono utilizzati materiali leggeri dove possibile meccanicamente, mentre pregiati dove richiesto per gratificazione in abitacolo, specie negli allestimenti più dotati. Il prezzo non è mai contenuto, anzi, ma spazio non ne manca (bagagliaio che parte da 565 litri) e anche la dinamica è molto buona in relazione all’ingombro (circa il medesimo delle altre A6) con regolazione delle prestazioni su più livelli. I sistemi di assistenza guida sono sopra la media, pur se non tutti di serie.

Informazioni generali

Marca Audi
Modello A6 allroad
Segmento Station Wagon
Inizio produzione 2000
Fine produzione -
Prezzo da 60.050 € a 74.520 €
Peso da 1.890 Kg a 1.955 Kg
Lunghezza da 493 cm a 494 cm
Larghezza 189 cm
Altezza da 151 cm a 153 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 565 dm3 a 1.680 dm3

Allestimenti (12)

Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
3.0 TDI 272 CV S tronic 3.0 TDI 272 CV S tronic 63.750 € 3.0 TDI 272 CV S tronic Sequenziale 3.0 TDI 272 CV S tronic 200 KW 3.0 TDI 272 CV S tronic 2.967 cc 3.0 TDI 272 CV S tronic 5,6 lt/100 km 3.0 TDI 272 CV S tronic 3.0 TDI 272 CV S tronic
3.0 TDI 272 CV S tronic Business 3.0 TDI 272 CV S tronic Business 66.420 € 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Sequenziale 3.0 TDI 272 CV S tronic Business 200 KW 3.0 TDI 272 CV S tronic Business 2.967 cc 3.0 TDI 272 CV S tronic Business 5,6 lt/100 km 3.0 TDI 272 CV S tronic Business 3.0 TDI 272 CV S tronic Business
3.0 TDI 320 CV tiptronic 3.0 TDI 320 CV tiptronic 70.000 € 3.0 TDI 320 CV tiptronic Sequenziale 3.0 TDI 320 CV tiptronic 235 KW 3.0 TDI 320 CV tiptronic 2.967 cc 3.0 TDI 320 CV tiptronic 6,5 lt/100 km 3.0 TDI 320 CV tiptronic 3.0 TDI 320 CV tiptronic
3.0 TDI 320 CV tiptronic Business 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business 72.670 € 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Sequenziale 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business 235 KW 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business 2.967 cc 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business 6,5 lt/100 km 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business
3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus 68.270 € 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus Sequenziale 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus 200 KW 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus 2.967 cc 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus 5,6 lt/100 km 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus 3.0 TDI 272 CV S tronic Business Plus
3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus 74.520 € 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus Sequenziale 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus 235 KW 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus 2.967 cc 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus 6,5 lt/100 km 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus 3.0 TDI 320 CV tiptronic Business Plus
3.0 TDI 218 CV S tronic 3.0 TDI 218 CV S tronic 63.150 € 3.0 TDI 218 CV S tronic Sequenziale 3.0 TDI 218 CV S tronic 160 KW 3.0 TDI 218 CV S tronic 2.967 cc 3.0 TDI 218 CV S tronic 6,0 lt/100 km 3.0 TDI 218 CV S tronic 3.0 TDI 218 CV S tronic
3.0 TDI 218 CV S tronic Business 3.0 TDI 218 CV S tronic Business 65.820 € 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Sequenziale 3.0 TDI 218 CV S tronic Business 160 KW 3.0 TDI 218 CV S tronic Business 2.967 cc 3.0 TDI 218 CV S tronic Business 6,0 lt/100 km 3.0 TDI 218 CV S tronic Business 3.0 TDI 218 CV S tronic Business
3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus 67.670 € 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus Sequenziale 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus 160 KW 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus 2.967 cc 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus 6,0 lt/100 km 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus 3.0 TDI 218 CV S tronic Business Plus
3.0 TDI S tronic 3.0 TDI S tronic 60.050 € 3.0 TDI S tronic Sequenziale 3.0 TDI S tronic 140 KW 3.0 TDI S tronic 2.967 cc 3.0 TDI S tronic 6,0 lt/100 km 3.0 TDI S tronic 3.0 TDI S tronic
3.0 TDI S tronic Business 3.0 TDI S tronic Business 62.720 € 3.0 TDI S tronic Business Sequenziale 3.0 TDI S tronic Business 140 KW 3.0 TDI S tronic Business 2.967 cc 3.0 TDI S tronic Business 6,0 lt/100 km 3.0 TDI S tronic Business 3.0 TDI S tronic Business
3.0 TDI S tronic Business Plus 3.0 TDI S tronic Business Plus 64.570 € 3.0 TDI S tronic Business Plus Sequenziale 3.0 TDI S tronic Business Plus 140 KW 3.0 TDI S tronic Business Plus 2.967 cc 3.0 TDI S tronic Business Plus 6,0 lt/100 km 3.0 TDI S tronic Business Plus 3.0 TDI S tronic Business Plus
Audi
  • VOLKSWAGEN GROUP ITALIA S.P.A. Viale G.R. Gumpert, 1
    37137 Verona (VR) - Italia
    800 283 454 63   http://www.audi.it
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A6 allroad - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Motorizzazioni tutte Euro6 dotate di recupero energia, con tre cubature dei TFSI a benzina (1800, 2000 e 3000) e due per i TDI a gasolio, disponibili però ad ampio ventaglio di potenze. Già con il 1800 TFSI si ha una decorosa resa urbana e di breve raggio per la berlina, sfiorando i 200 CV. Pensando a grandi percorrenze e mete distanti è invece il 3000 TDI a essere gradito, disponibile anche nelle versioni biturbo, più spinte, da oltre 300 CV. Cambio S tronic (sette rapporti) o Tiptronic (otto rapporti, solo per 3.0 TDI) e sistema infotainment MMI Plus (display otto pollici) sono tra i must da considerare, mentre a livello pacchetti è quello sportivo S line ad accattivare maggiormente.
  • Il valore dell'usato

    Vettura sempre molto interessante sul fronte dell’usato, sin dalle prime generazioni, è diffusa maggiormente in Italia nelle versioni con motori a gasolio. Forte di una meccanica solida e un’immagine apprezzata la A6 è sempre facilmente commerciabile, pur scendendo a livelli popolari nelle quotazioni con gli anni e il susseguirsi delle generazioni. A livello tecnico qualche riguardo nel verificare la strumentazione per la serie 4B, piuttosto che il regolare stato della trasmissione automatica. Le eventuali manutenzioni anche straordinarie sono gestibili in parte della rete indipendente, salvo casi particolari o dell’ultima generazione, 4G.
  • Storia del modello

    La prima A6 nasce nel 1994, è però con la seconda generazione, C5 (4B), che si innalza il livello per stile e finiture, più vicino al target alto del segmento; anche le motorizzazioni si ampliano, arrivando sino ai 4200cc dei V8 usati per le versioni S6 e RS6. Nel 1999 debutta la versione Allroad. La terza generazione C6 (4F), è figlia tra gli altri anche del designer de Silva e debutta nel 2004. Con questo modello la A6 prosegue il cammino nei medesimi canoni del precedente, verso il top del segmento. Lo stile è più raffinato e debuttano, insieme a motorizzazioni a iniezione diretta (addirittura V10 per la S6), moderni sistemi di infotainment e gestione della trazione integrale. La C7 (4G) ora in vendita ha debuttato nel 2011, con lieve incremento dimensionale e piattaforma condivisa insieme alla A7. Inizialmente motori puntano come sempre “in alto” e solo di recente avviene l’introduzione di propulsori più attenti a consumi ed emissioni, insieme all’implementazione di ulteriori sistemi elettronici evoluti come quelli usati sulla A8. Tra le altre cose, A6 è il modello Audi di maggior successo in Cina. La A6 ha approcciato la propulsione ibrida, con vari modelli sperimentali, tra cui la Hybrid e la E-tron viste dal 2012 ma non commercializzate ancora in Italia: viene integrato in parallelo un motore elettrico al 2000cc TFSI.
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