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BMW Serie 5 Touring

45 modelli
Prezzo: da 54.150 € a 94.000 €
BMW

Serie 5 Touring

Prezzo: da 54.150 a 94.000 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 494 cm
  • Larghezza
    • 186 cm
  • Altezza
    • 149 cm
  • Bagagliaio
    • Da 570 dm3
    • A 1.700 dm3

Perchè comprarla

Da lunghi decenni un simbolo di classe con possibilità sportive nel proprio segmento. Con questa familiare, Touring a trazione posteriore declinabile in più varianti, sempre premium nella sostanza come nel prezzo, non ci si fa mancare nulla. Lo stile tipico BMW è qui addolcito lievemente per risultare gradevole ed equilibrato rispetto alle dimensioni (oltre 4,9 metri), negli interni rimane però un senso di relativo avvolgimento. Vano bagagli ben sfruttabile e anche alla guida sicurezza e prestazioni non mancano, con soluzioni d’impronta molto moderna in abitacolo.

Informazioni generali

Marca BMW
Modello Serie 5 Touring
Segmento Station Wagon
Inizio produzione 1991
Fine produzione -
Prezzo da 54.150 € a 94.000 €
Peso da 1.630 Kg a 1.955 Kg
Lunghezza 494 cm
Larghezza 186 cm
Altezza 149 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 570 dm3 a 1.700 dm3

Allestimenti (45)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
540i xDrive Business 540i xDrive Business 67.850 € 540i xDrive Business Sequenziale 540i xDrive Business 250 KW 540i xDrive Business 2.998 cc 540i xDrive Business 7,3 lt/100 km 540i xDrive Business 540i xDrive Business
540i xDrive Sport 540i xDrive Sport 71.650 € 540i xDrive Sport Sequenziale 540i xDrive Sport 250 KW 540i xDrive Sport 2.998 cc 540i xDrive Sport 7,3 lt/100 km 540i xDrive Sport 540i xDrive Sport
540i xDrive Luxury 540i xDrive Luxury 74.750 € 540i xDrive Luxury Sequenziale 540i xDrive Luxury 250 KW 540i xDrive Luxury 2.998 cc 540i xDrive Luxury 7,3 lt/100 km 540i xDrive Luxury 540i xDrive Luxury
540i xDrive Msport 540i xDrive Msport 76.350 € 540i xDrive Msport Sequenziale 540i xDrive Msport 250 KW 540i xDrive Msport 2.998 cc 540i xDrive Msport 7,3 lt/100 km 540i xDrive Msport 540i xDrive Msport
520i Business 520i Business 54.500 € 520i Business Automatico 520i Business 135 KW 520i Business 1.998 cc 520i Business 5,9 lt/100 km 520i Business 520i Business
520i Sport 520i Sport 58.700 € 520i Sport Automatico 520i Sport 135 KW 520i Sport 1.998 cc 520i Sport 5,9 lt/100 km 520i Sport 520i Sport
520i Luxury 520i Luxury 61.800 € 520i Luxury Automatico 520i Luxury 135 KW 520i Luxury 1.998 cc 520i Luxury 5,9 lt/100 km 520i Luxury 520i Luxury
520i Msport 520i Msport 63.100 € 520i Msport Automatico 520i Msport 135 KW 520i Msport 1.998 cc 520i Msport 5,9 lt/100 km 520i Msport 520i Msport
530i xDrive Business 530i xDrive Business 61.600 € 530i xDrive Business Sequenziale 530i xDrive Business 185 KW 530i xDrive Business 1.998 cc 530i xDrive Business 6,7 lt/100 km 530i xDrive Business 530i xDrive Business
530i xDrive Sport 530i xDrive Sport 65.800 € 530i xDrive Sport Sequenziale 530i xDrive Sport 185 KW 530i xDrive Sport 1.998 cc 530i xDrive Sport 6,7 lt/100 km 530i xDrive Sport 530i xDrive Sport
530i xDrive Luxury 530i xDrive Luxury 68.900 € 530i xDrive Luxury Sequenziale 530i xDrive Luxury 185 KW 530i xDrive Luxury 1.998 cc 530i xDrive Luxury 6,7 lt/100 km 530i xDrive Luxury 530i xDrive Luxury
530i xDrive Msport 530i xDrive Msport 70.500 € 530i xDrive Msport Sequenziale 530i xDrive Msport 185 KW 530i xDrive Msport 1.998 cc 530i xDrive Msport 6,7 lt/100 km 530i xDrive Msport 530i xDrive Msport
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
520d Business 520d Business 54.150 € 520d Business Automatico 520d Business 140 KW 520d Business 1.995 cc 520d Business 4,5 lt/100 km 520d Business 520d Business
520d Sport 520d Sport 58.350 € 520d Sport Automatico 520d Sport 140 KW 520d Sport 1.995 cc 520d Sport 4,5 lt/100 km 520d Sport 520d Sport
520d Luxury 520d Luxury 61.450 € 520d Luxury Automatico 520d Luxury 140 KW 520d Luxury 1.995 cc 520d Luxury 4,5 lt/100 km 520d Luxury 520d Luxury
520d Msport 520d Msport 62.750 € 520d Msport Automatico 520d Msport 140 KW 520d Msport 1.995 cc 520d Msport 4,5 lt/100 km 520d Msport 520d Msport
530d Business 530d Business 62.250 € 530d Business Automatico 530d Business 195 KW 530d Business 2.993 cc 530d Business 4,7 lt/100 km 530d Business 530d Business
530d Sport 530d Sport 66.450 € 530d Sport Automatico 530d Sport 195 KW 530d Sport 2.993 cc 530d Sport 4,7 lt/100 km 530d Sport 530d Sport
530d Luxury 530d Luxury 69.550 € 530d Luxury Automatico 530d Luxury 195 KW 530d Luxury 2.993 cc 530d Luxury 4,7 lt/100 km 530d Luxury 530d Luxury
530d Msport 530d Msport 71.150 € 530d Msport Automatico 530d Msport 195 KW 530d Msport 2.993 cc 530d Msport 4,7 lt/100 km 530d Msport 530d Msport
530d 249CV Business 530d 249CV Business 62.250 € 530d 249CV Business Automatico 530d 249CV Business 183 KW 530d 249CV Business 2.993 cc 530d 249CV Business 4,7 lt/100 km 530d 249CV Business 530d 249CV Business
530d 249CV Sport 530d 249CV Sport 66.450 € 530d 249CV Sport Automatico 530d 249CV Sport 183 KW 530d 249CV Sport 2.993 cc 530d 249CV Sport 4,7 lt/100 km 530d 249CV Sport 530d 249CV Sport
530d 249CV Luxury 530d 249CV Luxury 69.550 € 530d 249CV Luxury Automatico 530d 249CV Luxury 183 KW 530d 249CV Luxury 2.993 cc 530d 249CV Luxury 4,7 lt/100 km 530d 249CV Luxury 530d 249CV Luxury
530d 249CV Msport 530d 249CV Msport 71.150 € 530d 249CV Msport Automatico 530d 249CV Msport 183 KW 530d 249CV Msport 2.993 cc 530d 249CV Msport 4,7 lt/100 km 530d 249CV Msport 530d 249CV Msport
530d xDrive Business 530d xDrive Business 65.000 € 530d xDrive Business Sequenziale 530d xDrive Business 195 KW 530d xDrive Business 2.993 cc 530d xDrive Business 5,3 lt/100 km 530d xDrive Business 530d xDrive Business
530d xDrive Sport 530d xDrive Sport 69.200 € 530d xDrive Sport Sequenziale 530d xDrive Sport 195 KW 530d xDrive Sport 2.993 cc 530d xDrive Sport 5,3 lt/100 km 530d xDrive Sport 530d xDrive Sport
530d xDrive Luxury 530d xDrive Luxury 72.300 € 530d xDrive Luxury Sequenziale 530d xDrive Luxury 195 KW 530d xDrive Luxury 2.993 cc 530d xDrive Luxury 5,3 lt/100 km 530d xDrive Luxury 530d xDrive Luxury
530d xDrive Msport 530d xDrive Msport 73.900 € 530d xDrive Msport Sequenziale 530d xDrive Msport 195 KW 530d xDrive Msport 2.993 cc 530d xDrive Msport 5,3 lt/100 km 530d xDrive Msport 530d xDrive Msport
530d xDrive 249CV Business 530d xDrive 249CV Business 65.000 € 530d xDrive 249CV Business Sequenziale 530d xDrive 249CV Business 183 KW 530d xDrive 249CV Business 2.993 cc 530d xDrive 249CV Business 5,3 lt/100 km 530d xDrive 249CV Business 530d xDrive 249CV Business
530d xDrive 249CV Sport 530d xDrive 249CV Sport 69.200 € 530d xDrive 249CV Sport Sequenziale 530d xDrive 249CV Sport 183 KW 530d xDrive 249CV Sport 2.993 cc 530d xDrive 249CV Sport 5,3 lt/100 km 530d xDrive 249CV Sport 530d xDrive 249CV Sport
530d xDrive 249CV Luxury 530d xDrive 249CV Luxury 72.300 € 530d xDrive 249CV Luxury Sequenziale 530d xDrive 249CV Luxury 183 KW 530d xDrive 249CV Luxury 2.993 cc 530d xDrive 249CV Luxury 5,3 lt/100 km 530d xDrive 249CV Luxury 530d xDrive 249CV Luxury
530d xDrive 249CV Msport 530d xDrive 249CV Msport 73.900 € 530d xDrive 249CV Msport Sequenziale 530d xDrive 249CV Msport 183 KW 530d xDrive 249CV Msport 2.993 cc 530d xDrive 249CV Msport 5,3 lt/100 km 530d xDrive 249CV Msport 530d xDrive 249CV Msport
520d xDrive Business 520d xDrive Business 59.100 € 520d xDrive Business Sequenziale 520d xDrive Business 140 KW 520d xDrive Business 1.995 cc 520d xDrive Business 5,1 lt/100 km 520d xDrive Business 520d xDrive Business
520d xDrive Sport 520d xDrive Sport 63.300 € 520d xDrive Sport Sequenziale 520d xDrive Sport 140 KW 520d xDrive Sport 1.995 cc 520d xDrive Sport 5,1 lt/100 km 520d xDrive Sport 520d xDrive Sport
520d xDrive Luxury 520d xDrive Luxury 66.400 € 520d xDrive Luxury Sequenziale 520d xDrive Luxury 140 KW 520d xDrive Luxury 1.995 cc 520d xDrive Luxury 5,1 lt/100 km 520d xDrive Luxury 520d xDrive Luxury
520d xDrive Msport 520d xDrive Msport 67.700 € 520d xDrive Msport Sequenziale 520d xDrive Msport 140 KW 520d xDrive Msport 1.995 cc 520d xDrive Msport 5,1 lt/100 km 520d xDrive Msport 520d xDrive Msport
525d Business 525d Business 60.800 € 525d Business Automatico 525d Business 170 KW 525d Business 1.995 cc 525d Business 4,9 lt/100 km 525d Business 525d Business
525d Sport 525d Sport 65.000 € 525d Sport Automatico 525d Sport 170 KW 525d Sport 1.995 cc 525d Sport 4,9 lt/100 km 525d Sport 525d Sport
525d Luxury 525d Luxury 68.100 € 525d Luxury Automatico 525d Luxury 170 KW 525d Luxury 1.995 cc 525d Luxury 4,9 lt/100 km 525d Luxury 525d Luxury
525d Msport 525d Msport 69.700 € 525d Msport Automatico 525d Msport 170 KW 525d Msport 1.995 cc 525d Msport 4,9 lt/100 km 525d Msport 525d Msport
540d xDrive Business 540d xDrive Business 71.750 € 540d xDrive Business Sequenziale 540d xDrive Business 235 KW 540d xDrive Business 2.993 cc 540d xDrive Business 5,7 lt/100 km 540d xDrive Business 540d xDrive Business
540d xDrive Sport 540d xDrive Sport 75.550 € 540d xDrive Sport Sequenziale 540d xDrive Sport 235 KW 540d xDrive Sport 2.993 cc 540d xDrive Sport 5,7 lt/100 km 540d xDrive Sport 540d xDrive Sport
540d xDrive Luxury 540d xDrive Luxury 78.650 € 540d xDrive Luxury Sequenziale 540d xDrive Luxury 235 KW 540d xDrive Luxury 2.993 cc 540d xDrive Luxury 5,7 lt/100 km 540d xDrive Luxury 540d xDrive Luxury
540d xDrive Msport 540d xDrive Msport 80.250 € 540d xDrive Msport Sequenziale 540d xDrive Msport 235 KW 540d xDrive Msport 2.993 cc 540d xDrive Msport 5,7 lt/100 km 540d xDrive Msport 540d xDrive Msport
M550d xDrive M550d xDrive 94.000 € M550d xDrive Sequenziale M550d xDrive 294 KW M550d xDrive 2.993 cc M550d xDrive 6,6 lt/100 km M550d xDrive M550d xDrive
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  • BMW Italia SpA Via dell'Unione Europea 1
    20097 San Donato Milanese (MI) - Italia
    02/51610111   http://www.bmw.it
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Serie 5 Touring - I nostri consigli

  • Le versioni che consigliamo

    La gamma è molto estesa, mai economica, con versioni che possono avere anche trazione integrale e motorizzazioni Euro6 fino a quasi 450 CV di potenza, per la 4400cc V8, piuttosto che alimentazione ibrida. Di recente anche in questa fascia medio alta sono stati introdotti i nuovi motori, quattro cilindri che puntano alla riduzione consumi, con ottimi riscontri sacrificando poco in termini di ripresa e di velocità. Ne sono un esempio i TwinPower Turbo, con il 20d valido compromesso per un utilizzo normale della vettura, anche se il meglio in termini di prontezza lo si gode con i sei cilindri. Di serie già tanto, come i fari allo xeno e l’apertura baule elettronica, con tanto altro da poter includere nelle tre linee oltre quella base. Validissimo il cambio Steptronic a otto rapporti, come ottimo il sistema ConnectedDrive che implementa ora applicazioni quali Message Dictation; un must anche l’assistenza al parcheggio, per non parlare di quelle alla guida, come Head-Up Display. Fa categoria a se la ultra performante M5 con il V8 biturbo da 560 CV: una regina di tecnica e materiali raffinati, celati dentro il medesimo vestito esteriore delle sorelle; doppia il prezzo delle versioni di accesso gamma.
  • Il valore dell'usato

    Le prime generazioni sono ormai storiche, tra queste di particolare interesse tecnico le versioni con i primi motori otto cilindri a iniezione, che usavano soluzioni al tempo molto raffinate (gestione motore analoga solo a quella di alcune super sportive) e dove una discreta opera meccanica potrebbe essere richiesta, qualora necessario ripristinare danni o usura del tempo. Molto diffusi nel passato più recente i sei cilindri benzina, mentre con l’avvento delle normative Euro3 sono poi le versioni a gasolio quelle più popolari sul mercato, sempre sei cilindri, per gran parte con carrozzeria Touring e cambio automatico. I vincoli di assistenza presso la rete ufficiale della Casa valgono per quasi tutte le manutenzioni che riguardino seriamente i sistemi elettronici, anche dopo parecchi anni (dalla E60 in poi). Le quotazioni della serie 5 sono relativamente buone in quanto a tenuta, non in assoluto ma considerato il segmento di per se già soggetto a un discreto calo; persino la estrema M5 perde un po’ meno di molte sue prestanti concorrenti.
  • Storia del modello

    Il modello così denominato è oggi alla sua sesta generazione, dopo il debutto della E12 nel lontano 1972, la prima che inaugurò la nomenclatura a tre cifre più lettere ancor oggi in vigore (es. 530D: modello serie 5 con motore 3000 Diesel). Inizialmente solo berlina, con motori unicamente benzina e trazione rigorosamente posteriore a cambio manuale, con gli anni Ottanta e la successiva serie E28 si aggiungono in gamma i primi motori diesel e anche la prima M5, berlina classica a livello dimensionale e per schema meccanico, ma di altissime prestazioni. La terza e più popolare E34 ha uno stile che migliora in raffinatezza e dotazioni crescenti: arrivano la trazione integrale, motori anche V8 e sicurezza grazie all’uso esteso dei primi sistemi a comando elettronico quali ABS, ASC e Airbag. Soprattutto debutta con successo la versione familiare, denominata Touring. Con la E39 la serie 5 spopola negli anni pre-crisi finanziaria in Europa, ma non solo. Grazie anche all’enorme affidabilità meccanica ancor oggi moltissime di quelle vetture sono in uso. La quinta generazione del 2003, E60, rompe un po’ gli schemi stilistici, con i tratti a taglio netto e l’impronta di Chris Bangle. Questo modello usa inoltre la massima quantità di gestione elettronica possibile per i vari sistemi e impone i comandi tramite l’interfaccia centrale iDrive. La M5 passa a motori V10. L’attuale serie 5, F10, debutta nel 2010 riportando parte della precedente tradizione BMW nelle linee esteriori e anche parzialmente all’interno. Vettura dalla produzione globale, grazie ai molti stabilimenti in cui viene assemblata per i vari mercati, inclusi quelli asiatici, sono a inizio 2015 circa quasi sei milioni le serie 5 complessivamente prodotte.
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