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Kia Rio

7 modelli
Prezzo: da 13.100 € a 18.500 €
Kia

Rio

Prezzo: da 13.100 a 18.500 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 406 cm
  • Larghezza
    • 172 cm
  • Altezza
    • 145 cm
  • Bagagliaio
    • Da 325 dm3
    • A 980 dm3

Perchè comprarla

Una bella compatta generalista che Kia dedica in particolare al mercato europeo, curandone lo stile, senza esagerare nei costi. Nuova Rio 2017 è una cinque porte che se la gioca in un duro segmento dove è apprezzabile per l'immagine, pulita e matura senza fronzoli, ma dai dettagli superiori alla media, oltre che per il rapporto qualità prezzo. Non per chi ami lusso o guida sportiva vera, ma le dotazioni sicurezza contemporanee come le connessioni dispositivi, per il segmento B, ci sono.

Informazioni generali

Marca Kia
Modello Rio
Segmento Due volumi
Inizio produzione 2003
Fine produzione -
Prezzo da 13.100 € a 18.500 €
Peso da 1.035 Kg a 1.155 Kg
Lunghezza 406 cm
Larghezza 172 cm
Altezza 145 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 325 dm3 a 980 dm3

Allestimenti (7)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.2 MPi 5 porte City 1.2 MPi 5 porte City 13.100 € 1.2 MPi 5 porte City Manuale 1.2 MPi 5 porte City 62 KW 1.2 MPi 5 porte City 1.248 cc 1.2 MPi 5 porte City 4,8 lt/100 km 1.2 MPi 5 porte City 1.2 MPi 5 porte City
1.2 MPi 5 porte Active 1.2 MPi 5 porte Active 14.000 € 1.2 MPi 5 porte Active Manuale 1.2 MPi 5 porte Active 62 KW 1.2 MPi 5 porte Active 1.248 cc 1.2 MPi 5 porte Active 4,8 lt/100 km 1.2 MPi 5 porte Active 1.2 MPi 5 porte Active
1.0 T-GDi 12V 5 porte Active 1.0 T-GDi 12V 5 porte Active 15.000 € 1.0 T-GDi 12V 5 porte Active Manuale 1.0 T-GDi 12V 5 porte Active 74 KW 1.0 T-GDi 12V 5 porte Active 998 cc 1.0 T-GDi 12V 5 porte Active 4,5 lt/100 km 1.0 T-GDi 12V 5 porte Active 1.0 T-GDi 12V 5 porte Active
1.2 MPi 5 porte Eco GPL 1.2 MPi 5 porte Eco GPL 15.500 € 1.2 MPi 5 porte Eco GPL Manuale 1.2 MPi 5 porte Eco GPL 62 KW 1.2 MPi 5 porte Eco GPL 1.248 cc 1.2 MPi 5 porte Eco GPL 4,8 lt/100 km 1.2 MPi 5 porte Eco GPL 1.2 MPi 5 porte Eco GPL
1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool 1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool 17.000 € 1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool Manuale 1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool 74 KW 1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool 998 cc 1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool 4,5 lt/100 km 1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool 1.0 T-GDi 12V 5 porte Cool
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.4 CRDi 5 porte Active 1.4 CRDi 5 porte Active 16.000 € 1.4 CRDi 5 porte Active Manuale 1.4 CRDi 5 porte Active 57 KW 1.4 CRDi 5 porte Active 1.396 cc 1.4 CRDi 5 porte Active 3,5 lt/100 km 1.4 CRDi 5 porte Active 1.4 CRDi 5 porte Active
1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool 1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool 18.500 € 1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool Manuale 1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool 66 KW 1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool 1.396 cc 1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool 3,8 lt/100 km 1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool 1.4 CRDi 90CV 5 porte Cool
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Rio - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Tre le varianti propulsive della nuova Kia Rio, tutte Euro6b: due benzina e una diesel, declinate su varie potenze e rendimenti. Interessante e vivace il tre cilindri 998cc T-GDI, 100 oppure 120 CV. Fronte allestimenti, potendo, si può stare al top di gamma che con prezzo non esagerato propone anche Infotainment su touchscreen 7''.
  • Il valore dell'usato

    Auto giovane di recente debutto, la Kia Rio di quarta generazione è ancora limitatamente diffusa sul mercato dell'usato, dove non dovrebbe comunque spopolare, per rivendibilità, o stare sopra la media in quanto a quotazione. In ogni caso la qualità coreana è associata a buona affidabilità meccanica ed elettronica (condivisa con Hyundai) pena il dover ricorrere alla rete ufficiale (discretamente diffusa in Italia) in caso di eventuali ricodifiche o programmazioni.
  • Storia del modello

    E' questa la quarta generazione Kia Rio, vettura nata nel 2000 e venduta in vari continenti anche se non sempre con medesimo nome. In strada dal 2017. cerca di risalire nel proprio segmento rispetto le sorelle, per finiture e sistemi. Assemblata in madre patria, a Sohari, usa trazione e motore anteriori, senza ambizioni da prima di classe e fermandosi ai 120 CV di potenza massima. Il design è curato dal centro stile europeo di Francoforte.
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