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Lotus Exige Coupé

3 modelli
Prezzo: da 80.440 € a 116.040 €
Lotus

Exige Coupé

Prezzo: da 80.440 a 116.040 €
  • Posti
    • 2
  • Lunghezza
    • 405 cm
  • Larghezza
    • 180 cm
  • Altezza
    • 115 cm

Perchè comprarla

Compatta e prestante Coupé due posti made in England, sorella chiusa della spider Elise. Con lei si possiede un simbolo di sportività e guida pistaiola declinata all’uso stradale. Il marchio britannico dal blasone storico in ambito competizioni sportive fa sentire il proprio fascino una volta seduti. Auto minuta (poco oltre i 4 metri) ed essenziale, per divertirsi al volante con un feeling totalmente diretto grazie alla massa contenuta. Il telaio in alluminio d’impostazione e soprattutto costruzione analoga alle vetture da corsa, permette peso minimo abbinandosi a trazione posteriore con motore centrale. Contrariamente alle possibili emozioni, da dosare, non regala troppo spazio né per bagaglio né per mobilità interna, soprattutto proibitiva le taglie forti. In relazione ai soli contenuti non costa poco, pensando oltretutto all’uso limitato e spesso singolo (non certo per spesa, o viaggi) ma è un’auto unica non solo da fuori, o per il rapporto peso potenza che può vantare.

Informazioni generali

Marca Lotus
Modello Exige Coupé
Segmento Coupé
Inizio produzione 2000
Fine produzione -
Prezzo da 80.440 € a 116.040 €
Peso da 982 Kg a 1.005 Kg
Lunghezza 405 cm
Larghezza 180 cm
Altezza 115 cm
N.Posti 2

Allestimenti (3)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
Sport 350 Sport 350 80.440 € Sport 350 Automatico Sport 350 258 KW Sport 350 3.456 cc Sport 350 10,1 lt/100 km Sport 350 Sport 350
Sport 380 Sport 380 96.330 € Sport 380 Automatico Sport 380 280 KW Sport 380 3.456 cc Sport 380 10,5 lt/100 km Sport 380 Sport 380
Cup 380 Cup 380 116.040 € Cup 380 Automatico Cup 380 280 KW Cup 380 3.456 cc Cup 380 10,4 lt/100 km Cup 380 Cup 380

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Exige Coupé - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Scordandosi comodità e dotazioni lussuose è una sola la versione, con qualche possibilità di personalizzazione, ben gradito l’automatico Aisin analogo a quello in uso su Lotus Evora.
  • Il valore dell'usato

    La Lotus Exige ha volumi ridotti sul mercato Italia, ma le quotazioni tengono meglio delle normali auto e nonostante un deprezzamento iniziale, alla lunga non decadono mai sotto un valore minimo. Da verificare però, in caso di acquisto, la condizione generale in seguito a eventuali usi logoranti come quelli della pista.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Nasce nel 2000 su base Lotus Elise, sportiva pura e spartana in chiave minimalista sia per dimensioni sia per dotazioni. Ha miglior pregio nel telaio, di massa ridottissima e capace di prestazioni elevate anche con motori relativamente ordinari, come il derivato Rover della prima generazione prodotta sino al 2002. Nel 2004 entra in commercio la seconda generazione, S2, che migliora aerodinamica e propulsione con i motori Toyota. Proprio i propulsori giapponesi permettono alla nuova Exige di entrare poi nei mercati con normative anti inquinamento più stringenti e ottenere buoni riscontri vendita negli USA. Dal 2012 è in produzione la terza rinnovata versione della Exige, lievemente più grande che usa motori V6 aspirati e sovralimentati, unicamente di derivazione Toyota. Con questa generazione si dividono le strade rispetto a Elise proponendo anche la variante cabriolet. Nel corso degli anni si sono susseguite varie edizioni limitate (Cup CupR), tra cui l'ultima da 360CV.
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