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Peugeot 5008

23 modelli
Prezzo: da 25.650 € a 40.900 €
Peugeot

5008

Prezzo: da 25.650 a 40.900 €
  • Posti
    • 7
  • Lunghezza
    • 464 cm
  • Larghezza
    • 184 cm
  • Altezza
    • 164 cm
  • Bagagliaio
    • Da 0 dm3
    • A 780 dm3

Perchè comprarla

Non più novità ma pur sempre ottima monovolume francese di taglia media con spazio intelligentemente sfruttabile a pieno. 7 posti disponibili con costi oggi più accessibili per un veicolo non nato premium ma che al tempo segnò un bel passo in avanti nel segmento per Peugeot.

Informazioni generali

Marca Peugeot
Modello 5008
Segmento Suv e Fuoristrada
Inizio produzione 2009
Fine produzione -
Prezzo da 25.650 € a 40.900 €
Peso da 1.310 Kg a 1.530 Kg
Lunghezza 464 cm
Larghezza 184 cm
Altezza 164 cm
N.Posti 7
Bagagliaio da 0 dm3 a 780 dm3

Allestimenti (23)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
PureTech Turbo 130 S&S Access PureTech Turbo 130 S&S Access 25.650 € PureTech Turbo 130 S&S Access Manuale PureTech Turbo 130 S&S Access 96 KW PureTech Turbo 130 S&S Access 1.199 cc PureTech Turbo 130 S&S Access 5,1 lt/100 km PureTech Turbo 130 S&S Access PureTech Turbo 130 S&S Access
PureTech Turbo 130 S&S Active PureTech Turbo 130 S&S Active 28.150 € PureTech Turbo 130 S&S Active Manuale PureTech Turbo 130 S&S Active 96 KW PureTech Turbo 130 S&S Active 1.199 cc PureTech Turbo 130 S&S Active 5,1 lt/100 km PureTech Turbo 130 S&S Active PureTech Turbo 130 S&S Active
PureTech Turbo 130 S&S Allure PureTech Turbo 130 S&S Allure 30.750 € PureTech Turbo 130 S&S Allure Manuale PureTech Turbo 130 S&S Allure 96 KW PureTech Turbo 130 S&S Allure 1.199 cc PureTech Turbo 130 S&S Allure 5,1 lt/100 km PureTech Turbo 130 S&S Allure PureTech Turbo 130 S&S Allure
PureTech Turbo 130 S&S GT Line PureTech Turbo 130 S&S GT Line 32.750 € PureTech Turbo 130 S&S GT Line Manuale PureTech Turbo 130 S&S GT Line 96 KW PureTech Turbo 130 S&S GT Line 1.199 cc PureTech Turbo 130 S&S GT Line 5,1 lt/100 km PureTech Turbo 130 S&S GT Line PureTech Turbo 130 S&S GT Line
PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active 29.750 € PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active Manuale PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active 96 KW PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active 1.199 cc PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active 5,2 lt/100 km PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Active
PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure 32.350 € PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure Manuale PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure 96 KW PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure 1.199 cc PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure 5,2 lt/100 km PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure PureTech Turbo 130 EAT6 S&S Allure
THP 165 EAT6 S&S Allure THP 165 EAT6 S&S Allure 33.850 € THP 165 EAT6 S&S Allure Manuale THP 165 EAT6 S&S Allure 121 KW THP 165 EAT6 S&S Allure 1.598 cc THP 165 EAT6 S&S Allure 5,8 lt/100 km THP 165 EAT6 S&S Allure THP 165 EAT6 S&S Allure
THP 165 EAT6 S&S GT Line THP 165 EAT6 S&S GT Line 35.850 € THP 165 EAT6 S&S GT Line Manuale THP 165 EAT6 S&S GT Line 121 KW THP 165 EAT6 S&S GT Line 1.598 cc THP 165 EAT6 S&S GT Line 5,8 lt/100 km THP 165 EAT6 S&S GT Line THP 165 EAT6 S&S GT Line
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
BlueHDi 120 S&S Access BlueHDi 120 S&S Access 27.400 € BlueHDi 120 S&S Access Manuale BlueHDi 120 S&S Access 88 KW BlueHDi 120 S&S Access 1.560 cc BlueHDi 120 S&S Access 4,2 lt/100 km BlueHDi 120 S&S Access BlueHDi 120 S&S Access
BlueHDi 120 S&S Active BlueHDi 120 S&S Active 29.900 € BlueHDi 120 S&S Active Manuale BlueHDi 120 S&S Active 88 KW BlueHDi 120 S&S Active 1.560 cc BlueHDi 120 S&S Active 4,2 lt/100 km BlueHDi 120 S&S Active BlueHDi 120 S&S Active
BlueHDi 120 S&S Business BlueHDi 120 S&S Business 31.200 € BlueHDi 120 S&S Business Manuale BlueHDi 120 S&S Business 88 KW BlueHDi 120 S&S Business 1.560 cc BlueHDi 120 S&S Business 4,2 lt/100 km BlueHDi 120 S&S Business BlueHDi 120 S&S Business
BlueHDi 120 S&S Allure BlueHDi 120 S&S Allure 32.500 € BlueHDi 120 S&S Allure Manuale BlueHDi 120 S&S Allure 88 KW BlueHDi 120 S&S Allure 1.560 cc BlueHDi 120 S&S Allure 4,2 lt/100 km BlueHDi 120 S&S Allure BlueHDi 120 S&S Allure
BlueHDi 120 EAT6 S&S Active BlueHDi 120 EAT6 S&S Active 31.500 € BlueHDi 120 EAT6 S&S Active Manuale BlueHDi 120 EAT6 S&S Active 88 KW BlueHDi 120 EAT6 S&S Active 1.560 cc BlueHDi 120 EAT6 S&S Active 4,3 lt/100 km BlueHDi 120 EAT6 S&S Active BlueHDi 120 EAT6 S&S Active
BlueHDi 120 EAT6 S&S Business BlueHDi 120 EAT6 S&S Business 32.800 € BlueHDi 120 EAT6 S&S Business Manuale BlueHDi 120 EAT6 S&S Business 88 KW BlueHDi 120 EAT6 S&S Business 1.560 cc BlueHDi 120 EAT6 S&S Business 4,3 lt/100 km BlueHDi 120 EAT6 S&S Business BlueHDi 120 EAT6 S&S Business
BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure 34.100 € BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure Manuale BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure 88 KW BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure 1.560 cc BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure 4,3 lt/100 km BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure BlueHDi 120 EAT6 S&S Allure
BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line 36.100 € BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line Manuale BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line 88 KW BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line 1.560 cc BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line 4,3 lt/100 km BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line BlueHDi 120 EAT6 S&S GT Line
BlueHDi 150 S&S GT Line BlueHDi 150 S&S GT Line 36.100 € BlueHDi 150 S&S GT Line Manuale BlueHDi 150 S&S GT Line 110 KW BlueHDi 150 S&S GT Line 1.997 cc BlueHDi 150 S&S GT Line 4,6 lt/100 km BlueHDi 150 S&S GT Line BlueHDi 150 S&S GT Line
BlueHDi 180 EAT6 S&S GT BlueHDi 180 EAT6 S&S GT 40.500 € BlueHDi 180 EAT6 S&S GT Manuale BlueHDi 180 EAT6 S&S GT 133 KW BlueHDi 180 EAT6 S&S GT 1.997 cc BlueHDi 180 EAT6 S&S GT 4,8 lt/100 km BlueHDi 180 EAT6 S&S GT BlueHDi 180 EAT6 S&S GT
BlueHDi 150 S&S Allure BlueHDi 150 S&S Allure 34.100 € BlueHDi 150 S&S Allure Manuale BlueHDi 150 S&S Allure 110 KW BlueHDi 150 S&S Allure 1.997 cc BlueHDi 150 S&S Allure 4,6 lt/100 km BlueHDi 150 S&S Allure BlueHDi 150 S&S Allure
BlueHDi 150 S&S Active BlueHDi 150 S&S Active 31.500 € BlueHDi 150 S&S Active Manuale BlueHDi 150 S&S Active 110 KW BlueHDi 150 S&S Active 1.997 cc BlueHDi 150 S&S Active 4,6 lt/100 km BlueHDi 150 S&S Active BlueHDi 150 S&S Active
BlueHDi 150 S&S Business BlueHDi 150 S&S Business 32.700 € BlueHDi 150 S&S Business Manuale BlueHDi 150 S&S Business 110 KW BlueHDi 150 S&S Business 1.997 cc BlueHDi 150 S&S Business 4,6 lt/100 km BlueHDi 150 S&S Business BlueHDi 150 S&S Business
BlueHDi 130 S&S GT Line BlueHDi 130 S&S GT Line 34.850 € BlueHDi 130 S&S GT Line Manuale BlueHDi 130 S&S GT Line 96 KW BlueHDi 130 S&S GT Line 1.499 cc BlueHDi 130 S&S GT Line 4,1 lt/100 km BlueHDi 130 S&S GT Line BlueHDi 130 S&S GT Line
BlueHDi 180 EAT8 S&S GT BlueHDi 180 EAT8 S&S GT 40.900 € BlueHDi 180 EAT8 S&S GT Manuale BlueHDi 180 EAT8 S&S GT 130 KW BlueHDi 180 EAT8 S&S GT 1.997 cc BlueHDi 180 EAT8 S&S GT 4,6 lt/100 km BlueHDi 180 EAT8 S&S GT BlueHDi 180 EAT8 S&S GT

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5008 - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Preferita e preferibile diesel perché genere di vettura usata spesso con carico e percorrenze estese, la 5008 esiste anche con dei benzina di buon rendimento, ma il compromesso preferito nel Bel Paese è con il 1600 HDI, magari abbinato alla trasmissione automatica non corsaiola ma coerente al target passista.
  • Il valore dell'usato

    Con gli anni e soprattutto le alte percorrenze le Peugeot 5008 usate in Italia trovano commerciabilità adeguata a prezzi ridotti non poco rispetto il listino nuovo. Diffusa molto maggiormente in versione diesel, pone qualche attenzione da dedicare al FAP secondo gli usi ma appurato il buono stato motoristico e l’integrità generale non denota limiti particolari, salvo manutenzioni straordinarie che possan capitare ai sistemi elettronici sempre vincolanti alla rete Peugeot per eventuali ricodifiche.
  • Storia del modello

    Debutta nel 2009 la prima generazione Peugeot 5008, monovolume media sorella maggiore di 3008 che si pone in gamma sotto la 807. Pianale, tecnica e parte dei sistemi sono condivisi a C4 Picasso con propulsioni e dotazioni coerenti alla fascia media. Restyling nel 2013 e chiusura di carriera a con il 2017, passando il testimone alla seconda generazione.
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