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Skoda Octavia Station Wagon

29 modelli
Prezzo: da 21.150 € a 36.000 €
Skoda

Octavia Station Wagon

Prezzo: da 21.150 a 36.000 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • Da 466 cm
    • A 468 cm
  • Larghezza
    • 181 cm
  • Altezza
    • Da 145 cm
    • A 153 cm
  • Bagagliaio
    • Da 480 dm3
    • A 1.740 dm3

Perchè comprarla

Un classico Skoda oggi sempre più “in grande”. Nulla a che vedere con i vecchi ricordi precedenti la metà degli anni Novanta. L’attuale Octavia è pienamente figlia del gruppo Volkswagen e stretta parente delle vetture medie a marchio VW, Audi o Seat. Dietro uno stile abbastanza pulito e solido, che non persegue gli estremi e le mode del momento, oltre buono spazio ci sono anche comodità, sicurezza e tecnologia di livello più che soddisfacente. La Wagon ha ottimo successo di vendite in Italia come in Europa (+ 32% nel 2014), i motivi ci sono e tra questi, oltre un delta prezzo limitato sulla berlina, il fatto che pur avendo le soluzioni più importanti (quasi, ma non tutte) del gruppo, mantiene prezzi più abbordabili puntando maggiormente alla praticità; come avviene per l’ottimo baule e le possibilità di carico, vero plus di questa vettura. A fronte di ciò mancano ovviamente forte personalità e chicche di qual si voglia lusso percepibile internamente, salvo andare al top di gamma.

Informazioni generali

Marca Skoda
Modello Octavia Station Wagon
Segmento Station Wagon
Inizio produzione 1998
Fine produzione -
Prezzo da 21.150 € a 36.000 €
Peso da 1.172 Kg a 1.497 Kg
Lunghezza da 466 cm a 468 cm
Larghezza 181 cm
Altezza da 145 cm a 153 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 480 dm3 a 1.740 dm3

Allestimenti (29)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec 1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec 24.390 € 1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec Manuale 1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec 81 KW 1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec 1.395 cc 1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec 5,8 lt/100 km 1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec 1.4 TSI Wagon Ambition G-Tec
1.4 TSI Wagon Executive G-Tec 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec 25.240 € 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec Manuale 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec 81 KW 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec 1.395 cc 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec 5,8 lt/100 km 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec 1.4 TSI Wagon Executive G-Tec
1.0 TSI Wagon Active 1.0 TSI Wagon Active 21.150 € 1.0 TSI Wagon Active Manuale 1.0 TSI Wagon Active 85 KW 1.0 TSI Wagon Active 999 cc 1.0 TSI Wagon Active 4,8 lt/100 km 1.0 TSI Wagon Active 1.0 TSI Wagon Active
1.0 TSI Wagon Executive 1.0 TSI Wagon Executive 22.920 € 1.0 TSI Wagon Executive Manuale 1.0 TSI Wagon Executive 85 KW 1.0 TSI Wagon Executive 999 cc 1.0 TSI Wagon Executive 4,8 lt/100 km 1.0 TSI Wagon Executive 1.0 TSI Wagon Executive
1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec 1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec 25.990 € 1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec Manuale 1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec 81 KW 1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec 1.395 cc 1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec 5,5 lt/100 km 1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec 1.4 TSI DSG Wagon Ambition G-Tec
1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec 1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec 26.840 € 1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec Manuale 1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec 81 KW 1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec 1.395 cc 1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec 5,5 lt/100 km 1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec 1.4 TSI DSG Wagon Executive G-Tec
1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec 1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec 28.790 € 1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec Manuale 1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec 81 KW 1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec 1.395 cc 1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec 5,5 lt/100 km 1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec 1.4 TSI DSG Wagon Style G-Tec
1.0 TSI DSG Wagon Executive 1.0 TSI DSG Wagon Executive 24.520 € 1.0 TSI DSG Wagon Executive Manuale 1.0 TSI DSG Wagon Executive 85 KW 1.0 TSI DSG Wagon Executive 999 cc 1.0 TSI DSG Wagon Executive 4,8 lt/100 km 1.0 TSI DSG Wagon Executive 1.0 TSI DSG Wagon Executive
2.0 TSI DSG Wagon RS 245 2.0 TSI DSG Wagon RS 245 36.000 € 2.0 TSI DSG Wagon RS 245 Manuale 2.0 TSI DSG Wagon RS 245 180 KW 2.0 TSI DSG Wagon RS 245 1.984 cc 2.0 TSI DSG Wagon RS 245 6,4 lt/100 km 2.0 TSI DSG Wagon RS 245 2.0 TSI DSG Wagon RS 245
1.0 TSI Wagon Ambition 1.0 TSI Wagon Ambition 22.070 € 1.0 TSI Wagon Ambition Manuale 1.0 TSI Wagon Ambition 85 KW 1.0 TSI Wagon Ambition 999 cc 1.0 TSI Wagon Ambition 4,8 lt/100 km 1.0 TSI Wagon Ambition 1.0 TSI Wagon Ambition
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
2.0 TDI CR Wagon Ambition 2.0 TDI CR Wagon Ambition 26.620 € 2.0 TDI CR Wagon Ambition Manuale 2.0 TDI CR Wagon Ambition 110 KW 2.0 TDI CR Wagon Ambition 1.968 cc 2.0 TDI CR Wagon Ambition 4,3 lt/100 km 2.0 TDI CR Wagon Ambition 2.0 TDI CR Wagon Ambition
2.0 TDI CR Wagon Executive 2.0 TDI CR Wagon Executive 27.470 € 2.0 TDI CR Wagon Executive Manuale 2.0 TDI CR Wagon Executive 110 KW 2.0 TDI CR Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI CR Wagon Executive 4,3 lt/100 km 2.0 TDI CR Wagon Executive 2.0 TDI CR Wagon Executive
2.0 TDI CR DSG Wagon Executive 2.0 TDI CR DSG Wagon Executive 29.070 € 2.0 TDI CR DSG Wagon Executive Manuale 2.0 TDI CR DSG Wagon Executive 110 KW 2.0 TDI CR DSG Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI CR DSG Wagon Executive 4,6 lt/100 km 2.0 TDI CR DSG Wagon Executive 2.0 TDI CR DSG Wagon Executive
1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active 22.520 € 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active Manuale 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active 66 KW 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active 1.598 cc 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active 4,1 lt/100 km 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Active
2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive 2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive 29.420 € 2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive Sequenziale 2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive 110 KW 2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive 4,7 lt/100 km 2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive 2.0 TDI CR 4x4 Wagon Executive
2.0 TDI CR DSG Wagon Style 2.0 TDI CR DSG Wagon Style 31.020 € 2.0 TDI CR DSG Wagon Style Manuale 2.0 TDI CR DSG Wagon Style 110 KW 2.0 TDI CR DSG Wagon Style 1.968 cc 2.0 TDI CR DSG Wagon Style 4,6 lt/100 km 2.0 TDI CR DSG Wagon Style 2.0 TDI CR DSG Wagon Style
1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive 24.290 € 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive Manuale 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive 66 KW 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive 1.598 cc 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive 4,1 lt/100 km 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Executive
1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition 24.810 € 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition Manuale 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition 85 KW 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition 1.598 cc 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition 4,1 lt/100 km 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition
1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive 25.660 € 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive Manuale 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive 85 KW 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive 1.598 cc 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive 4,1 lt/100 km 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Executive
1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive 27.260 € 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive Manuale 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive 85 KW 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive 1.598 cc 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive 3,9 lt/100 km 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Executive
1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style 29.210 € 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style Manuale 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style 85 KW 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style 1.598 cc 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style 3,9 lt/100 km 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style 1.6 TDI CR 115 CV DSG Wagon Style
2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive 31.020 € 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive Sequenziale 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive 110 KW 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive 1.968 cc 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive 4,9 lt/100 km 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon Executive
2.0 TDI Wagon RS 2.0 TDI Wagon RS 32.030 € 2.0 TDI Wagon RS Manuale 2.0 TDI Wagon RS 135 KW 2.0 TDI Wagon RS 1.968 cc 2.0 TDI Wagon RS 4,5 lt/100 km 2.0 TDI Wagon RS 2.0 TDI Wagon RS
2.0 TDI DSG Wagon RS 2.0 TDI DSG Wagon RS 33.630 € 2.0 TDI DSG Wagon RS Manuale 2.0 TDI DSG Wagon RS 135 KW 2.0 TDI DSG Wagon RS 1.968 cc 2.0 TDI DSG Wagon RS 4,9 lt/100 km 2.0 TDI DSG Wagon RS 2.0 TDI DSG Wagon RS
1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition 23.440 € 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition Manuale 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition 66 KW 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition 1.598 cc 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition 4,1 lt/100 km 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition
2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout 31.940 € 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout Sequenziale 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout 110 KW 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout 1.968 cc 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout 5,0 lt/100 km 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 Wagon Scout
2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout 2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout 34.630 € 2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout Sequenziale 2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout 135 KW 2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout 1.968 cc 2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout 5,1 lt/100 km 2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout 2.0 TDI CR 180 CV 4x4 DSG Wagon Scout
2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS 35.580 € 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS Sequenziale 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS 135 KW 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS 1.968 cc 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS 5,1 lt/100 km 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS 2.0 TDI CR 4x4 DSG Wagon RS
2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout 33.540 € 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout Sequenziale 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout 110 KW 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout 1.968 cc 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout 5,2 lt/100 km 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout 2.0 TDI CR 150 CV 4x4 DSG Wagon Scout
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Octavia Station Wagon - I nostri consigli

  • Le versioni che consigliamo

    Cinque le diverse versioni, di cui solo la prima può essere percepita come "misera", per chi pretenda buone dotazioni al passo coi tempi. Tra i sistemi più interessanti in ambito sicurezza: la frenata anti collisione multipla e l’Adaptive Cruise Assistant. A livello motorizzazione ci sono molte varianti possibili, con i piccoli 1200cc benzina non troppo corposi, al contrario dei 2000cc turbo sia benzina (TSI) sia gasolio (TDI). Per chi curi un minimo anche i consumi, la virtù sta ovviamente nel mezzo. Oltre alla possibilità di trazione integrale e ottimo cambio automatico, Scout e RS sono le versioni più estreme e costose della gamma, con la prima che strizza l’occhio al fuoristrada non solo nell’estetica ma anche nella sostanza e la seconda che non svetta certo tra le più sportive delle concorrenti, ma supera abbondantemente i 200 CV gestendoli in equilibrio. G-Tec invece la versione con doppia alimentazione: benzina e metano.
  • Il valore dell'usato

    I riscontri sul fronte usato sono positivi per Octavia, non tanto per il gradimento e la tenuta di valore, comunque in linea con la media o lievemente sotto, per la berlina e le motorizzazioni più spinte, ma per la piena affidabilità nel tempo, poiché veicolo che importa tecnica e sistemi del gruppo VAG con lieve ritardo, rispetto al momento dell’innovazione. Affari in acquisto per chi non badi troppo all’immagine, verificando solo le turbine della prima generazione quando i chilometri sono tanti.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Nel 1996 l’uscita della prima serie (1U), che riprende in realtà il nome di un modello del passato Skoda, anni Sessanta. Prima figlia dell’importante matrimonio con il gruppo Volkswagen, la Octavia implementa soluzioni derivate da modelli tedeschi, non al massimo dell’innovazione e della prestazione possibili, genericamente riservate ai brand del gruppo che portano in strada veicoli premium, ma comunque affidabili e di appeal per la nuova clientela. Il marchio ceco vede con Octavia un primo serio step della verso la sua nuova immagine, che incrementa a 360° e parecchio il livello tecnico, in seno a una gamma sino ad allora molto spartana ed economica. La motorizzazione più diffusa è quella a gasolio, il celebre 1.9 TDI in versione novanta CV, pur se si partiva da un pacato 1.4 benzina aspirato. Con il tempo la gamma Octavia si arricchisce di versioni più potenti, sempre derivate da VW e persino della trazione integrale con motore 1.8 turbo benzina. La seconda generazione debutta nel 2004, come da norma utilizza pianale e soluzioni figlie del grande gruppo e condivise questa volta con modelli totalmente contemporanei, come la Golf 5 e le altre vetture basate sul progetto PQ35. In questo secondo modello, siglato 1Z, Octavia segue più da vicino le cugine degli altri marchi anche nei contenuti; grazie a un aumento del valore percepito, gli uomini della casa possono spingere innalzando lievemente i prezzi, ma regalando alle nuove vetture motorizzazioni a iniezione diretta benzina, aspirate e turbo, con i primi accenni di downsizing per i nuovi 1.6 TDI e 1.2 TSI, i quali si aggiungono dopo il restyling del 2008 insieme al cambio automatico DSG. La terza e attuale serie, 5E basata su pianale MQB, arriva a fine 2012 e ormai sembra lontana parente delle vecchie Skoda, ricca di quasi tutti i sistemi più moderni per l’assistenza alla guida e non certo posizionata nella fascia bassa del segmento, come era un tempo. Oltre a crescere nelle dimensioni, si coprono quasi tutti i gusti della possibile clientela con le nuove motorizzazioni, puntando sia all’ecologia con i Green Line, o G-Tec a doppia alimentazione, sia alla potenza con la nuova RS, seriamente sportiva. Cinque le stelle Euro NCAP per la sicurezza.
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