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Suzuki S-Cross

16 modelli
Prezzo: da 18.990 € a 28.090 €
Suzuki

S-Cross

Prezzo: da 18.990 a 28.090 €
  • Prezzo
    • Da 18.990 €
    • A 28.090 €
  • Peso
    • Da 1.085 Kg
    • A 1.335 Kg
  • Lunghezza
    • 430 cm
  • Larghezza
    • Da 176 cm
    • A 178 cm
  • Altezza
    • Da 157 cm
    • A 158 cm
  • N.Posti
    • 5

Informazioni generali

Marca Suzuki
Modello S-Cross
Segmento Suv e Fuoristrada
Inizio produzione 2013
Fine produzione -
Prezzo da 18.990 € a 28.090 €
Peso da 1.085 Kg a 1.335 Kg
Lunghezza 430 cm
Larghezza da 176 cm a 178 cm
Altezza da 157 cm a 158 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 430 dm3 a 1.269 dm3

Allestimenti (16)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.6 VVT Cool 1.6 VVT Cool 20.400 € 1.6 VVT Cool Manuale 1.6 VVT Cool 88 KW 1.6 VVT Cool 1.586 cc 1.6 VVT Cool 5,5 lt/100 km 1.6 VVT Cool 1.6 VVT Cool
1.6 VVT 4WD All Grip Cool 1.6 VVT 4WD All Grip Cool 22.600 € 1.6 VVT 4WD All Grip Cool Sequenziale 1.6 VVT 4WD All Grip Cool 88 KW 1.6 VVT 4WD All Grip Cool 1.586 cc 1.6 VVT 4WD All Grip Cool 5,9 lt/100 km 1.6 VVT 4WD All Grip Cool 1.6 VVT 4WD All Grip Cool
1.0 Boosterjet Start&Stop Easy 1.0 Boosterjet Start&Stop Easy 18.990 € 1.0 Boosterjet Start&Stop Easy Manuale 1.0 Boosterjet Start&Stop Easy 82 KW 1.0 Boosterjet Start&Stop Easy 998 cc 1.0 Boosterjet Start&Stop Easy 5,0 lt/100 km 1.0 Boosterjet Start&Stop Easy 1.0 Boosterjet Start&Stop Easy
1.0 Boosterjet Start&Stop Cool 1.0 Boosterjet Start&Stop Cool 21.490 € 1.0 Boosterjet Start&Stop Cool Manuale 1.0 Boosterjet Start&Stop Cool 82 KW 1.0 Boosterjet Start&Stop Cool 998 cc 1.0 Boosterjet Start&Stop Cool 5,0 lt/100 km 1.0 Boosterjet Start&Stop Cool 1.0 Boosterjet Start&Stop Cool
1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool 1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool 22.990 € 1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool Manuale 1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool 82 KW 1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool 998 cc 1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool 5,2 lt/100 km 1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool 1.0 Boosterjet Start&Stop A/T Cool
1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool 24.490 € 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool Sequenziale 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool 103 KW 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.373 cc 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool 5,6 lt/100 km 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Cool
1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top 26.090 € 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top Sequenziale 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top 103 KW 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top 1.373 cc 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top 5,6 lt/100 km 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip Top
1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool 25.990 € 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool Sequenziale 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool 103 KW 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool 1.373 cc 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool 5,7 lt/100 km 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool 1.4 Boosterjet Start&Stop 4WD All Grip A/T Cool
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.6 DDiS Start&Stop Cool 1.6 DDiS Start&Stop Cool 23.100 € 1.6 DDiS Start&Stop Cool Manuale 1.6 DDiS Start&Stop Cool 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop Cool 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop Cool 4,1 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop Cool 1.6 DDiS Start&Stop Cool
1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 25.300 € 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool Sequenziale 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 4,3 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool
1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 27.000 € 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool Sequenziale 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 4,5 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool
1.6 DDiS Start&Stop Top 1.6 DDiS Start&Stop Top 25.790 € 1.6 DDiS Start&Stop Top Manuale 1.6 DDiS Start&Stop Top 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop Top 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop Top 4,1 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop Top 1.6 DDiS Start&Stop Top
1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top 27.990 € 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top Sequenziale 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top 4,4 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Top
1.6 DDiS Start&Stop Cool 1.6 DDiS Start&Stop Cool 24.190 € 1.6 DDiS Start&Stop Cool Manuale 1.6 DDiS Start&Stop Cool 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop Cool 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop Cool 4,1 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop Cool 1.6 DDiS Start&Stop Cool
1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 26.390 € 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool Sequenziale 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 4,4 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip Cool
1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 28.090 € 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool Sequenziale 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 88 KW 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 1.598 cc 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 4,6 lt/100 km 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool 1.6 DDiS Start&Stop 4WD All Grip DCT Cool
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Suzuki
  • SUZUKI ITALIA S.p.A. C.so Fratelli Kennedy, 12
    10070 Robassomero (TO) - Italia
    800 452 625   http://auto.suzuki.it
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S-Cross - I nostri consigli
  • Perchè comprarlo
    Recente e azzeccata novità crossover in seno alla gamma Suzuki. In 4,3 metri di lunghezza, ci sono stile relativamente originale e deciso da fuori, ma soprattutto spazio abbondante dentro e decorose doti fuori stradiste alla guida. È il veicolo che estende alcune caratteristiche presenti più blandamente nella Sx4 classica e quindi adatto a chi cerca spazio fruibile vero e comodo per cinque persone, soprattutto nel posteriore, con un ampio bagagliaio da 430 litri. La trazione integrale AllGrip è la più avanzata della casa di Hamamatsu (che vanta quarantacinque anni di storia 4x4) e offre quattro modalità di guida, con intervento coordinato elettronicamente. Le doti al volante sono sufficientemente apprezzabili, per una dinamica onesta in relazione al segmento, dove oggettivamente non si corre troppo e non si ha feeling troppo diretto. Materiali e finiture validi, ma senza alcuno sfarzo. La garanzia è triennale.
  • Le versioni che consigliamo
    Sono due le motorizzazioni: 1.6 benzina e 1.6 diesel, con il secondo propulsore di derivazione Fiat. Nessuno regala riprese brucianti, ma ben si combinano con la valida trazione integrale, che incide meno di duemila euro sul listino, volendola scegliere. Il cambio automatico CVT, è però abbinabile solo al propulsore benzina. Sono tre gli allestimenti, con quello d’accesso non troppo ricco. Tra gli accessori il tetto panoramico a doppio pannello scorrevole e l’assistenza parcheggio, utile date dimensioni e visibilità.
  • Il valore dell'usato
    Ancora abbastanza giovane come modello, S-Cross gode di buoni riscontri anche per l’usato, salvo il primo gradino in discesa quotazione rispetto al listino da nuovo, dovuto inizialmente anche alle promozioni della rete sulle vendite. I diesel hanno diffusione circa doppia dei benzina.
  • Storia del modello
    Arriva sui mercati nel 2013 e si chiama formalmente SX4 S-CROSS, il più nuovo dei crossover Suzuki in segmento C, ma è comunemente identificato come S-CROSS. Eredita la sigla SX4 a sottolineare come Suzuki (lettera "S") è un pioniere sia dei crossover sia della trazione integrale (rispettivamente "X" e "4"). La produzione avviene inizialmente solo in Ungheria, dedicata maggiormente ai mercati europei, per estendersi poi anche all’America latina.

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