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Volkswagen

e-up!

Prezzo: 28.100 €
  • Posti
    • 4
  • Lunghezza
    • 360 cm
  • Larghezza
    • 164 cm
  • Altezza
    • 150 cm
  • Bagagliaio
    • Da 250 dm3
    • A 923 dm3

Perchè comprarla

Versione totalmente ecologica della piccola da città Volkswagen, che si propone divertente alla guida, nei suoi circa tre metri e mezzo di ingombro con un disegno vagamente cubico, per essere singolare quanto basti sfoggiando uno stile che vuol essere simpatico. Buono lo spazio all’interno, come la qualità della meccanica. Se piacciano le soluzioni razionali sotto un vestito in stile urbano moderno, vedasi la estremità “chiusa” di frontale e portellone in vetro, con la up! si va abbastanza sicuri e spediti, senza complicazioni. Ha quello che serve per soddisfare le esigenze di chi non ami le rivali spesso più estreme, per economicità o al contrario ricchezza, piuttosto che superflua grinta. I posti sono quattro, ma quelli seduti dietro stanno messi meno peggio che in city car di analoga lunghezza. Stare sulla frontiera vuol dire anche un listino più che doppio delle normali up! e autonomia limitata ai circa 160 Km prima di dover ricaricare.

Informazioni generali

Marca Volkswagen
Modello e-up!
Segmento Due volumi
Inizio produzione 2014
Fine produzione -
Prezzo 28.100 €
Peso 1.154 Kg
Lunghezza 360 cm
Larghezza 164 cm
Altezza 150 cm
N.Posti 4
Bagagliaio da 250 dm3 a 923 dm3

Allestimenti (1)

Elettrica
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
82 CV 82 CV 28.100 € 82 CV Manuale 82 CV 60 KW 82 CV - 82 CV - 82 CV 82 CV

Versioni precedenti

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Volkswagen
  • VOLKSWAGEN GROUP ITALIA S.P.A. Viale G.R. Gumpert, 1
    37137 Verona (VR) - Italia
    800 865 579   http://it.volkswagen.com
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e-up! - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    La VW e-up! è dal debutto disponibile in unica, ma completa, variante di allestimento.
  • Il valore dell'usato

    Per una vettura di frontiera come quella elettrica il mercato dell'usato potrebbe riservare alla lunga commerciabilità e quotazione inferiori alla media, il tutto in funzione sempre di normative che potrebbero incentivare il segmento.
  • Storia del modello

    Arriva nel 2011 sui mercati la up! dopo una carrellata di esibizioni per i vari prototipi che dal 2007 hanno calcato le scene dei principali saloni internazionali, anticipandone in modo anche vario, la versione definitiva. Condivide sostanzialmente tutto insieme alle sorelle figlie del medesimo progetto (NSF) che in seno al gruppo tedesco va a migliorare, estendendolo, quello che aveva riguardato la precedente VW Fox. Nata per puntare alla città e alla semplicità necessaria per spostarvisi, in economia, ha trazione anteriore, con motori tre cilindri benzina ma anche elettrici. Viene prodotta in Europa a Bratislava, ma anche in Brasile, dove si diversifica con una versione leggermente più grande, quattro porte. Cinque stelle EuroNCAP per la sicurezza sono il suo biglietto da visita, nonostante l’immagine da “scatoletta” che la caratterizza.
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