Corso di guida in pista per le GT, le piccole sportive. 5 - I sistemi di sicurezza

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Tutorial per capire come sfruttare al meglio la propria piccola bomba sportiva e usarla con maggiore sicurezza anche in strada
14 marzo 2016

Al giorno d'oggi, diamo quasi per scontata la presenza di aiuti attivi e passivi alla guida. In certi casi, però, sanno e possono fare la differenza. Pensiamo per un attimo all'oramai arcinoto ABS, in grado di garantire sempre il rotolamento degli pneumatici nonostante una pressione considerevole del pedale del freno, o al sistema di controllo di trazione, che modula la potenza del motore sulle ruote.

Alla guida della Kia ProCee'd GT abbiamo avuto modo di testare tutte queste “agevolazioni” alla guida. La loro utilità è molto semplice: su strade aperte al traffico, non occorre mai disattivarli, dato che è sempre necessario viaggiare in assoluta sicurezza e nel rispetto delle regole. Una volta entrati in pista, invece – regolandosi sopratutto in base alle proprie capacità ed alle conoscenze del circuito – ci si può divertire, sbizzarrendosi in staccate al limite e sovrasterzi di potenza.

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Kia Pro Cee'd
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Kia Pro Cee'd

Kia

Kia
Viale Certosa, 211
Milano (MI) - Italia
848 582 588
https://www.kia.com/it/

  • Prezzo da 15.650
    a 28.000 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza da 425
    a 431 cm
  • Larghezza da 178
    a 179 cm
  • Altezza da 143
    a 145 cm
  • Bagagliaio da 340
    a 1.225 dm3
  • Peso da 1.332
    a 1.515 Kg
  • Segmento Due volumi
Kia

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Viale Certosa, 211
Milano (MI) - Italia
848 582 588
https://www.kia.com/it/