Mercedes AMG C 63 Coupé, estremamente AMG

Mercedes AMG C 63 Coupé, estremamente AMG
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Daniele Pizzo
Dopo la Classe C standard la Casa di Stocarda presenta la versione estrema firmata AMG che debutterà al Salone di Francoforte. Arriverà il prossimo marzo, anche in versione "S" da 510 CV
20 agosto 2015

Insieme alla nuova Mercedes Classe C Coupé, al Salone di Francoforte 2015 è previsto il debutto della nuova Mercedes AMG C 63 Coupé, ovvero la variante più potente e veloce di sempre del modello best seller della Casa di Stoccarda che arriverà sul mercato nel marzo del 2016 anche nella versione più potente "S". 

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Il look ricalca le prestazioni ben più elevate rispetto alla Classe C Coupé "civile": la sportività della coupé tedesca è esaltata da passaruota maggiorati di oltre 6 cm sia all'anteriore che al posteriore, frontale specifico con grandi aperture per raffreddare il V8 Made in Affalterbach celato da un cofano appositamente realizzato per accogliere la grossa unità da 4 litri. 

 

Piuttosto aggressivo il posteriore, in cui si notano i quattro terminali di scarico, il vistoso diffusore e il piccolo "labbro" con funzioni aerodinamiche sulla sommità del baule, unico elemento insieme a porte e tetto in comune con la Classe C Coupé.

 

Non mancano all'interno particolari sportivi firmati AMG, come sedili, volante, pedaliera, leva cambio e strumentazione. 

476 o 510 CV

La nuova Mercedes AMG C 63 Coupé arriverà sul mercato da subito anche nella versione più spinta "S": in questo caso i cavalli del V8 biturbo da 4 litri salgono da 476 a 510 e la coppia da 650 a 700 Nm. La trasmissione è affidata al cambio AMG a 7 rapporti e ad un differenziale posteriore a slittamento limitato. 

 

Le modalità di marcia sono quattro, la più spinta delle quali è la "Race" presente però solo sulla C 63 S. La C 63 S Coupé accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, mentre la C 63 Coupé in 4 secondi netti

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