Nissan GT-R Track Edition: a scuola da Nismo

Nissan GT-R Track Edition: a scuola da Nismo
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Deriva dal restyling presentato qualche mese fa, ma ha ulteriori accorgimenti e miglioramenti in chiave sportiva che ne aumentano l'appeal "pistaiolo"
27 settembre 2016

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Dopo il restyling della Nissan GT-R e della GT-R Nismo, arriva ora un altro allestimento esclusivo per la supercar giapponese. Parliamo della nuova GT-R Track Edition. Nome già indicativo di quanto sia curato l'aspetto prestazionale dell'auto, non a caso infatti l'allestimento è stato studiato direttamente dagli uomini di NISMO, la divisione motorsport della Casa nipponica.

La GT-R Track Edition si posiziona fra la GT-R e la GT-R NISMO, a partire da 118.900 Euro. Grande attenzione è stata posta dai tecnici del Sol Levante all'aspetto dinamico, con la dotazione di nuove speciali sospensioni Bilstein Damptronic, progettate per ottimizzare la stabilità in rettilineo e in percorrenza di curva. Inoltre è stata anche aggiunta una nuova barra stabilizzatrice alleggerita per incrementare la resistenza al rollio e ridurre il peso dell'auto.

Esteticamente le novità consistono in un paraurti anteriore più largo e i cerchi in alluminio forgiato da 20” NISMO Racing Black. Le specifiche poi varieranno in base al mercato, dai sedili di diverso tipo a spoiler, cofani e schienali in fibra di carbonio proposti di serie o in opzione.

Ulteriore segno distintivo di questo allestimento è la targhetta Track Edition in fibra di carbonio fissata sul cruscotto. Le prime consegne sono previste agli inizi di novembre. Rimangono invariate poi le peculiarità della GT-R Restyling, ovvero nuovi interni, sistema di infotainment NissanConnect con touch-screen da 8” e impianto audio Bose a 11 altoparlanti.

Il motore rimane il V6 da 3,8 litri biturbo da 570 CV e 637 Nm di coppia.

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  • Prezzo da 108.600
    a 210.800 €
  • Numero posti 4
  • Lunghezza da 468
    a 471 cm
  • Larghezza 190 cm
  • Altezza 137 cm
  • Bagagliaio 315 dm3
  • Peso da 1.795
    a 1.821 Kg
  • Segmento Coupé
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