Nuova Audi RS4 Avant: ecco come la immaginiamo

di Roberto Percudani

In questa ricostruzione grafica ci immaginiamo la nuova Audi RS4 Avant, versione estrema della familiare di Ingolstadt. Addio V8 aspirato, arriverà il V6 bi-turbo

di Roberto Percudani

20 giugno 2016

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Come da tradizione Audi, dopo l'arrivo di un nuovo modello nelle classiche versioni berlina e avant, arriva la versione vitaminizzata S o RS (per alcune). A questa legge non sfugge la Audi A4 Avant, che dopo aver visto l'esordio della nona generazione di berlina e avant, scalda "dalla panchina" la versione RS4 Avant per il debutto, non ancora meglio precisato però in termini temporali.

Nel frattempo, noi la immaginiamo così in questa nostra ricostruzione grafica, con i tratti distintivi degli ultimi modelli della gamma RS. Si veda per esempio la griglia Single Frame con finitura a nido d'ape in Piano Black, i passaruota allargati o lo splitter nella parte inferiore del paraurti in tinta a contrasto, in questo caso argento satinato.

È facile immaginarsi anche la presenza al posteriore dei classici due terminali di scarico ovali in pieno stile Audi RS, così come uno spoiler maggiorato sul cofano del bagagliaio e un accenno di estrattore dell'aria inferiore.

Per ora siamo alle ipotesi, supposizioni, ma ciò che invece è (purtroppo) certo, a causa delle politiche di down-sizing, è l'abbandono anche da parte della RS4 del vecchio motore V8 aspirato da 4.2 litri in favore del nuovo 3.0 V6 bi-turbo, presumibilmente un'evoluzione ancora più spinta di quello montato attualmente sulla S4, in grado di erogare 354 Cv. Il cambio dovrebbe rimanere il Tiptronic a 8 rapporti sviluppato da ZF e già montato su RS6, RS7 e S8.