Nuova Porsche Panamera: il "nostro" hot lap al Lausitzring [Video]

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Abbiamo testato in pista la nuova Porsche Panamera al Lausitzring: ecco come va nelle mani di un pilota rofessionista
19 luglio 2016

Pochi dati per capire meglio di cosa stiamo parlando: 550 CV, motore V8 e uno scatto da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. Questi sono i numeri impressionanti della nuova Porsche Panamera.

L'auto, che si candida ad essere la quattro posti più veloce di sempre - come tra l'altro ha già fatto registrare al Nurburgring - impressiona per la trazione integrale, ripartita ottimamente sull'assale posteriore per la maggior parte della coppia, fatto che le consente di farci divertire sul tracciato del Lausitzring. Curata negli interni, dei quali si apprezzano le finiture, si fa apprezzare per un pregevole volante di stretta derivazione 918 Spyder. 

A livello estetico e funzionale, gli esterni sono sofisticati ma allo stesso tempo lineari, forti di un'ala posteriore che ne massimizza il carico aerodinamico alle elevate velocità. Pregevoli i gruppi ottici posteriori: un pubblico attento avrà notato le molte similitudini con la concept MissionE presentatat in occasione dell'ultimo SAlone di Francoforte.

Il prezzo di partenza della nuova Porsche Panamera è fissato in 117.362 euro.

 

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Corso Stati Uniti 35
35127 padova (PD) - Italia
800 000 911
contatto@porsche.it
https://www.porsche.com/italy/

  • Prezzo da 104.507
    a 221.206 €
  • Numero posti 4
  • Lunghezza da 505
    a 520 cm
  • Larghezza 194 cm
  • Altezza da 142
    a 143 cm
  • Bagagliaio da 403
    a 1.483 dm3
  • Peso da 1.935
    a 2.410 Kg
  • Segmento Due volumi
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