Zilina, dove nasce il successo di Kia

Zilina, dove nasce il successo di Kia
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Lo stabilimento slovacco della Casa coreana è al centro di una strategia che apporta benefici in termini economici a tutta l'Europa. Ecco i numeri di un progetto vincente
9 settembre 2015

Quanti benefici può apportare, in termini economici, una fabbrica di automobili? Nell'ordine di miliardi di euro e di centinaia di migliaia di posti di lavoro, secondo un report dell'agenzia indipendente London Economics, che ha calcolato quanto contribuisce all'economia della Slovacchia ma anche dell'intero continente europeo lo stabilimento Kia di Zilina inaugurato nel dicembre del 2006 con un investimento di 1,6 miliardi di euro. 

 

Secondo le stime, più di 164.000 persone devono il loro lavoro oggi alla presenza di Kia in Europa. Di queste circa 3.800 sono impiegate direttamente nell'impianto slovacco, mentre il resto sono divise tra la rete vendita, i reparti ricerca e sviluppo, i fornitori e tutto il resto delle attività che servono per mettere in piedi un'organizzazione complessa come quella di ogni costruttore di automobili. 

Il contributo al PIL europeo 

Annualmente, Kia Motors Slovacchia contribuisce attraverso le tasse sui ricavi, i dazi doganali e i contributi legati alle vendite di auto con più di 865 milioni all'anno, che finiscono nelle casse dei diversi Paesi dell'area europea in cui opera. Sommando R&D, produzione e gli ordini a fornitori europei, da cui la filiale europea compra il 69% dei componenti di cui necessita, il contributo al prodotto interno lordo europeo è stato finora di ben 2,6 miliardi di euro, mentre la sola catena di vendita ha un valore per il PIL continentale di 1,6 miliardi di euro. 

L'impianto di Zilina

La costruzione della fabbrica Kia di Zilina è stata avviata nel 2004 e completata nel 2006. Nel dicembre di quell'anno è uscita dalle linee la prima Kia cee'd (non a caso il nome della vettura è l'acronimo di “Community European European Design”), che pochi mesi fa ha raggiunto il traguardo del milione di esemplari e che da poco è stata rinnovata con la versione restyling che a breve arriverà sui mercati del Vecchio Continente. 

SISTEMATA
La versione restyling della fortunata cee'd, che a breve arriverà sul mercato italiano

 

Oltre alla cee'd, in Slovacchia sono prodotti le Sportage e i motori benzina 1.4 MPI, 1.6 GDI eil 1.6- T-GDI da 204 CV delle cee'd GT e I turbodiesel 1.4, 1.6 e 1.7 CRDi e il 2.0 CRDi. Dal taglio del nastro di Zilina sono stati ad oggi più di tre milioni i motori prodotti. Sempre nel 2014, Kia Motors Slovacchia ha raggiunto una produzione record di oltre 323.000 vetture e 493.000 motori. 

 

Numeri importanti, che inorgogliscono l'ad di Kia Motors Italia Giuseppe Bitti, per il quale Zilina «Ha i parametri di qualità, impatto ambientale, sicurezza e produttività più alti dell'intero universo Kia e questa è una cosa che deve rendere noi europei molti fieri». 

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Viale Certosa, 211
Milano (MI) - Italia
848 582 588
https://www.kia.com/it/

  • Prezzo da 14.950
    a 26.500 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza da 424
    a 431 cm
  • Larghezza da 178
    a 179 cm
  • Altezza da 147
    a 148 cm
  • Bagagliaio da 340
    a 1.318 dm3
  • Peso da 1.258
    a 1.514 Kg
  • Segmento Due volumi
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