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Concessionario multimarca
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Fiat Panda 1.0 FireFly S&S Hybrid City Cross nuova a Potenza
Annuncio nr.8254163 inserito il 15 gennaio 2021 ore 23:22 © riproduzione riservataTipologia | Nuovo |
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Prezzo | 9.907 € |
Garanzia | Garanzia concessionario |
Optionals | 2 Appoggiatesta posteriori regolabili in altezza, Airbag anteriori laterali, Airbag guida, Airbag laterali anteriori, Airbag passeggero, Alzacristalli elettrici anteriori, Appoggiatesta anteriori anticolpo di frusta, Appoggiatesta posteriori, Assetto ribassato Cross 4x2, Barre longitudinali portapacchi, Calotte specchi retrovisori esterni nere, Cambio manuale a 6 marce, Cerchi in lamiera estetica da 15" catenabili con pneum. 175/65 R15), Chiusura Centralizzata, Climatizzatore automatico, Comandi al volante, ESP con ASR/MSR, HBA ed Hill Holder, Fari Fendinebbia, Fasce paracolpi laterali, Interni standard, Kit Fix&Go, Luce vano bagagli, Luci diurne a LED, Pantina lato passeggero con specchio di cortesia, Paraurti verniciati, Plafoniera vano bagagli, Presa corrente 12v, Radio DAB Bluetooth 7" Touchscreen Apple Carplay/Android Auto, Regolazione volante, Retrovisori esterni regolabili manualmente, Sensore pressione pneumatici, Sensore temperatura esterna, Servosterzo Dualdrive, Skid plate, Start&Stop, Telecomando apertura/chiusura porte + plafoniera vano bagagli, Vernice Nero Cinema (pastello), Window bag (ant.e post.) |
Potenza | 52 KW - 71 CV |
Alimentazione | Ibrida |
Cambio | Manuale |
Trazione | Anteriore |
Marce | 6 |
Cilindrata | 999 cc |
Potenza | 52 KW - 71 CV |
Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Omologazione | Euro 6 |
Carrozzeria | Due volumi |
Posti | 4 |
Porte | 5 |
Disponibile alla permuta | n.d. |
Ritiro dell'usato | n.d. |
IVA deducibile | Si |
Referente: Antonio
Indirizzo: Via Rifreddo, 7 - Potenza - 85100 - Potenza, Basilicata
Concessionario multimarca
Partner di Automoto.it dal 2012
- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Fiat
- Modello 1.0 FireFly S&S Hybrid City Cross
- Prezzo 16.300 €
- Carrozzeria Due volumi
- Numero porte 5
- Numero posti 4
- Bagagliaio 225 / 870 dm3
- Capacità serbatoio 38 litri
- Massa in ordine di marcia 1.055 kg
- Massa rimorchiabile max 0 kg
- Lunghezza 370 cm
- Larghezza 167 cm
- Altezza 160 cm
- Passo 230 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza max/regime 52 KW (70 CV) 6.000 giri/min
- Coppia massima 92 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 164 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 13,9 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6d tmp
- Emissioni CO2 89 g/km
- Urbano 4 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Airbag anteriori laterali
- Airbag guida
- Airbag passeggero
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Appoggiatesta anteriori anticolpo di frusta
- Appoggiatesta posteriori
- Assetto ribassato Cross 4x2
- Barre longitudinali portapacchi
- Calotte specchi retrovisori esterni nere
- Cambio manuale a 6 marce
- Cerchi in lamiera estetica da 15" catenabili con pneum. 175/65 R15)
- Chiusura Centralizzata
- Climatizzatore automatico
- Comandi al volante
- Fari Fendinebbia
- Fasce paracolpi laterali
- Interni standard
- Kit Fix&Go
- Luce vano bagagli
- Luci diurne a LED
- Pantina lato passeggero con specchio di cortesia
- Paraurti verniciati
- Plafoniera vano bagagli
- Presa corrente 12V
- Regolazione volante
- Retrovisori esterni regolabili manualmente
- Sensore pressione pneumatici
- Sensore temperatura esterna
- Servosterzo Dualdrive
- Skid plate
- Start&Stop
- Telecomando apertura/chiusura porte + plafoniera vano bagagli
- Window bag (ant.e post.)
- ESP con ASR/MSR, HBA ed Hill Holder
- Radio DAB Bluetooth 7" Touchscreen Apple Carplay/Android Auto
Modelli top
Fiat
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Fiat del passato 5 giu 2020
30 anni e 4 ruote, Icone tricolori: la Fiat Panda 750 che batteva anche 1.0, 1.1 e 1.2 a iniezione [Q approved]
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Comparativa segmento A / B 28 feb 2020
Quale comprare, Confronto: Lancia Ypsilon 1.2 Euro6 Vs Fiat Panda 1.0 Hybrid 2020
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curiosità 7 dic 2020
Panda 4x4 svernicia Range Rover sul ghiaccio. Quando peso e grip fanno la differenza [VIDEO]
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