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Concessionario ufficiale Dr, Hyundai, Kia, Maserati, Volvo, Xev
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Hyundai Tucson 1.6 CRDI 48V XLine nuova a Tavagnacco
Annuncio nr.10167438 inserito il 12 marzo 2024 ore 10:27 © riproduzione riservata
| Tipologia | Nuovo |
|---|---|
| Prezzo | 33.050 € |
| Garanzia | Garanzia casa madre |
| Potenza | 100 KW - 136 CV |
| Colore carrozzeria | Grigio scuro metallizzato |
| Alimentazione | Elettrica |
| Cambio | Automatico |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 1.598 cc |
| Potenza | 100 KW - 136 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Stefano
Indirizzo: Via IV Novembre, 102 - Tavagnacco - 33010 - Udine, Friuli Venezia Giulia
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Hyundai
- Modello 1.6 CRDI 48V XLine
- Prezzo 36.800 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 577 / 1.756 dm3
- Capacità serbatoio 54 litri
- Massa in ordine di marcia 1.585 kg
- Massa rimorchiabile max 1.950 kg
- Lunghezza 450 cm
- Larghezza 186 cm
- Altezza 165 cm
- Passo 268 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.598 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 100 kW (136 CV) 4.000 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 280 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 180 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 11,4 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 127 g/km
- Urbano 5 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Attacchi ISOFIX
- Barre portatutto longitudinali
- Bluetooth® con riconoscimento vocale
- Bracciolo anteriore con vano portaggetti
- Caricatore wireless per smartphone
- Cerchi in lega da 18" con pneu. 235/55 R18
- Climatizzatore automatico a tre-zone
- Cluster Supervision da 10.25"
- Comandi audio al volante
- Cruise control
- Fari anteriori Full LED
- Fendinebbia anteriori
- Freno di stazionamento elettrico
- Kit gonfiaggio pneumatici
- Luci posteriori a LED
- Maniglie esterne e specchietti retrovisori in tinta carrozzeria
- Presa 12V ausiliaria (plancia)
- Pulsante di avviamento "Start Button" con Smart Key
- Retrovisore interno elettrocromatico
- Sedile guidatore regolabile in altezza e con supporto lombare elettrico
- Sedile passeggero regolabile in altezza
- Sedile posteriori abbattibili con modulo 40:20:40
- Sedili rivestiti in tessuto
- Sensore crepuscolare
- Sensore pioggia
- Sensori di parcheggio anteriori
- Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.)
- Sistema di controllo della velocità in discesa (D.B.C.)
- Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.)
- Sistema di gestione automatica dei fari abbaglianti (H.B.A.)
- Sistema di mantenimento al centro della carreggiata (L.F.A.)
- Sistema di riconoscimento dei limiti (I.S.L.A.)
- Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente (D.A.W.)
- Sistema ISG "idle Stop&Go System"
- Specchietti retrovisori regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente
- USB per la ricarica
- Vernice pastello Engine Red
- Vetri posteriori oscurati
- Volante e pomello cambio rivestiti in pelle
- Volante regolabile in altezza e in profondità
- 7 Airbag ( anteriori , laterali, a tendina e centrale)
- Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
- Antifurto con radiocomando a distanza e immobilizer
- Radio DAB con 6 speakers
- Sensori di parcheggio posteriori e retrocamera
- Sistema di assistenza anti-collisione frontale con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli (F.C.A.)
- Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.)
- Sistema di navigazione con display touchscreen TFT LCD da 10.25" con connettività
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CONFRONTO SUV PHEV
9 mag 2022
Quale comprare, confronto SUV ibridi: Audi Q3 e Vs Hyundai Tucson Plug-in (PHEV Premium)
Prove | Valutazione parallela per due SUV ibridi con spina del 2022, vicini ai 50K di listino (incentivabile) e ai 50 Km di range EV: il coreano che raggiunge livelli premium senza remore, dotandosi anche di trazione 4x4 e il tedesco, sempre riferimento nel segmento, volendo anche Sportback. Su quale meglio puntare e per quali aspetti? Ecco i rispettivi punti forti e deboli -
![Hyundai Tucson Hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/24458878/HOR_STD/218x/thumb-hp-hyundai-tucson.jpg "Hyundai Tucson Hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
15 mar 2021
Hyundai Tucson Hybrid, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Hyundai Tucson Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Hyundai Tucson Hybrid daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
![Hyundai Tucson 2024, ecco il nuovo facelift [Foto Spia]](https://cdn-img.automoto.it/images/34151280/HOR_STD/218x/hyundai-tucson-facelift-001.jpg "Hyundai Tucson 2024, ecco il nuovo facelift [Foto Spia]")
News
26 set 2023
Hyundai Tucson 2024, ecco il nuovo facelift [Foto Spia]
News | In Germania è stato avvistato il prototipo di una Hyundai Tucson
