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Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 Wild del 2021 usata a Cortona
Annuncio nr.11667797 inserito il 19 marzo 2024 ore 20:51 © riproduzione riservataTipologia | Usato |
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Prezzo | 17.900 € |
Immatricolata | 11/2021 |
Km percorsi | 6.107 km |
Costo auto nuova | 18.450 € |
Potenza | 63 KW - 86 CV |
Colore carrozzeria | Arancione pastello |
Alimentazione | Benzina |
Cambio | Manuale |
Trazione | Integrale |
Marce | 6 |
Cilindrata | 875 cc |
Potenza | 63 KW - 86 CV |
Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Omologazione | Euro 6D TEMP |
Carrozzeria | Due volumi |
Posti | 4 |
Porte | 5 |
Colore interni | Tessuto Antracite |
Disponibile alla permuta | n.d. |
Ritiro dell'usato | n.d. |
IVA deducibile | Si |
Referente: Mirco
Indirizzo: Loc. Le Piagge, 1204/A - Cortona - 52044 - Arezzo, Toscana
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Fiat
- Modello 0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 Wild
- Prezzo 18.450 €
- Carrozzeria Due volumi
- Numero porte 5
- Numero posti 4
- Bagagliaio 225 / 870 dm3
- Capacità serbatoio 35 litri
- Massa in ordine di marcia 1.125 kg
- Massa rimorchiabile max 800 kg
- Lunghezza 369 cm
- Larghezza 167 cm
- Altezza 160 cm
- Passo 230 cm
- Motore 2 cilindri in linea
- Cilindrata 875 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 63 kW (85 CV) 5.500 giri/min
- Coppia massima 145 Nm
- Trazione Integrale
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 163 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 12,8 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 156 g/km
- Urbano 6 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 7 l/100 km
- Airbag guida
- Airbag passeggero
- Alzacristalli elettrici anteriori
- Appoggiatesta anteriori anticolpo di frusta
- Appoggiatesta posteriori
- Barre longitudinali portapacchi
- Calotte specchi retrovisori esterni nere
- Cambio manuale a 6 marce
- Cambio manuale a 6 marce
- Cerchi in lamiera estetica da 15" catenabili con pneum. 175/65 R15)
- Chiusura Centralizzata
- Climatizzatore manuale con filtro antipolline
- Comandi al volante
- Fasce paracolpi laterali
- Interni standard
- Kit Fix&Go
- Luce vano bagagli
- Pantina lato passeggero con specchio di cortesia
- Paraurti verniciati
- Plafoniera vano bagagli
- Presa corrente 12V
- Regolazione volante
- Retrovisori esterni regolabili manualmente
- Seat Belt Reminder su tutti i sedili
- Sensore pressione pneumatici
- Sensore temperatura esterna
- Servosterzo Dualdrive
- Skid plate
- Start&Stop
- Telecomando apertura/chiusura porte + plafoniera vano bagagli
- Window bag (ant.e post.)
- ESP con ASR/MSR, HBA ed Hill Holder
- Radio DAB Bluetooth Uconnect mobile
Modelli top
Fiat
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Fiat 500X da EURO 24.200
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Prove strumentali
10 gen 2022
Fiat Panda Hybrid Sport, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Fiat Panda Hybrid 2022? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Fiat Panda Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it -
Fiat del passato
5 giu 2020
30 anni e 4 ruote, Icone tricolori: la Fiat Panda 750 che batteva anche 1.0, 1.1 e 1.2 a iniezione [Q approved]
News | Protagonista della rubrica di automoto.it dedicata al trentennale, la mitica Panda con il primo piccolo motore Fire. 30 anni fa con il moderno 4 cilindri pensionava bicilindrici, aste e bilancieri “mettendosi dietro” in prestazione e solidità rivali di segmento superiori, per la prima volta a iniezione. Su di lei si sono svezzati e avventurati tra i migliori e peggiori over40 che “influenzano” oggi discorsi e sorti del Bel Paese -
news
29 feb 2024
Ciao sono la (nuova) Panda, anzi Pandina: da Pomigliano tutto bene fino al 2027 [VIDEO]
News | Panda, sei grande. anzi no, sei Pandina, ma vivrai fino al 2027. Ecco com'è fatta da Pomigliano