Prove | La settima generazione (VII) della Golf GTI trova la sua final edition nella nuova versione da 290 CV ispirata alla TCR che corre nel campionato del mondo turismo WTCR ed in decine di serie nazionali. Una vettura che passa da 0 a 100 in 5,6 secondi, spinta da una declinazione del 2.0 TSI che scarica a terra la coppia sulle sole ruote anteriori. Ecco come è fatta e come va la GTI più potente e caratterizzata di sempre nella nostra prova in pista e su strada

Prove | La Casa tedesca ci ha portato in Spagna per scoprire l’intera famiglia delle Golf GTI, dalla Mark I del 1976 alla Mark VII Performance del 2018. E c’è anche un video on board sulla Golf da TCR all’interno del circuito Ascari

News | Gli interni della nuova Volkswagen Golf VIII dimostrano una grande attenzione per la tecnologia che scende dall'alto: la plancia ricorda infatti quella della Touareg III con due schermi digitali di generose dimensioni. Piattaforma MQB, motori TSI 1.0 e 1.5 ma anche il nuovo 1.5 TDI oltre che la e-Golf e la Plug-In Hybrid GTE senza dimenticare il metano TGI. Ecco come è fatta la nuova Volkswagen Golf 8