Lexus RC (2015->>)

10 modelli
Prezzo: da 46.300 € a 97.000 €
Lexus

RC (2015->>)

Prezzo: da 46.300 a 97.000 €
  • N.Posti
    • 4
  • Lunghezza
    • 470 cm
  • Larghezza
    • 184 cm
  • Altezza
    • Da 139 cm
    • A 140 cm

Perchè comprarla

Sportiva di un perso peso, per quanto si faccia percepire la coupé due porte, quattro posti, di Lexus. RC è molto moderna e grintosa fuori, curata, educata o sportiveggiante secondo allestimento anche dentro, ma non corre tanto quanto le rivali. È interessante per la propulsione ibrida con trazione posteriore, ma non troppo a buon mercato da nuova. Rispetto la dura concorrenza si fa apprezzare per le dotazioni e le finiture premium, l’accoglienza, ma non nelle sensazioni di guida “cattiva” che non le appartengono troppo, contrariamente alla sicurezza.

Informazioni generali

Marca Lexus
Modello RC (2015->>)
Segmento Coupé
Inizio produzione 2015
Fine produzione 2018
Prezzo da 46.300 € a 97.000 €
Peso da 1.735 Kg a 1.840 Kg
Lunghezza 470 cm
Larghezza 184 cm
Altezza da 139 cm a 140 cm
N.Posti 4

Allestimenti (10)

Ibrida
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
Hybrid Executive Hybrid Executive 50.900 € Hybrid Executive Sequenziale Hybrid Executive 133 KW Hybrid Executive 2.494 cc Hybrid Executive 5,2 lt/100 km Hybrid Executive Hybrid Executive
Hybrid F Sport Hybrid F Sport 54.400 € Hybrid F Sport Sequenziale Hybrid F Sport 133 KW Hybrid F Sport 2.494 cc Hybrid F Sport 5,2 lt/100 km Hybrid F Sport Hybrid F Sport
Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
F Carbon F Carbon 97.000 € F Carbon Sequenziale F Carbon 351 KW F Carbon 4.969 cc F Carbon 16,1 lt/100 km F Carbon F Carbon
F Carbon F Carbon 97.000 € F Carbon Sequenziale F Carbon 351 KW F Carbon 4.969 cc F Carbon 16,1 lt/100 km F Carbon F Carbon
F Luxury F Luxury 88.500 € F Luxury Sequenziale F Luxury 351 KW F Luxury 4.969 cc F Luxury 16,1 lt/100 km F Luxury F Luxury
F Luxury F Luxury 88.500 € F Luxury Sequenziale F Luxury 351 KW F Luxury 4.969 cc F Luxury 16,1 lt/100 km F Luxury F Luxury
Hybrid Executive Hybrid Executive 46.300 € Hybrid Executive Sequenziale Hybrid Executive 133 KW Hybrid Executive 2.494 cc Hybrid Executive 4,9 lt/100 km Hybrid Executive Hybrid Executive
Hybrid Executive Hybrid Executive 49.800 € Hybrid Executive Sequenziale Hybrid Executive 133 KW Hybrid Executive 2.494 cc Hybrid Executive 4,9 lt/100 km Hybrid Executive Hybrid Executive
Hybrid F Sport Hybrid F Sport 53.300 € Hybrid F Sport Sequenziale Hybrid F Sport 133 KW Hybrid F Sport 2.494 cc Hybrid F Sport 5,1 lt/100 km Hybrid F Sport Hybrid F Sport
Hybrid F Sport Hybrid F Sport 53.300 € Hybrid F Sport Sequenziale Hybrid F Sport 133 KW Hybrid F Sport 2.494 cc Hybrid F Sport 5,1 lt/100 km Hybrid F Sport Hybrid F Sport
Lexus
  • Toyota Motor Italia S.p.A. Via Kiiciro Toyoda, 2
    Roma (RM) - Italia
    800 100 131   https://www.lexus.it/
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  • La versione che consigliamo

    Propulsione unica per l’Italia, 300h: 2.5 quattro cilindri benzina (ciclo Atkinson) Euro6 onesto ma combinato a un elettrico per potenza complessiva di oltre 220 CV. RC si può scegliere in due varianti, ben dotate. Il feeling sportivo con l’allestimento dedicato si riesce a osservarlo e respirarlo, pagando qualcosa in più.
  • Il valore dell'usato

    Sul mercato nazionale, quale modello poco diffuso e di fascia alta, in un segmento non troppo popolare, RC non gode purtroppo di una facile commerciabilità e tenuta valore elevatissima, come invece sono qualità costruttiva e affidabilità. Possibili affari quindi in acquisto, se il gusto corrisponda alla coupé giapponese, che lega alla rete ufficiale per le manutenzioni fuori dall’ordinario anche a lungo termine, causa sistemi dedicati.
  • Storia del modello

    RC è stata presentata nel 2013 per arrivare sulle nostre strade l’anno seguente, condividendo molto dalla berlina IS. Le due lettere del nome indicano RadicalCoupe. Viene assemblata in Giappone e su molti mercati si propone anche con la pepata versione F dal poderoso V8 5.0.
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