Mobilità & Ambiente
Blume: nessuna deroga all'Italia sulla mobilità elettrica
Il Ceo di Porsche contrario all'ipotesi del ministro Cingolani su esenzioni per le aziende che costruiscono supercar
di Alfonso Rago

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Il Ceo di Porsche contrario all'ipotesi del ministro Cingolani su esenzioni per le aziende che costruiscono supercar
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Quale sarà la posizione ideale per la presa di ricarica per le vetture elettriche plug-in?
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Garantire un futuro non solo legato all'elettrico per l'élite della produzione nazionale, Ferrari e Lamborghini in primis
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In Audi anticipano di qualche giorno il Salone dell'auto per svelare la loro visione del futuro con un concept elettrico. Mostra il nuovo design di interni per i decenni a venire: tanto spazio e inediti servizi, poca "guida" con 750 Km di autonomia
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Dalle lontane sorti August Horch Automobilwerke e Auto Union, al passaggio in Volkswagen del 1964. Ora l'addio ai motori termici e gran parte di quella vecchia industria. Cosa vuole dire oggi cultura di marchio per i lavoratori dei Quattro Anelli Audi
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Timmy Hansen e Catie Munnings impongono l’Odyssey w21 del Team Andretti United nel primo evento Motorsport della storia della Groenlandia. Sul podio io “fratellino” Kevin, e il duo Acciona Racing Sainz-Sanz. Ora si va in Sardegna
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Un raro video mostra come lavorano oggi in una Gigafactory Tesla, per assemblare le Model Y (e Model 3) di Elon Musk. Automazione e integrazione massima, con le batterie che pensionano l'antico approccio umano delle produzioni storiche (per termici da "curare" come qualcuno, in Italia, ancora riesce a fare...)
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Dalla Cina all'Europa i servizi Audi aumenteranno a dismisura, non solo dentro le vetture. Nel giro di pochi anni promesse esperienze in abitacolo un tempo impensabili e intanto, le fabbriche tedesche diventano 4.0