BMW X4

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Debutterà in società al prossimo Salone di New York la BMW X4, crossover dell'Elica BiancoBlu che mutua dalla X6 parte del suo linguaggio stilistico e dalla X3 la base tecnica
6 marzo 2014

Debutterà in società al prossimo Salone dell'Automobile di New York la BMW X4, crossover dell'Elica BiancoBlu che mutua dalla X6 parte del suo linguaggio stilistico e dalla X3 la base tecnica.

Caratterizzata dalla tipica calandra a doppio rene che ne va a dominare la sezione frontale, la BMW X4 presenta un paraurti anteriore dominato da ampie prese d'aria, mentre le fiancate mettono in mostra una nervatura che va ad attraversare le portiere all'altezza delle maniglie e delle superfici trasparenti contornate da un profilo scuro, oltre ad una sezione posteriore dominata da un generoso estrattore nel cui lato sinistro trovano spazio i terminali di scarico.

14 mm più lunga e 36 mm più bassa della X3, la BMW X4 presenta un ambiente interno arricchito da numerosi accenti metallici, oltre ad un sedile posteriore ripartibile nella modalità 40:20:40 al fine di portare la capacità di carico complessiva sino ad un totale di 1.400 litri.

Sei i motori disponibili al di sotto del cofano della BMW X4 al momento del lancio, di cui tre benzina ed altrettanti diesel. Eccoli nel dettaglio:

Sul fronte dei diesel troviamo un 2.0 litri TwinPower Turbo a quattro cilindri da 190 CV e 400 Nm di coppia; un 3.0 litri TwinPower Turbo a sei cilindri da 258 CV e 560 Nm di coppia e un 3.0 litri TwinPower Turbo a sei cilindri da 313 CV e 630 Nm di coppia.

Sul fronte delle unità alimentate a benzina troviamo un 2.0 litri TwinPower Turbo a quattro cilindri da 184 CV e 270 Nm; un 2.0 litri TwinPower Turbo a quattro cilindri da 245 CV e 350 Nm e un 3.0 litri TwinPower Turbo a sei cilindri da 306 CV e 400 Nm.

 

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