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  • Formula 1 F1. Sono stato fortunato, ma il suo problema è anche il mio: Hadjar svela il retroscena sull'ala posteriore che ha messo nei guai Verstappen

    F1. "Sono stato fortunato, ma il suo problema è anche il mio": Hadjar svela il retroscena sull'ala posteriore che ha messo nei guai Verstappen

    di Mara Giangregorio
    Formula 1 | La Red Bull fa un clamoroso passo indietro a Spa-Francorchamps: l'ala posteriore che ha spedito a muro Max Verstappen a Silverstone e in Austria resta ferma ai box per motivi di sicurezza. Isack Hadjar analizza il ritorno alla vecchia specifica e i problemi della RB22
  • Formula 1 F1, la confessione di Norris sul GP del Belgio: Una delle peggiori giornate della mia vita

    F1, la confessione di Norris sul GP del Belgio: "Una delle peggiori giornate della mia vita"

    di Alice Panzeri
    Formula 1 | La McLaren affronta un weekend in salita al GP del Belgio 2026: il campione in carica Lando Norris scatterà con 10 posizioni di penalità sulla griglia di Spa-Francorchamps. Nonostante la rimonta obbligata, il pilota inglese si dice fiducioso grazie alle scie e al passo della vettura, analizzando anche le nuove sfide regolamentari sul DRS e l'uso dell'ibrido. Spazio anche alle emozioni, con un retroscena sul suo legame con i tifosi e un divertente aneddoto d'infanzia sulle sue prime, traumatiche gare di kart sul bagnato.
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    Rivoluzione in Cina: Geely svela il primo motore 16-in-1 al mondo da record

    di Luca Labate
    Rivoluzione in Cina: Geely svela il primo motore 16-in-1 al mondo da record
    News | Mentre l'industria automobilistica occidentale frena sui piani di elettrificazione, i colossi asiatici continuano a correre a un ritmo impressionante
  • Formula 1 F1, Bortoleto avverte Audi per Spa e frena lo show: Niente bandiere rosse per lo spettacolo

    F1, Bortoleto avverte Audi per Spa e frena lo show: "Niente bandiere rosse per lo spettacolo"

    di Alice Panzeri
    Formula 1 | Alla vigilia del GP del Belgio 2026, Gabriel Bortoleto analizza le complessità tecniche di Spa-Francorchamps,definendolo il tracciato più impegnativo dell'anno per la gestione dell'energia e della batteria. Il pilota dell'Audi descrive le sfide del clipping e dell'erogazione di potenza, rassicurando sulla solidità del proprio stile di guida affinato al simulatore. Dopo aver espresso il grande sollievo per i punti conquistati a Silverstone, il brasiliano affronta con realismo i punti deboli della vettura sui lunghi rettilinei belgi.
  • News Crisi auto, Magna chiude una storica fabbrica: oltre 200 posti di lavoro a rischio

    Crisi auto, Magna chiude una storica fabbrica: oltre 200 posti di lavoro a rischio

    di Alessandra Marchetti
    News | La multinazionale canadese Magna International ha deciso di anticipare la chiusura dello stabilimento tedesco di Dorfprozelten. La decisione arriva dopo anni di difficoltà economiche, nonostante investimenti e piani di rilancio. L'ennesimo segnale delle profonde trasformazioni che stanno interessando l'industria automobilistica europea
  • Formula 1 F1, Leclerc svela il segreto della svolta Ferrari: Ecco cosa ho cambiato per vincere

    F1, Leclerc svela il segreto della svolta Ferrari: "Ecco cosa ho cambiato per vincere"

    di Alice Panzeri
    Formula 1 | Charles Leclerc arriva a Spa-Francorchamps dopo il trionfo di Silverstone. Il pilota della Ferrari svela i dettagli sul cambio di stile di guida che ha sbloccato la SF-26, analizza le gerarchie del weekend indicando la Mercedes come favorita e blinda Fred Vasseur sulla gestione degli aggiornamenti e del budget cap.
  • News Lamborghini Temerario Ad Personam: la supercar diventa un'opera d'arte grazie all'alta sartoria italiana

    Lamborghini Temerario Ad Personam: la supercar diventa un'opera d'arte grazie all'alta sartoria italiana

    di Alessandra Marchetti
    News | Lamborghini porta la personalizzazione a un livello mai visto con la nuova Temerario Ad Personam, presentata al Goodwood Festival of Speed 2026. Materiali inediti, finiture ispirate all'alta moda e configurazioni esclusive trasformano la nuova supercar ibrida da 920 CV in un autentico pezzo unico
  • Formula 1 F1, Hülkenberg vuota il sacco sul mercato Audi e lancia l'allarme per Spa: Non sarà facile

    F1, Hülkenberg vuota il sacco sul mercato Audi e lancia l'allarme per Spa: "Non sarà facile"

    di Alice Panzeri
    Formula 1 | Alla vigilia del GP del Belgio 2026 a Spa-Francorchamps, Nico Hülkenberg fa il punto in casa Audi tra indiscrezioni di mercato e dure realtà tecniche. Il pilota tedesco ha blindato il suo sedile e quello del compagno Gabriel Bortoleto, spegnendo i rumor della silly season estiva. Lo sguardo è però già rivolto alla pista, dove i lunghi rettilinei belgi metteranno a nudo i limiti di potenza ed efficienza energetica della Power Unit. Nonostante i progressi sulla guidabilità dopo gli aggiornamenti di Barcellona, il weekend si preannuncia in forte salita.
  • Formula 1 F1, Gasly si confessa a Spa: la verità sul gesto a Silverstone e il commovente ricordo di Anthoine

    F1, Gasly si confessa a Spa: la verità sul gesto a Silverstone e il commovente ricordo di Anthoine

    di Alice Panzeri
    Formula 1 | Alla vigilia del GP del Belgio 2026, Pierre Gasly fa il punto in casa Alpine tra sfide tecniche e forti emozioni. Il pilota francese chiarisce il gesto polemico di Silverstone legato al finale sotto safety car e analizza la serrata lotta con la VCARB per il quinto posto costruttori. Pur senza aggiornamenti immediati a Spa, Gasly punta a limitare i danni in attesa dei prossimi sviluppi, mentre si prepara ad affrontare il weekend nel ricordo commosso dell'amico Anthoine Hubert.

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  • Formula 1 F1, Guidare questa F1 è come dipingere la Gioconda: Russell spiazza tutti prima di Spa

    F1, "Guidare questa F1 è come dipingere la Gioconda": Russell spiazza tutti prima di Spa

    di Alice Panzeri
    Formula 1 | Alla vigilia del GP del Belgio nella foresta delle Ardenne, George Russell analizza con disarmante sincerità le sue difficoltà di adattamento alle attuali monoposto a effetto suolo della Mercedes. Tra i segreti della complessa gestione dell'energia a Spa-Francorchamps e le dinamiche di mercato che non gli tolgono il sonno, il pilota britannico stupisce tutti con una metafora artistica destinata a far discutere: "Guidare queste vetture è come provare a dipingere la Gioconda avendola di fianco: so cosa fare, ma sconfiggere vent'anni di automatismi inconsci è la vera sfida".
  • Formula 1 F1. Sono stato fortunato, ma il suo problema è anche il mio: Hadjar svela il retroscena sull'ala posteriore che ha messo nei guai Verstappen

    F1. "Sono stato fortunato, ma il suo problema è anche il mio": Hadjar svela il retroscena sull'ala posteriore che ha messo nei guai Verstappen

    di Mara Giangregorio
    Formula 1 | La Red Bull fa un clamoroso passo indietro a Spa-Francorchamps: l'ala posteriore che ha spedito a muro Max Verstappen a Silverstone e in Austria resta ferma ai box per motivi di sicurezza. Isack Hadjar analizza il ritorno alla vecchia specifica e i problemi della RB22
  • Formula 1 F1, la confessione di Norris sul GP del Belgio: Una delle peggiori giornate della mia vita

    F1, la confessione di Norris sul GP del Belgio: "Una delle peggiori giornate della mia vita"

    di Alice Panzeri
    Formula 1 | La McLaren affronta un weekend in salita al GP del Belgio 2026: il campione in carica Lando Norris scatterà con 10 posizioni di penalità sulla griglia di Spa-Francorchamps. Nonostante la rimonta obbligata, il pilota inglese si dice fiducioso grazie alle scie e al passo della vettura, analizzando anche le nuove sfide regolamentari sul DRS e l'uso dell'ibrido. Spazio anche alle emozioni, con un retroscena sul suo legame con i tifosi e un divertente aneddoto d'infanzia sulle sue prime, traumatiche gare di kart sul bagnato.

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