Simbolo e costante riferimento per la produzione di veicoli premium in tutto il mondo, il marchio tedesco della stella a tre punte vede origine nel 1910 quale emblema presente sul frontale delle vetture e nel 1926 come marchio indipendente, originato dall’unione della Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG, che già dal 1902 utilizzava per le proprie auto il nome ispirato a quello di Mercedes Jellinek, figlia del distributore austriaco) con Benz & Cie per la conseguente creazione del gruppo Daimler-Benz. Solo dal 1998 al 2007 il marchio è stato parte di Daimler-Chrysler, oggi invece 100% detenuto da Daimler AG. Lo stemma completo è simboleggiato dalla stella a tre punte circondata dalla corona d'alloro Benz e dalle parole Mercedes-Benz. La stella deriva da una rappresentazione di Gottlieb Daimler per indicare l’utilizzo del suo motore per terra, aria e mare. Prima di giungere all’attuale fase di matura stabilità, Mercedes ha vissuto i momenti difficili della guerra e del post-riconversione. Fino a metà anni Novanta la denominazione dei modelli era composta da tre cifre che rappresentavano la cilindrata e da una o più lettere che ne caratterizzavano motorizzazione e tipologia (mitica la 300 SL “ali di gabbiano” degli anni Cinquanta), ora si dividono in classi, con una o più lettere quale nome riferibile a segmenti maggiori con il salire dell’ordine nell’alfabeto. La gamma Mercedes, talvolta pioneristica sul fronte della sicurezza, spazia attualmente su tutti i segmenti in fascia premium, fino a quelli più elevati, del lusso estremo e sportivi: non mancano SUV, Fuoristrada, Supercar e produzione di veicoli commerciali o Bus. Sul fronte sportivo il brand AMG caratterizza oggi i modelli sia delle competizioni, vincenti nel passato ma anche in tempi moderni (categorie come Sport, DTM e F1) sia stradali quando curati secondo ottica sportiva.