Prove | Parallelo a estremo di un segmento piccolo piccolo: incrocio tra una familiare e una coupé, nuove auto 2020 distanti dai SUV, filanti e prestanti ma anche spaziose e ben dotate. Oggi meno wagon di un tempo, con certe potenze offrono guida gratificante, a discapito dell’abitabilità dietro. La coreana sportiveggiante a buon prezzo, è davvero distante dal riferimento della tecnologica tedesca premium?

Prove | Il nuovo SUV Mercedes GLE che arriva nelle concessionarie italiane forte di motori benzina e diesel con potenze che vanno da 245 a 563 CV. Una vera ammiraglia in formato sport utility. L’abbiamo provato nella variante 300d da 245 CV; ecco com’è e come va nella nostra prova su strada

Prove | In arrivo in concessionaria nei primi mesi del prossimo anno, la Mercedes GLB 2020 vanta sette posti e rappresenta un ritorno alle linee "boxy" della GLK. Motori da 116 a 224 CV con il plus della AMG 35 da 306 CV la nuova GLB nasce come trazione anteriore ma nelle varianti top può disporre della trazione integrale 4matic. Ecco come è fatta fuori, come sono fatti gli interni e come si guida nella nostra prova su strada

Prove | Ecco come è fatta, come va, come sono fatti gli interni della nuova 35 della gamma "compatta" nella prova test drive su strada. Prezzo? Compreso tra i 52 ed i 53.000 euro

Prove | Mercedes ci ha permesso di scoprire in anteprima mondiale la nuova GLE Coupé. Il SUV sportivo tedesco è stato rinnovato proprio quest'anno per il 2020: ecco com'è fatto e come si comporta su strada da passeggeri

Prove | Abbiamo provato la nuova Mercedes-AMG A 45: tanto potenza e controllo grazie al differenziale attivo posteriore. Ecco le prime impressioni in video del nostro Master Pilot

Prove | L'ha guidata il nostro Andrea Galeazzi, in una delle motorizzazioni più potenti: 340 cavalli, 700 Nm di coppia e tanto puro divertimento

Prove | Debutta nella gamma del mitico fuoristrada Classe G Mercedes il prestante motore a 6 cilindri diesel Euro6D che si affianca ai benzina, V8 esagerati. Un veicolo che oggi è confortevole e premium anche per andare sull’asfalto, segnando la differenza con rivali meno solidi e capaci in off-road. Il solo limite è nel costo, con listino prezzi da 103 K

Prove | Ci siamo innamorati di questa Mercedes Classe A AMG, e il motivo è semplice: al divertimento della guida sportiva si uniscono la totale sicurezza ma anche un senso di stile che pervade ogni centimetro della carrozzeria esterna e delle finiture interne. Venite a scoprirla insieme a noi.

Prove | Mercedes GLC si rifà il trucco con il restyling di metà carriera. Tra le novità, però, non c'è solo un'estetica rivista per paraurti e gruppi ottici, ma anche tanta sostanza, con i nuovi diesel OM654 e il sistema di infotainment MBUX. Abbiamo provato il pacchetto Off Road su un percorso impegnativo e i nuovi benzina mild hybrid su strada

Prove | Anche in Italia la nuova versione berlina a tre volumi della piccola Mercedes, Classe A Sedan. Rinverdisce in parte i fasti della mitica 190, conservando tutto della Classe A due volumi (W177) meno qualche centimetro di spazio dietro, ma si guida nello stesso modo e prossimamente sarà ibrida. Listino prezzi da 30mila euro e un Cx record, da CLA coupé

Prove | La nuova Mercedes EQC è il primo modello di una nuova famiglia di vetture elettriche che entrerà nella lineup del gruppo Daimler: è una SUV di segmento D (476 cm) in grado di offrire 400 km di autonomia grazie ad una batteria agli ioni di litio da 80 kwh capace essere ricaricata fino a 110 kwh. Ecco com’è e come il SUV derivato dalla GLC

Prove | Mercedes rinnova la Classe V un leggero facelift assieme a nuovi motori diesel e cambio 9 G-Tronic. Prima di conoscere la versione standard abbiamo scoperto a fondo la versione Marco Polo, uno dei globetrotter per eccellenza. Disponibile con motore diesel da 239 o 190 cv, è disponibile anche con la trazione integrale 4Matic e riesce ad ospitare 4 persone con relativi posti letto. L'interno? Date un'occhiata

Prove | Dopo il successo delle prima generazione arrivata nel 2013, Mercedes riporta su strada la CLA, che si basa sulla piattaforma delle compatte e segue la filosofia della CLS, ovvero coupé ma con quattro porte. Alta la cura generale, soprattutto all'interno dove l'MBUX diventa ancora più preciso e vasta la scelta delle motorizzazioni, che spaziano dalle piccole cilindrate sia diesel che benzina