Prove elettrico

primo test ev

Citroen AMI, 5.430 euro: Super Mini per Smart-cities con range 75 Km [no patente]

Costa appena 5.430 euro o 19,90 al mese. Con la sicurezza di una micro-car realizzata da un grande costruttore, motore elettrico e 75 km di autonomia

di Emiliano Perucca Orfei

test drive

Renault Zoe: l'elettrica a buon mercato [video]

Con incentivi statali e regionali, la piccola elettrica Renault è vantaggiosa. Certo, da ricordare c'è sempre il canone della batteria. Una alternativa? Potete sempre comprarla, la batteria.

di Luca Bordoni

Primo test EV

La prova auto del secolo, per Volkswagen: primo test-drive di una ID.3 [elettrica, 204CV, RWD]

Abbiamo provato, su strada in autonomia, la prima delle auto elettriche Volkswagen a pianale MEB. Scoprendo la nuova guida tipica con pregi, difetti e limiti di carica batteria. Per dire se quei 38K di listino da limare, grazie a incentivi e sconti, al volante li vale tutti o meno, una rivoluzionaria ID.3

di Omar Fumagalli

prova ev

Audi e-tron Sportback: 10 motivi per preferirla al Q8

La nuova Audi e-tron può essere considerata una variante 100% elettrica del più classico Q8. Guidandola abbiamo scoperto dieci motivi per scegliere lei, alimentata a batterie, al posto del mega Suv spinto dai tradizionali motori endotermici diesel o benzina

di Matteo Valenti

approfondimenti

Controllare l'auto da remoto. L'App di Mini Elettrica [VIDEO]

Andrea Galeazzi ci racconta tutte le potenzialità della App Mini Connected, che abbiamo testato a distanza, verificando che tutti i comandi inviati da remoto andassero a buon fine e arrivassero per davvero alla "nostra" Mini Elettrica.

approfondimenti

Mini Cooper SE: l'approfondimento di Andrea Galeazzi sulla nuova elettrica "british"

La nuova Mini elettrica è una vera Mini? Per scoprirlo non potevamo di certo guidarla, perlomeno in questo momento. Così Andrea Galeazzi si è inventato una prova… molto particolare!

Prime impressioni

Honda e: stile vintage, ma tecnologia all'avanguardia per l'elettrica [Video]

La prima vettura della Casa di Tokyo elettrica si chiama Honda E e nasce per portare con sé lo stile della N360 (anni 60) ma anche tecnologia di altissimo livello in termini di multimedialità e gestione dei 35 kWh di batteria (ioni di litio) installata sotto al pavimento del nuovo chassis messo a punto per dare vita ad una nuova famiglia di vetture elettriche. Un prodotto speciale come tutte le Honda. Ecco come sono fatti gli interni, come è fatta fuori, come si guida e quanto nella nostra prova

di Emiliano Perucca Orfei

Prime impressioni

Peugeot 508 Hybrid 2020, 225 CV e 54 km di autonomia in elettrico [Video]

Abbiamo guidato la nuova variante Plug-in Hybrid PHEV della Peugeot 508 che si affianca alla normale gamma 508 con una nuova parte elettrica pensata per assicurare fino a 54 km di autonomia in elettrico ma anche 225 CV. Ecco come è fatta fuori, come è fatta dentro e come va la nuova Peugeot 508 Hybrid

di Emiliano Perucca Orfei