News | Il marchio premium francese porta sulla Crossover compatta l'illuminazione Led Vision a matrice attiva; tecnologia di sicurezza capace di fare tanta luce sempre “giusta”, limitando il fascio a dove serve

Prove | Parallelo a estremo di un segmento piccolo piccolo: incrocio tra una familiare e una coupé, nuove auto 2020 distanti dai SUV, filanti e prestanti ma anche spaziose e ben dotate. Oggi meno wagon di un tempo, con certe potenze offrono guida gratificante, a discapito dell’abitabilità dietro. La coreana sportiveggiante a buon prezzo, è davvero distante dal riferimento della tecnologica tedesca premium?

Prove | La nuova Renault Captur non è cambiata solo fuori: il SUV compatto è molto più maturo e lo si sente dal primo metro alla guida. Ecco il video delle nostre prime impressioni a bordo della 2^ generazione

Prove | Veicolo polifunzionale per ogni esigenza forte di una storia lunga settant'anni, Volkswagen Transporter è pronto ad affrontare le sfide del futuro

Prove | Abbiamo guidato il prototipo della nuova GR Yaris 2020 su strada e sulla pista di Estoril (Portogallo) scoprendone le qualità dinamiche in anteprima assoluta. Un mezzo assolutamente incredibile rispetto alla media delle competitor, tutte a trazione anteriore, spinto da un motore tre cilindri da 1.6 litri ed almeno 250 CV con 350 Nm di coppia massima a circa 3.000 giri. Ecco com’è e come va

Prove | Abbiamo guidato la nuova Mazda MX-30 nella sua variante prototipale. Una vettura che interpreta in chiave Mazda il mondo dell'auto elettrica con un pacco batteria più compatto (e leggero) rispetto agli altri per offrire una dinamica di guida migliore ma soprattutto un impatto in termini di emissione di CO2 più basso sin dal momento della produzione. Autonomia? 200 km che potranno essere estesi con l'arrivo della variante Range Extender che utilizzerà un motore a singolo rotore Wankel. Ecco la nostra prova su strada

Prove | Tra le moderne compatte del segmento B generalista, quando dotata dell’automatico a sette rapporti Renault Clio offre un pacchetto ADAS dei migliori: venti sistemi molto utili non solo a neopatentati e a chi potrebbe distrarsi dalla guida. Vale davvero la pena salire sul listino prezzi dotandosene?

Prove | In listino a partire da 38.050 euro, la nuova Peugeot e-2008 arriverà in concessionaria nel corso del 2020 con il nuovo powertrain elettrico da 136 CV con batteria da 50 kWh in grado di assicurare alla nuova SUV francese 320 km di autonomia. Ecco come sono fatti gli interni, come si guida e che tecnologia offre la nuova Peugeot e-2008 elettrica

Prove | Abbiamo guidato la nuova Volkswagen Golf 8 scoprendo una vettura notevolmente cresciuta sotto il profilo tecnologico rispetto al passato. Confermate dimensioni e piattaforma MQB, che porta con sé motori diesel, benzina ed ibridi mild + plugin

Prove | La nuova Peugeot 2008 MY2020 si presenta in concessionaria completamente rinnovata nello stile e nei contenuti. E' più spaziosa e tecnologica. Ecco com'è e come va la Peugeot 2008 con motorizzazione 1.2 Puretech benzina da 155 CV e cambio automatico a 8 marce

Prove | Il nuovo SUV Land Rover ci ha accompagnato in un'affascinante escursione lungo i percorsi adiacenti alla Via del Sale. Ecco com'è fatto

Prove | Il nuovo SUV Mercedes GLE che arriva nelle concessionarie italiane forte di motori benzina e diesel con potenze che vanno da 245 a 563 CV. Una vera ammiraglia in formato sport utility. L’abbiamo provato nella variante 300d da 245 CV; ecco com’è e come va nella nostra prova su strada

Prove | In arrivo in concessionaria nei primi mesi del prossimo anno, la Mercedes GLB 2020 vanta sette posti e rappresenta un ritorno alle linee "boxy" della GLK. Motori da 116 a 224 CV con il plus della AMG 35 da 306 CV la nuova GLB nasce come trazione anteriore ma nelle varianti top può disporre della trazione integrale 4matic. Ecco come è fatta fuori, come sono fatti gli interni e come si guida nella nostra prova su strada

Prove | Ecco come è fatta, come va, come sono fatti gli interni della nuova 35 della gamma "compatta" nella prova test drive su strada. Prezzo? Compreso tra i 52 ed i 53.000 euro