Prove | Abbiamo toccato con mano e guidato in anteprima un modello pre-serie della nuova generazione Kia Niro BEV: la SG2 attesa su listino prezzi 2022 Kia Italia da 42mila euro quest’estate. L’approccio easy tipico di Niro, con nuovo look "alla Sportage" è ora arricchito di connettività e sistemi guida, con maggiore spazio a bordo. Autonomia fino a 460 Km con sette anni di garanzia e manutenzioni incluse

Prove | Tutta di alluminio con tecnologia di assemblaggio aeronautica, capote di tela e davanti un possente ottovù AMG da 510 CV: è l'Aston Martin Vantage 2022

Prove | Protagonista della nuova puntata di Pro e Contro "Youngtimer Edition", dedicato alle auto uscite di produzione, è la Renault Avantime

Prove | Come va la Jeep Wrangler 4xe elettrica? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Jeep Wrangler 4xe elettrica, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

Prove | Come va la Fiat 500e 3+1 elettrica? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Fiat 500e 3+1 elettrica, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

Prove | Una pista a disposizione e un'Audi RS3 supergommata già calda, per sentire come va a sparo la Pirelli Pzero e se il matrimonio con il torque splitter è vero amore.

Prove | Valutazione parallela per due SUV ibridi con spina del 2022, vicini ai 50K di listino (incentivabile) e ai 50 Km di range EV: il coreano che raggiunge livelli premium senza remore, dotandosi anche di trazione 4x4 e il tedesco, sempre riferimento nel segmento, volendo anche Sportback. Su quale meglio puntare e per quali aspetti? Ecco i rispettivi punti forti e deboli

Prove | Quando alla BMW hanno dato fondamenti alla nuova serie i, realizzando la i4, avevano un'auto nel mirino, la più venduta di questa categoria, e lo scopo era quello di diventare una concorrente alla pari, se non meglio. Ci sono riusciti? Si e no.

Prove | Ecco com'è e come va l'Alfa Romeo Tonale, il nuovo SUV della casa del Biscione

Prove | Come va la Suzuki S-Cross? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Suzuki S-Cross, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.i

Prove | Nuova piattaforma dedicata alle ammiraglie, e soprattutto una scelta di motori più variegata che mai. La nuova CX-60 di Mazda è ricaricabile, benzina e diesel

Prove | La nuova generazione della Classe T di Mercedes debutta oggi ed è più spaziosa che mai, in una misura compatta e maneggevole sotto ai 4 metri e 50. Benzina e diesel, ma presto anche elettrica.

Prove | Come va la Volkswagen T-Cross? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Volkswagen T-Cross, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

Prove | Come va la Lancia Ypsilon Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Lancia Ypsilon Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it