Prove | Come va la Toyota Yaris Cross? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Toyota Yaris Cross, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Per scoprire se una full hybrid rimane efficiente anche quando viene utilizzata in compagnia e con bagagli al seguito abbiamo sottoposto la nuova Suzuki Swace a uno stress test. 200 km su un percorso poco favorevole all'ibrido, con 250 kg di zavorra e una aerodinamica compromessa. Risultato? Scopritelo nel video!

Prove | Come va la Abarth 695 esseesse? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Abarth 695 esseesse, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | L'unico grande SUV tedesco di Stellantis perde la X e alcuni dettagli superati per portarsi avanti in un segmento duro, pieno di modelli tecnicamente analoghi. Termico o ibrido, anche integrale, ha dalla sua la razionalità e gli spazi. Listino prezzi da 29mila euro (44mila ibrido) e potenza fino a 300CV (plugin): ecco come va

Prove | Arriva in autunno la nuova gamma del pneumatico sportivo Continental, adatto a molte auto capaci di andare forte anche in pista. Piacere di guida sicuro e resa chilometrica nettamente superiore, con look da slick intagliato

Prove | Vi portiamo a bordo della New Holland FR920 Forage Cruiser insieme alle nostre telecamere, per farvi scoprire tutti i suoi segreti

Scopriamo insieme, con tre prove su strada e tre video, cosa vuole dire salire a bordo e usare una vettura nativa elettrica, tutti i giorni. Grazie ai modelli offerti da Bisson auto in vari marchi e segmenti: Mazda MX-30, Volvo XC40 e Ford Mustang Mach-E

Prove | Come va la Toyota Yaris Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Toyota Yaris Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Come va la Mazda3? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Mazda3, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

News | Hyundai Santa Fe si aggiorna nel design e nei contenuti: più tecnologia, spazio e versatilità. Ecco la prova della versione ibrida plug-in

Prove | La prova su strada con video della nuova Yaris Cross. Non solo rialzata e ibrida ma volendo anche 4x4 e persino fonte di bonus, per la guida in EV

Prove | La prova in pista della nuova vettura Hyundai che compete nella serie Turismo per modelli elettrici

Prove | Come va la Honda Jazz Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Jazz, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”

Prove | Parallelo tra due auto coupé estere che in Italia avevano un loro appeal, 30 anni orsono. La tedesca e la giapponese che con molto meno di 200 CV facevano già entrare nel mondo sportivo e di nicchia, rispetto a molte vetture con 4 e 5 porte