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  • Montare le catene da neve è davvero sbatti? Con gomme estive e una Cupra Formentor nella bufera Speciale catene 9 dic 2021

    Montare le catene da neve è davvero sbatti? Con gomme estive e una Cupra Formentor nella bufera

    di Matteo Valenti
    Prove | Montare le catene da neve è davvero sbatti? Per scoprirlo, una volta per tutte, eccovi servita una vera e propria prova strumentale sul campo. Abbiamo preso una Cupra Formentor, equipaggiata con delle classiche gomme estive, e ci siamo lanciati in una bufera di neve sulle strade di Sestriere, potendo contare solo sulle catene König XG Cross. Ecco com'è andata
  • Lamborghini Urus 4.0 Capsule, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale Prove strumentali 9 dic 2021

    Lamborghini Urus 4.0 Capsule, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale

    di Carlo Bellati
    Prove | Come va la Lamborghini Urus? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Lamborghini Urus, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”
  • Honda JAZZ Crosstar: ecco la prova dei CONSUMI (e il RECORD!) del nostro lettore Filippo! Prove 3 dic 2021

    Honda JAZZ Crosstar: ecco la prova dei CONSUMI (e il RECORD!) del nostro lettore Filippo!

    Prove | Il nostro lettore Filippo ha sfidato l'ingegnere di Automoto.it con un unico obiettivo: consumare il meno possibile al volante della nuova Honda Jazz ibrida. Ma ci è veramente riuscito? E fino a che punto sarà riuscito a spingere il potenziale della piccola giapponese in termini di efficienza?
  • Mercedes Classe S, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale Prove strumentali 3 dic 2021

    Mercedes Classe S, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale

    di Matteo Valenti
    Prove | Come va la Mercedes Classe S? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Mercedes Classe S, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”
  • Come si guida il camion-treno dei Pompieri? Tutti i segreti del Bimodale Mercedes-BAI Mezzi speciali 1 dic 2021

    Come si guida il camion-treno dei Pompieri? Tutti i segreti del Bimodale Mercedes-BAI

    di Matteo Valenti
    Prove | Se le fiamme divampano in un tunnel ferroviario un semplice mezzo antincendio potrebbe non bastare. Perché la galleria di una strada ferrata è uno dei luoghi più inaccessibili del mondo antropizzato, soprattutto se non ci si trova su un treno. Per questo la BAI, un'Azienda italiana specializzata nello sviluppo di veicoli di soccorso, ha creato un camion dei pompieri capace di trasformarsi, all'occorrenza, in un vero treno. Non potevamo perdere l'occasione di guidarlo... sui binari!
  • Opel Mokka, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale Prove strumentali 24 nov 2021

    Opel Mokka, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale

    di Matteo Valenti
    Prove | Come va la Opel Mokka? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Opel Mokka, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”
  • Volkswagen ID.4, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale Prove strumentali 23 nov 2021

    Volkswagen ID.4, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale

    di Matteo Valenti
    Prove | Come va la Volkswagen ID.4? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Volkswagen ID.4, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”
  • Come funzionano le gomme di un camion? Scopriamolo con Continental e Scania Mezzi speciali 19 nov 2021

    Come funzionano le gomme di un camion? Scopriamolo con Continental e Scania

    di Matteo Valenti
    Prove | Se ogni giorno troviamo l’insalata fresca al supermercato e abbiamo un tablet in un magazzino Amazon, sempre pronto a essere spedito, lo dobbiamo a loro: i camion. Sì, perché tutto quello che ogni giorno tocchiamo, usiamo e compriamo ha viaggiato su gomma, almeno per un po’. Gomme molto speciali, per mezzi molto speciali. E quindi eccovi servita una nuova puntata dei "Mezzi speciali"
  • Maserati GRECALE 2022 | Abbiamo guidato il prototipo in anteprima. Ecco come va prova anteprima 17 nov 2021

    Maserati GRECALE 2022 | Abbiamo guidato il prototipo in anteprima. Ecco come va

    Prove | Abbiamo guidato su strada la nuova SUV di segmento D firmata Maserati. Il prototipo, praticamente definitivo, ha 300 CV mild-hybrid e un telaio favoloso. Debutterà nel 2022 a partire da 70.000 euro circa. Poi arriverà anche elettrica Folgore e V6 Trofeo...
  • Volvo XC40 Recharge, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale Prove strumentali 12 nov 2021

    Volvo XC40 Recharge, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale

    di Matteo Valenti
    Prove | Come va la Volvo XC40 Recharge? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Volvo XC40 Recharge, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”
  • Skoda Octavia a metano, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale Prove strumentali 11 nov 2021

    Skoda Octavia a metano, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale

    di Matteo Valenti
    Prove | Come va la Skoda Octavia? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Skoda Octavia, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it”
  • Ferrari 812 COMPETIZIONE | Sarebbe il TOP anche per ENZO... prova 10 nov 2021

    Ferrari 812 COMPETIZIONE | Sarebbe il TOP anche per ENZO...

    di Emiliano Perucca Orfei
    Prove | Si chiama Ferrari 812 Competizione ed è il massimo del massimo per quanto riguarda l’essenza dell’Essere Ferrari. Una vettura che parte da lontano, da quel concetto caro ad Enzo Ferrari per cui i buoi tirano il carro e non viceversa
  • Kia EV6, Prova: nuovo riferimento nel mondo elettrico coreano [260 Km/h 800V] prova bev 8 nov 2021

    Kia EV6, Prova: nuovo riferimento nel mondo elettrico coreano [260 Km/h 800V]

    Prove | La nuova elettrica Kia, EV6 a breve anche GT, è la prima su pianale E-GMP: 0-100 km/h in 3,5 secondi ma soprattutto fino a 528 km di autonomia e la multi-ricarica (800V) superveloce. Una vettura che punta in alto, tra i BEV, personale non solo nello stile
  • Gomme invernali vs estive: quanto cambiano le prestazioni su Audi RS5? La prova strumentale con Continental Automoto.it per Continental 5 nov 2021

    Gomme invernali vs estive: quanto cambiano le prestazioni su Audi RS5? La prova strumentale con Continental

    di Automoto.it
    Prove | Fino a che punto le gomme invernali ad alte prestazioni riescono a tenere il passo di un treno di estive degno di una supercar? Per scoprirlo abbiamo organizzato una prova strumentale comparativa insieme a Continental, sfruttando la nostra pista, i nostri strumenti di rilevazione e un'Audi RS5 da 450 CV

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