Prove | In listino ad un prezzo di 29.950 euro, la nuova Toyota RAV4 2019 è sviluppata sulla piattaforma TNGA GA-K che è stata pensata per fare posto al modulo ibrido (motore 2.5, quattro cilindri) che può essere declinato nella variante 4x4 AWD-i con motore elettrico anche al posteriore. Ecco come è fatta fuori, come sono fatti gli interni e come si guida nella nostra prova test su strada

Prove | La nuova Kia Proceed GT riesce a emozionare l’appassionato alla ricerca di una vettura curata nel design, pratica per l’abitabilità e divertente nella guida. I prezzi partono da 29.000 euro per la GT-Line, disponibile da fine febbraio con un’offerta finanziaria unica

Prove | Arriva dopo la versione a 5 porte e la Veloster N, con telaio più rigido, sospensioni riviste e un carattere più bilanciato che ci ha fatto divertire come la prima volta

Prove | La moto è uno dei mezzi più eccitanti ed adrenalinici che si possano guidare, ma alcune auto riescono a suscitare emozioni altrettanto forti come nel caso della BMW M2 Competition. Non ci credete? Peggio per voi

Prove | Mercedes ripensa il modo di approcciare il lavoro con Sprinter, cercando di renderlo meno stressante e più organizzato con un assistente personale davvero invidiabile

Prove | Lexus RX-L | Tutto il lusso del Sol Levante in cinque metri di lunghezza per un SUV imponente che nasconde molto da raccontare...

Prove | Più graffiante e vicina alla LC come filosofia, ma rimane intatto il suo cuore gentile che la rende ottima anche come auto per i lunghi spostamenti

Prove | Lexus arriva in europa con la ES, giunta alla settima generazione dopo 30 anni e 2.800.000 vetture vendute. Per lei la sfida non è semplice, visto che deve fare i conti con le tedesche del segmento E premium. Dalla sua ha la trazione anteriore e il motore self charging hybrid di quarta generazione, accoppiato a una trasmissione CVT. Ecco a voi le nostre impressioni

Prove | Arriva direttamente dal futuro la linea di coda della nuova Porsche Macan restyling 2019 che entra in listino Porsche a partire da 61.763 euro. L'abbiamo guidata con la nuova motorizzazione quattro cilindri 2.0 turbo da 245 cv che nasce come alternativa al 3.0 diesel che non sarà più disponibile. Ecco com'è fatta e come va la nuova segmento D premium di Zuffenhausen

Prove | Cup Racing entra ufficialmente nei listini di tutta Europa con il primo modello di una gamma che si annuncia veloce ma soprattutto ben rifinita ed accessoriata. Cupra Ateca accelera da 0 a 100 in 5,2 secondi, tocca 247 km/h di velocità massima e vanta una guidabilità notevole Una vettura molto interessante, che si posizione a cavallo tra SUV generalisti e premium. Ecco com’è e come va

Prove | Scattante, brioso, dalle prestazioni notevoli, con un consumo parco e buona elasticità, anche se la coppia è ovviamente più in alto del diesel. Parliamo del 2.0 litri benzina di Mazda CX-3, che abbiamo provato per voi...

Prove | Abbiamo cercato di rispondere a questa domanda in questa prova tutta natalizia. Negli occhi la bellezza del 2.0 litri, in testa il sogno 6.2 V8...

Prove | Cruise control adattivo che ci porta fino all'arresto della vettura, e assistente attivo sullo sterzo. Ma il nuovo Qashqai non è tutto qui

Prove | Tre le molte soluzioni ibride sul mercato, quelle Suzuki con sistema smart hybrid abbinato ai piccoli endotermici benzina sono tra le più snelle e rapidamente vantaggiose per l’utente, in rapporto al costo. Scopriamo insieme come funziona e quali sono Pro&Contro dell’ibridazione “dolce” sulla nuova Swift