Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
In un momento di prezzi alti (del nuovo) e abbondanza di auto usate con pochi chilometri, la domanda è di quelle che tutti prima o poi si pongono: ha davvero senso acquistare una SUV nuova oppure conviene orientarsi su un usato certificato? Nel caso della Jaguar E-PACE, il tema diventa ancora più interessante. Si tratta infatti di un modello premium che, da nuovo, richiedeva un investimento importante, ma che oggi è disponibile in concessionaria come usato a cifre decisamente più accessibili, ma che ha "una marcia in più", e fra poco ci spieghiamo meglio. Il motivo di questo fenomeno è semplice: nei primi anni di vita, un’auto perde una parte consistente del suo valore (oltre che all'IVA, la messa su strada eccetera), rendendo l’usato una porta d’accesso privilegiata a modelli di fascia superiore. Il programma si chiama Jaguar Approved.
Siamo andati a curiosare sul sito Jaguar Approved per cercare una E-PACE di seconda mano, perché quelle che si trovano qui non rappresentano solo un risparmio iniziale, ma anche una scelta più “sicura” nel medio periodo. Chi l'acquista entra nel ciclo di vita del modello dopo il calo più marcato del prezzo, beneficiando di un equilibrio interessante tra costo e valore reale.
Nonostante il passare del tempo, la E-PACE continua a distinguersi per qualità percepita e impostazione generale. Gli interni sono curati, con materiali di buon livello e un design che conserva ancora oggi un certo fascino. La posizione di guida è quella tipica di un SUV, alta e dominante, ma con un’impostazione più dinamica rispetto a molte concorrenti. È un’auto che non si limita all’uso quotidiano, ma offre anche una guida piacevole tra le curve.
Dal punto di vista tecnologico, mette a disposizione tutto ciò che serve: infotainment completo e sistemi di assistenza alla guida adeguati.
Uno degli elementi più rilevanti del programma “Approved” Jaguar, di cui vi parliamo nel video è che si tratta di vetture selezionate, controllate e garantite direttamente dalla Casa madre con una metodologia piuttosto severa e puntuale: per entrare nella lista, gli esemplari Approved devono avere meno di sette anni e non più di 150.000 km, ma non finisce qui: prima di essere messi in vendita devono passare 165 controlli in officina fra sistemi di sicurezza, meccanica, trasmissione ed elettronica, senza dimenticare il lato estetico interno ed esterno, che dev'essere senza difetti. Oltre ad appagare l'occhio, questo processo riduce a zero i rischi legati all’acquisto di una Jaguar usata (naturalmente tutti i modelli della Casa di Coventry sono presenti nella lista, senza dimenticare le Land Rover), offrendo maggiore tranquillità all’acquirente. In sostanza, si ottiene un compromesso efficace tra il risparmio tipico dell’usato e la sicurezza più vicina a quella del nuovo.
In Casa Jaguar, per le auto nuove vige oramai da tempo la formula dei cinque anni, ben tre in più di quanto prevede la legge europea. Quest'ultima, per le auto di seconda mano, si limita a soli 12 mesi (eccetto i privati). Nel caso di Jaguar Approved, la Casa si è spinta decisamente più in là, coprendo i modelli Approved con una garanzia di ben 24 mesi senza limiti di chilometraggio. E in questa copertura è prevista anche l'assistenza stradale 24 ore al giorno per tutto l'anno in ogni Paese d'Europa.
Il vero punto di forza di un usato garantito come quello Jaguar resta però il risparmio. Nel video abbiamo visto due esempi per la E-Pace con il motore diesel da 163 CV con pochissimi chilometri, poco più di 30 mila, a prezzi che non superano i 32 mila euro per allestimenti S e SE, già molto ben dotati. Acquistare una E-PACE usata significa in sostanza evitare la fase di svalutazione più pesante, quella che colpisce le auto nuove nei primi anni. Scegliere un’auto di seconda mano consente di ridurre sensibilmente il costo complessivo di possesso, accedendo allo stesso tempo a modelli di prestigio e categoria superiore.
La Jaguar E-PACE usata Approved è una soluzione concreta per chi cerca una SUV premium lunga 4,4 metri a partire dai prezzi di una b-suv e senza patemi d'animo. Nel video vi spieghiamo anche quali procedure si svolgono in officina per garantire la qualità finale di un'auto che regala soddisfazioni alla guida anche con "soli" 163 CV (ma 380 Nm di coppia e cambio a 9 marce) e che garantisce ancora oggi qualità, comfort e una buona esperienza di guida. Per chi privilegia il rapporto qualità/prezzo, rappresenta una scelta estremamente razionale: un’auto che mantiene il fascino del marchio Jaguar, con un investimento decisamente più contenuto.
Jaguar
Viale Alessandro Marchetti, 105
Roma
(RM) - Italia
800 016 005
https://www.jaguar.it/index.html
Jaguar
Viale Alessandro Marchetti, 105
Roma
(RM) - Italia
800 016 005
https://www.jaguar.it/index.html
![Jaguar E-Pace, PRO e CONTRO | La pagella e i numeri della prova strumentale [Video]](https://img.stcrm.it/images/30399250/HOR_STD/400x/thumb-hp-jaguar-e-pace.jpg)
![Jaguar E-Pace, Come va in... Fuoristrada [Video]](https://img.stcrm.it/images/15178555/HOR_STD/400x/gs-rookie-team-hp-2.jpg)
![Quanto consuma DAVVERO a PIENO CARICO (+ 250 kg)? Stress test OMODA 7 PHEV [VIDEO]](https://img.stcrm.it/images/49962320/400x/quanto-consuma-davvero-a-pieno-carico-250-kg-stress-test-omoda-7-phev.jpg)
