Novità HEV

Nuova Honda HR-V 2021: più alta, sempre coerente e solo ibrida (e:HEV)

Molto semplice, molto Honda, molto SUV asiatico. Con però tratti personali anche nella tecnica. È il nuovo modello Honda HR-V ibrido 2021. Elettrificato ma senza storpiare e rialzato senza farlo notare, da fuori

co-drive test

Mercedes Classe C W206 PHEV: la nuova reginetta delle berline con 313CV e 100 Km EV da sfruttare

Abbiamo "provato" in anteprima a Stoccarda la nuova serie dell'icona per le berline: Mercedes Classe C W206. In versione Plugin da 100 Km EV potrebbe far dimenticare, quasi, il termico e andare spesso in "one pedal". Stile e doti replicano Classe S in forma ridotta e anche il diesel avrà la spina

di Omar Fumagalli

tecnica mercedes

AMG ePerformance: i nuovi motori elettrificati Mercedes fanno paura [4 e 8 cilindri PHEV]

La Casa tedesca porta al debutto 2 versioni di motorizzazione ibrida AMG: 4 cilindri da 630 CV e 8 cilindri da 815 CV. Batterie a doppia densità di potenza derivate dalla invincibile F1 di Hamilton e spina per ricaricare anche se il funzionamento è "quasi HEV". Li vedremo sui bolidi integrali AMG con centralina nella turbina

tecnica mercedes

Le AMG elettriche stanno arrivando, Per emozionare su base Mercedes EQ [prestazioni da V8]

In arrivo dei succosi e prestanti BEV derivati da Mercedes EQ, con DNA AMG e prestazioni promesse che non faranno rimpiangere il V8

interviste

Lamborghini a tutto gas: elettrificazione ma con i cilindri ancora in funzione [no BEV sì V12 forse GT]

Il CEO Winkelmann annuncia numeri record per margine operativo e vendite, nonostante la pandemia. La Casa bolognese corre sul mercato senza rincorrere una supercar elettrica, prima che sia il momento… Intanto arrivano due novità con il V12 e la gamma potrebbe fare poker con l’erede Espada a quattro posti

di Omar Fumagalli

ibrida full

Affare del momento, Honda Jazz e:HEV FULL HYBRID [video]

Auto ibrida Full dall’approccio molto easy ma personale nelle soluzioni, la quarta generazione Honda Jazz è anche in versione Crosstar. Soprattutto, “l’hondina elettrificata senza spina” beneficia ora di una campagna con incentivi e offerta netta da soli 17.900 euro. Scopriamone i pregi e le motivazioni di acquisto, date non solo dal sistema e:HEV

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