Auto ibride

di Automoto.it

Kia Niro sempre più avanti, ma quanto? Arriva la 2a generazione [ibrida o EV]

Tecnica Honda

Nuova Honda HR-V, Niente spina e niente termico puro: ecco il sistema ibrido e:HEV

ibride inglesi

I tedeschi mettono la spina a una seconda Bentley: ecco la Flying Spur PHEV

colonnine

Aggiornamento mappa punti ricarica Tesla, Supercharger triplicati in due anni

La Tesla di Elon Musk aumenta in modo esponenziale le sue colonnine veloci per ricarica auto elettriche

colonnine

Aggiornamento mappa punti ricarica Tesla, Supercharger triplicati in due anni

La Tesla di Elon Musk aumenta in modo esponenziale le sue colonnine veloci per ricarica auto elettriche

novità segmento C

Quanto costa in più la DS 4 della nuova 308? Listino prezzi da 30mila euro [40K la plugin]

Listino prezzi DS 4. Auto con 225CV combinati (PHEV) lusso e personalità negli interni, fuori un look quasi da concept-car. Con lei Stellantis sfida le tedesche (assemblata in Germania Plugin ma non EV)
tuning blasefmi

Ma chi non la farebbe. Modifica con Kit tedesco alla Ferrari SF90 Stradale [1.118CV e cerchio 22 da imperatore]

Un'azienda tedesca chiede 4.200 euro per il modulo aggiuntivo sulla SF90 Stradale, serve a darle quei 118CV in più che a Maranello si "sono trattenuti". Nel Kit anche molti cerchi di vari disegni prelibati e misure (fino a 16mila euro gomme incluse)
bev top

La prima Lamborghini elettrica non sarà SUV ma GT [due porte]

La prima auto elettrica che venderà Lamborghini tra circa sei anni non sarà un SUV ma una GT. 2+2 o 4 posti
piani aziendali

I nuovi piani (da 1,5 MLD) Lamborghini: elettrificazione solo al top di prestazione [gamma ibrida e primo BEV]

Anche il Toro cambia DNA motoristico, investendo come non mai per sostenibilità ed elettrificazione. Tutte le Lamborghini saranno ibride entro il 2024 (-50% emissioni in 5 anni). La quarta Lambo a listino sarà un’elettrica ma non arriva prima del 2026, dopo alcuni modelli celebrativi V12
Primo test PHEV

Nuovo Seat Tarraco PHEV (e-Hybrid): il SUV plug-in che non ti aspetti [245CV]

Il grande SUV spagnolo per il 2021 mette la spina e perde due posti, lasciando spazio a una batteria ed il sistema di elettrificazione piena. In cambio 50 km veri di autonomia elettrica e la guida, sempre tonica con 245CV sotto il piede. Il prezzo “reale” (scontato ma ancora incentivabile con ulteriori bonus) è da 36.000 euro

di Omar Fumagalli
Novità HEV

Nuova Honda HR-V 2021: più alta, sempre coerente e solo ibrida (e:HEV)

Molto semplice, molto Honda, molto SUV asiatico. Con però tratti personali anche nella tecnica. È il nuovo modello Honda HR-V ibrido 2021. Elettrificato ma senza storpiare e rialzato senza farlo notare, da fuori

prova in pista

Hyundai Veloster N ETCR: il futuro del Turismo ha (fino) 680 CV elettrici

di Emiliano Perucca Orfei

Confronto BEV

Quale auto elettrica, Confronto: Hyundai Kona EV Vs Mazda MX-30

di Omar Fumagalli

tecnica mercedes

AMG ePerformance: i nuovi motori elettrificati Mercedes fanno paura [4 e 8 cilindri PHEV]

La Casa tedesca porta al debutto 2 versioni di motorizzazione ibrida AMG: 4 cilindri da 630 CV e 8 cilindri da 815 CV. Batterie a doppia densità di potenza derivate dalla invincibile F1 di Hamilton e spina per ricaricare anche se il funzionamento è "quasi HEV". Li vedremo sui bolidi integrali AMG con centralina nella turbina
tecnica mercedes

Le AMG elettriche stanno arrivando, Per emozionare su base Mercedes EQ [prestazioni da V8]

In arrivo dei succosi e prestanti BEV derivati da Mercedes EQ, con DNA AMG e prestazioni promesse che non faranno rimpiangere il V8
interviste

Lamborghini a tutto gas: elettrificazione ma con i cilindri ancora in funzione [no BEV sì V12 forse GT]

Il CEO Winkelmann annuncia numeri record per margine operativo e vendite, nonostante la pandemia. La Casa bolognese corre sul mercato senza rincorrere una supercar elettrica, prima che sia il momento… Intanto arrivano due novità con il V12 e la gamma potrebbe fare poker con l’erede Espada a quattro posti

di Omar Fumagalli
ibrida full

Affare del momento, Honda Jazz e:HEV FULL HYBRID [video]

Auto ibrida Full dall’approccio molto easy ma personale nelle soluzioni, la quarta generazione Honda Jazz è anche in versione Crosstar. Soprattutto, “l’hondina elettrificata senza spina” beneficia ora di una campagna con incentivi e offerta netta da soli 17.900 euro. Scopriamone i pregi e le motivazioni di acquisto, date non solo dal sistema e:HEV

Moto.it per Honda Cars
Class action

Hybridgate, Le PHEV dichiarano consumi da sballo o sballati?

Delusi dalle difficoltà di avere risarcimenti per il dieselgate, alcuni enti e associazioni di consumatori potrebbero tentare nuove class-action. Contro i consumi e le potenze di auto elettriche plugin, dichiarati eccezionali ma legati alla piena carica di batteria
familiari ibride

Swace Hybrid: l'auto familiare che mancava a Suzuki [video prova]

La nuova familiare Suzuki è spaziosa e risparmiosa, con l’ibrido classico 100% giapponese