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News | Configuriamo insieme la nuova Ford Puma e vediamo insieme quale versione, motorizzazione e optional ha più senso scegliere a seconda delle vostre esigenze.

Prove | Con l’arrivo della Land Cruiser 250 Toyota ha fatto un passo indietro per farne due in avanti. È un piccolo, significativo ritorno alle origini, delle sue fuoristrada tetragone e indistruttibili, ma con quel senso del confort che è diventato un tratto distintivo

Prove | Ecco come va su strada la Dacia Bigster, una delle suv più attese del momento per prezzo, spazi e volume. I prezzi, come di regola, sono molto attraenti e il modello porta anche al debutto un motore full hybri tutto nuovo

News | Il segmento dei SUV compatti ha visto una crescita esponenziale, con modelli sempre piu tecnologici ed efficienti. Tra le opzioni piu interessanti abbiamo Alfa Romeo Junior Q4, For Puma Restyling 2025 e Toyota Yaris Cross tre vetture che si rivolgono a chi cerca un'auto pratica ma con un tocco di sportività.

Formula 1 | Charles Leclerc è stato squalificato dal GP della Cina 2025 per vettura sottopeso, Vasseur svela cosa è stato determinante

News | Il Nürburgring ha riaperto per la nuova stagione di test e tra le prime vetture a scendere in pista c'era la nuova Porsche 911 Turbo S

News | A due anni dal debutto sul mercato, Hyundai aggiorna la gamma Kona per offrire una configurazione più razionale e un valore residuo ancora più elevato

Prove | Il nuovo Toyota Hilux GR Sport II 2025 porta il leggendario pickup a un livello superiore, con un design più muscoloso, sospensioni potenziate e un motore 2.8 turbodiesel da 204 CV. Pensato per l’off-road, mantiene tutto il comfort e la tecnologia per l’uso quotidiano, con interni sportivi e dotazioni avanzate

News | La Mazda CX-5, uno dei modelli più venduti del marchio giapponese, si prepara ad abbracciare l'elettrificazione con l'arrivo della terza generazione nel 2026

News | Dopo i tuoni, ecco la tempesta: fra una settimana le auto e gli autocarri d'importazione negli USa saranno gravati di una sovrattassa del 25%. Le conseguenze per l'industria europea già fiaccata dalle politiche UE sul Green Deal sono molto pesanti