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Concessionario ufficiale Dacia, Nissan, Renault
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Ford Puma Puma 1.0 ecoboost h Titanium 125cv del 2020 usata a Sesto San Giovanni
Annuncio nr.13355333 inserito il 28 aprile 2024 ore 14:43 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 17.950 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | Euro 6, Emissioni CO2 96 g km, 7 AIRBAG frontale laterale guidatore e, Alette Parasole Con Illuminazione, Alzacristalli anteriori elettrici one t, Alzacristalli posteriori elettrici, Anti lock Braking System ABS frenata, Attacchi di sicurezza Isofix integrati n, Avvisatore acustico mancato inserimento, Cerchi in lega da 17, Chiamata demergenza via modem, Chiusura centralizzata con comando a dis, Cinture di sicurezza posteriori tre a, Climatizzatore A Controllo Manuale, Computer di bordo, Computer di bordo con schermo da 4, 2 a, Console Centrale con bracciolo e vano po, Cruise Control con regolatore velocita a, EBD ripartitore elettronico della frena, Electric Power Assisted Steering EPAS, Emergency Brake Assist EBA assistenza, ESC Controllo elettronico della stabili, Fari a LED diurni, Fari abbaglianti automatici, Fari anabbaglianti a LED e automatici, Fari fendinebbia anteriori con funzione, Fari posteriori a LED, Fold Flat System, Ford Megabox, FordPass Connect modem, Frenata automatica demergrenza con telec, Indicatore cambio di marcia, Interni in tessuto, Interruttore PADI disattivazione airba, Kit Riparazione Pneumatici, Lane Departure Warning, Lane Keeping Aid mantenimento corsia, Luci interne ambiente a LED, MyKey, Retrovisori elettrici, ripiegabili e ris |
| Immatricolata | 9/2020 |
| Km percorsi | 47.678 km |
| Costo auto nuova | 28.400 € |
| Potenza | 92 KW - 125 CV |
| Colore carrozzeria | Rosso |
| Alimentazione | Elettrica |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 92 KW - 125 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Roberto
Indirizzo: Via Clerici, 6/12 - Sesto San Giovanni - 20099 - Milano, Lombardia
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Ford
- Modello Puma 1.0 ecoboost h Titanium 125cv
- Prezzo 28.400 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 523 / 1.216 dm3
- Capacità serbatoio 42 litri
- Massa in ordine di marcia 1.280 kg
- Massa rimorchiabile max 1.100 kg
- Lunghezza 421 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 154 cm
- Passo 259 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 92 kW (125 CV) 6.000 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 210 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 191 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 9,8 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 122 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Alette parasole anteriori orientabili
- Alzacristalli anteriori elettrici "one-touch" salita e discesa (lato conducente)
- Alzacristalli posteriori elettrici
- Anti-lock Bracking System - ABS (frenata antibloccaggio)
- Attacchi di sicurezza Isofix integrati nei sedili posteriori
- Avvisatore acustico mancato inserimento cintura di sicurezza sedile guida
- Cambio manuale
- Caricatore Wireless per Smartphone
- Cerchi in lega da 18"
- Chiusura centr. con comando a distanza
- Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza
- Cinture di sicurezza posteriori a tre punti di ancoraggio
- Climatizzatore automatico EATC
- Computer di bordo con schermo da 4.2'' a colori
- Console centrale con bracciolo
- Cruise control
- EBD (ripartitore elettronico della frenata)
- e-Call - chiamata di emergenza via modem 4G
- EcoCoach - Indicatore cambio di marcia
- Electric Power-Assisted Steering - EPAS (servosterzo elettrico)
- Emergency Brake Assistant - EBA (assistenza alla frenata d'emergenza)
- Fari a LED diurni
- Fari abbaglianti automatici
- Fari anteriori anabbaglianti a LED
- Fari fendinebbia anteriori con funzione cornering
- Fari posteriori a LED
- Fold Flat System - sedili posteriori abbattibili 60/40
- Ford Megabox
- Ford Pass Connect (Modem 4G)
- Interruttore PADI - disattivazione airbag passeggero anteriore
- Kit riparazione pneumatici
- Lane Departure Warning e Lane Keeping Aid
- Lane Keeping Aid
- Luci ambient interne a LED
- My Key
- Navigatore satellitare
- Pre Collision Assist: frenata automatica d'emergenza con telecamera e sistema frenata post impact
- Privacy glass
- Quadro strumenti con display analogico
- Riconoscimento automatico segnali stradali
- Sedile guidatore e passeggero con supporto lombare
- Sedile passeggero con regolazione manuale a 2 vie
- Sedili anteriori con regolazione elettrica a 4 vie
- Sedili sportivi
- Selettore modalità di guida (5 modalità)
- Sensico part Vinyl - Black Kasbah
- Sensori di parcheggio posteriori
- Soglia battitacco
- Supporto per ricarica wireless dello smartphone
- Tappetini anteriori con singola impuntura
- Tappetini posteriori
- Tergicristalli automatici con sensore pioggia
- Tyre Pressure Monitoring System (monitoraggio pressione pneumatici)
- Vernice pastello Blazer Blue
- Volante ergonomico in pelle desing Individual reg. in altezza e profondità
- Airbag frontale/laterale guidatore e passeggero e a tendina
- B&O Premium Sound Sistem SYNC 3
- Comfort Pack
- ESC (controllo elettronico della stabilità) + TCS (controllo elettronico della trazione)
- Retrovisori elettrici ripieg. e riscaldati, in tinta carrozz. e indicatori di direzione integrati
Modelli top
Ford
-
Ford Bronco da EURO 71.950 -
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Ford Puma da EURO 27.150
-
Prove strumentali
19 lug 2021
Ford Puma ST, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Ford Puma ST? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Ford Puma ST, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
![Ford Puma | Dimenticate la piccola coupè anni '90 [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/22116185/HOR_STD/218x/ford-puma-hybrid-2020.jpg "Ford Puma | Dimenticate la piccola coupè anni '90 [Video]")
Prove
22 mag 2020
Ford Puma | Dimenticate la piccola coupè anni '90 [Video]
Prove | Oggi infatti Puma è un crossover di chiara ispirazione SUV, con tanta tecnologia dentro e fuori. Non manca nemmeno la tecnologia mild hybrid. E funziona! -
![Ford Puma 2024, la nuova elettrica è quasi pronta [Foto Spia]](https://cdn-img.automoto.it/images/36375216/HOR_STD/218x/ford-puma-electric-002-jpg.jpg "Ford Puma 2024, la nuova elettrica è quasi pronta [Foto Spia]")
News
14 mar 2024
Ford Puma 2024, la nuova elettrica è quasi pronta [Foto Spia]
Elettrico | La nuova Ford Puma elettrica dovrebbe essere svelata entro la fine del 2024
