G.Villa Srl
Concessionario ufficiale Lancia
...
Jeep Renegade 1.0 T3 Limited del 2021 usata a Monza
Annuncio nr.11345181 inserito il 27 aprile 2024 ore 11:19 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 16.000 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | 6 altoparlanti., ABS, Adaptive Cruise control, Airbag a tendina laterali (ant. e post.), Airbag frontali multistadio, Airbag laterali anteriori, Alzacristalli elettrici anteriori, Alzacristalli elettrici posteriori, Barre sul tetto, Cerchi in lega da 17", Climatizzatore automatico bi-zona, Controllo elettronico di stabilità (ESC), Digital Audio Broadcasting (DAB), Fendinebbia, Forward Collision Warning Mitigation, Freno a mano elettrico, Griglia anteriore grigio chiaro satinato, Illuminazione abitacolo a LED, Inserti portiera in vinile, Intelligent speed assist, Lane Departure Warning (sistema di avviso di uscita dalla corsia), Limitatore di velocità, Luci freno posteriori adattive, Monitoraggio pressione pneumatici, Porta USB per la seconda fila, Presa USB, Quadro strumenti 7" TFT configurabile, Radio Uconnect con touchscreen da 7", USB, Bluetooth, comandi al volante, Schermo Uconnect 8,4" con Android Auto/Apple Car-Play, Sedile anteriore conducente regolabile in 6 posizioni, Sedile anteriore passeggero regolabile in 4 posizioni, Sedile guida con regolazione lombare elettrica, Sedili in tessuto nero Premium, Sedili posteriori reclinabili 60/40, Sensori di parcheggio anteriori, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo elettrico, Sistema di ausilio partenza in salita (Hill Start Assist), Sovratappeti, Specchietti retrovisori elettrici con sbrinamento, Specchietti retrovisori esterni grigio chiaro satinato, Tappetini anteriori, Tasca posteriore, Telecamera posteriore ParkView®, Terminale di scarico cromato, Traffic Sign Recognition, Vernice pastello Colorado Red, Volante regolabile in altezza e profondità |
| Immatricolata | 4/2021 |
| Km percorsi | 50.000 km |
| Costo auto nuova | 25.200 € |
| Potenza | 88 KW - 120 CV |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 88 KW - 120 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6 |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Dario
Indirizzo: Viale Sicilia,104 - Monza - 20052 - Monza e Brianza, Lombardia
Concessionario ufficiale Lancia
Partner di Automoto.it dal 2012
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Jeep
- Modello 1.0 T3 Limited
- Prezzo 25.200 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 351 / 1.297 dm3
- Capacità serbatoio 48 litri
- Massa in ordine di marcia 1.320 kg
- Massa rimorchiabile max 1.000 kg
- Lunghezza 424 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 167 cm
- Passo 257 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 88 kW (120 CV) 5.750 giri/min
- Coppia massima 190 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 185 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 11,2 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 132 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 7 l/100 km
- 6 altoparlanti
- Adaptive Cruise control
- Advanced Brake Assist
- Airbag laterali a tendina anteriori e posteriori
- Airbag laterali anteriori
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Apple Car-Play e Android Auto
- Appoggiabraccia sedile anteriore
- Barre al tetto nere
- Cambio manuale a 6 marce
- Cerchi in lega da 17"
- Chiusura elettrica centralizzata
- Cinture di sicurezza anteriori regolabili
- Cinture di sicurezza posteriori con arrotolatore
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Comandi al volante
- Controllo dinamico di stabilità (VDC)
- Disattivazione airbag lato passeggero
- Display per il monitoraggio della pressione pneumatici
- Electronic roll mitigation
- Fendinebbia anteriori
- Forward Collision Warning Mitigation
- Freno di stazionamento elettronico
- Griglia anteriore grigio chiaro satinato
- Illuminazione abitacolo a LED
- Inserti portiere in vinile
- Intelligent speed assist
- Kit gonfiaggio / riparazione pneumatici (Fix & Go) IN
- Lane departure warning
- Limitatore di velocità
- Luci freno posteriori adattive
- Media Hub (SD, USB, AUX)
- Porta USB per la seconda fila
- Quadro strumenti con display multifunzionale a colori da 7"
- Rivestimenti in tessuto Premium
- Schermo touchscreen da 7"
- Sensori di parcheggio
- Sensori di parcheggio anteriori
- Servoguida elettrica
- Sistema di fissaggio ISOFIX per i seggiolini dei bambini
- Sovratappeti anteriori
- Specchi retrovisori esterni con comando elettrico
- Specchietti retrovisori esterni grigio chiaro satinato
- Stop&Start
- Tasca posteriore
- Telecomando apertura/chiusura porte
- Terminale di scarico cromato
- Traffic Sign Recognition
- Uconnect Access via mobile
- Volante e pomello del cambio in pelle
- Volante in pelle
- Volante regolabile in altezza
- Airbags frontali Next Generation
- Digital Audio Broadcasting (DAB)
-
Radio Uconnect con touchscreen da 7", USB, Bluetooth, comandi al volante
- Schermo touchscreen da 7"
Modelli top
Jeep
-
Jeep Avenger da EURO 26.000 -
Jeep Renegade da EURO 29.800 -
Jeep Wrangler Unlimited da EURO 85.500
-
prove
10 mar 2022
Jeep Renegade e-Hybrid: leggera e efficace come un full hybrid
Prove | Abbiamo guidato la nuova Jeep Renegade con il motore mild hybrid a 48 V che unisce le qualità di un powertrain potente ma efficiente nei consumi con un prezzo d'accesso di poco superiore ai 32.000 euro -
![Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/24709632/HOR_STD/218x/thumb-hp-jeep-renegade-4xe.jpg "Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
19 apr 2021
Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
News
2 apr 2024
Jeep Renegade 2024, ecco il nuovo restyling: da oggi arriva il Mild Hybrid
News | Arriva il nuovo Model Year della Jeep Renegade
