Autocentri Balduina S.r.l. - Volkswagen Appia
Concessionario ufficiale Volkswagen
...
Jeep Renegade 1.0 T3 Night Eagle del 2019 usata a Roma
Annuncio nr.13273794 inserito il 28 aprile 2024 ore 1:12 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 17.500 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Optionals | Vetri elettrici, Barre/Griglia porta tutto, Sensori parcheggio posteriori, Fari fendinebbia, Servosterzo, Cruise control, ESP, Bracciolo porta oggetti, Sedile posteriore sdoppiabile, Vetri oscurati, Specchi elettrici, Videocamera retromarcia, System sound Premium, Assistente di corsia, Hill holder, Volante in pelle, TPMS - Sistema monitoraggio pressione pneumatici, Rilevazione dei segnali stradali, USB, Illuminazione dell'ambiente |
| Immatricolata | 5/2019 |
| Km percorsi | 70.058 km |
| Costo auto nuova | 26.100 € |
| Potenza | 88 KW - 120 CV |
| Colore carrozzeria | Nero |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 88 KW - 120 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Colore interni | black |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: D'Antoni
Indirizzo: Via Appia Nuova, 803 - Roma - 00178 - Roma, Lazio
Concessionario ufficiale Volkswagen
Partner di Automoto.it dal 2011
Calcola finanziamento
Calcola finanziamento
Non correre rischi, metti al sicuro il tuo pagamento con Pleggit
- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Jeep
- Modello 1.0 T3 Night Eagle
- Prezzo 26.100 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 351 / 1.297 dm3
- Capacità serbatoio 48 litri
- Massa in ordine di marcia 1.320 kg
- Massa rimorchiabile max 1.000 kg
- Lunghezza 424 cm
- Larghezza 180 cm
- Altezza 167 cm
- Passo 257 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 88 kW (120 CV) 5.750 giri/min
- Coppia massima 190 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 185 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 11,2 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 124 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 5 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Airbag laterali a tendina
- Airbag laterali anteriori
- Appoggiabraccia sedile anteriore
- Barre sul tetto
- Cambio manuale a 6 marce
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Cristalli posteriori oscurati
- Cristalli posteriori scuri
- Cruise control
- Fendinebbia
- Fendinebbia anteriori
- Forward Collision Warning Mitigation
- Forward Collision Warning Mitigation
- Lane departure warning
- Monitoraggio pressione pneumatici
- Quadro strumenti 3,5 " TFT
- Sedili in tessuto Premium
- Sedili posteriori reclinabili 60/40
- Sensori di parcheggio posteriori
- Specchietti retrovisori esterni in tinta carrozzeria
- Specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente con comando sbrinamento
- TBM Box (Uconnect Box)
- TBM Connect (Uconnect Services)
- Vernice pastello Colorado Red
- Volante regolabile in altezza e profondità
- Airbags frontali Next Generation
- Black Line pack
- Digital Audio Broadcasting (DAB)
- Schermo Uconnect 7" con Android Auto/Apple Car-Play
Modelli top
Jeep
-
Jeep Avenger da EURO 26.000 -
Jeep Renegade da EURO 29.800 -
Jeep Wrangler Unlimited da EURO 85.500
-
prove
10 mar 2022
Jeep Renegade e-Hybrid: leggera e efficace come un full hybrid
Prove | Abbiamo guidato la nuova Jeep Renegade con il motore mild hybrid a 48 V che unisce le qualità di un powertrain potente ma efficiente nei consumi con un prezzo d'accesso di poco superiore ai 32.000 euro -
![Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/24709632/HOR_STD/218x/thumb-hp-jeep-renegade-4xe.jpg "Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
19 apr 2021
Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in, PRO e CONTRO. La prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un’auto è semplice. Ma giudicarla, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché qui, oggi, alla Jeep Renegade 4xe ibrida plug-in daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it” -
News
2 apr 2024
Jeep Renegade 2024, ecco il nuovo restyling: da oggi arriva il Mild Hybrid
News | Arriva il nuovo Model Year della Jeep Renegade
