F1, Gp Ungheria 2016: pole per Rosberg

L'Hungaroring si è guadagnato nel tempo il soprannome di "Monaco senza muretti" da parte dei piloti. La bassa velocità di percorrenza e le tortuose curve del circuito magiaro, infatti, richiedono un elevato carico aerodinamico e un bilanciamento perfetto della monoposto per avere più trazione, proprio come succede nel Principato di Monaco. E, così come a Montecarlo, anche in Ungheria la pole position è decisamente importante: qui sorpassare è tutt'altro che facile, e partire davanti diventa fondamentale. Per riuscirvi, i piloti non devono mai abbassare la guardia: specie nel secondo settore, infatti, il più guidato, è fondamentale affrontare le curve con la massima perizia, per avere il ritmo ideale e non perdere tempo. A spiccare per le sue abilità, in condizioni inizialmente di pista bagnata, poi asciutta, è stato Nico Rosberg: sarà il pilota tedesco a scattare dalla pole position nel Gran Premio d'Ungheria. 1'19"965 è il crono colto dall'alfiere della Mercedes, al ventiseiesimo acuto al sabato in carriera. Con la pole odierna, Rosberg raggiunge Mika Hakkinen nella classifica dei poleman di tutti i tempi.

Si diceva della pista bagnata. Una delle grandi protagoniste del pomeriggio magiaro, infatti, è stata la pioggia torrenziale: un nubrifragio si è abbattuto sull'Hungaroring a circa mezz'ora dall'inizio delle qualifiche, inondando la pista e sparigliando le carte in tavola. Per via delle condizioni della pista, l'inizio delle qualifiche è stato posticipato di venti minuti. Gli alfieri in lizza hanno iniziato la Q1 con gli pneumatici da bagnato estremo, in condizioni altrettanto estreme, anzi, forse troppo per il compound. I piloti, infatti, faticavano a restare in pista - scorrevano veri e propri rivoli d'acqua in alcuni tratti - e la sessione è stata interrotta dopo 7 minuti. Dopo due ulteriori interruzioni, dovuta a due incidenti occorsi a Marcus Ericsson e a Felipe Massa, è spuntato il sole sul circuito. Ci è voluta circa un'ora per riuscire a portare a termine la Q1.

Seconda posizione per il compagno di Rosberg, Lewis Hamilton, che ha scampato per un pelo l'eliminazione alla Q2. Il pilota inglese, penalizzato dalla bandiera gialla per un lungo di Alonso, è stato beffato all'ultimo tentativo della Q3 da Rosberg; il pilota tedesco ha alzato il piede dove veniva sventolata bandiera gialla, in curva 8, e ha poi accelerato nella parte finale, dove non c'erano bandiere gialle, a partire dalla curva 9. Rosberg è finito sotto investigazione da parte dei commissari per non aver rallentato a sufficienza dopo qualche ora dalla fine della qualifica; la telemetria fornita da Mercedes, però, lo ha scagionato. Terza posizione per il pilota della Red Bull, Daniel Ricciardo, che ha preceduto il compagno di squadra, Max Verstappen. Quinto è il pilota della Ferrari, Sebastian Vettel; segue Carlos Sainz, della Toro Rosso. Bene le McLaren, con Fernando Alonso e Jenson Button settimo e ottavo, rispettivamente. Chiudono la top ten Nico Hulkenberg, della Force India, e Vallteri Bottas, in forza alla Williams.