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La guida autonoma si prepara a fare un altro passo verso l'Europa. Waymo, la società di Alphabet specializzata nello sviluppo dei veicoli senza conducente, ha annunciato l'intenzione di avviare i test dei suoi robotaxi a Monaco di Baviera entro la fine del 2027. Si tratterà della prima vera espansione dell'azienda nell'Unione Europea.
La sperimentazione seguirà un percorso graduale. In una prima fase saranno gli stessi tecnici Waymo a guidare manualmente le vetture sulle strade della città tedesca, raccogliendo dati e realizzando una mappatura estremamente dettagliata dell'ambiente circostante.
Successivamente i robotaxi inizieranno a muoversi in autonomia, ma con un collaudatore presente al posto di guida e pronto a intervenire qualora fosse necessario. Solo nell'ultima fase si arriverà alla guida completamente autonoma, con le vetture in circolazione senza alcuna persona a bordo.
A quel punto Waymo potrebbe mettere i propri robotaxi a disposizione di un numero limitato di utenti, in attesa delle necessarie autorizzazioni e omologazioni per arrivare a un vero e proprio servizio commerciale su larga scala.
Waymo è già presente in 11 città degli Stati Uniti e sta lavorando anche allo sbarco nel Regno Unito. Londra avrebbe dovuto rappresentare il primo approdo europeo, ma l'assenza di un quadro normativo definitivo per la commercializzazione dei veicoli autonomi ha complicato i piani dell'azienda, facendo slittare le tempistiche.
Monaco di Baviera potrebbe quindi diventare un passaggio fondamentale per Waymo, soprattutto considerando le differenze tra il traffico e le normative americane e quelle europee. La società dovrà dimostrare che la propria tecnologia è in grado di gestire anche un ambiente urbano particolarmente complesso come quello tedesco.
Nel frattempo, in Europa la sperimentazione dei robotaxi procede anche in altri mercati. A Zagabria, in Croazia, sono già presenti veicoli a guida autonoma impegnati nei test su strada, anche se con un operatore umano ancora a bordo e pronto a riprendere il controllo.
Il progetto di Monaco rappresenta dunque un nuovo banco di prova per Waymo. Se la tabella di marcia sarà rispettata, entro il 2027 i robotaxi potrebbero iniziare a muoversi sulle strade tedesche senza nessuno al volante, avvicinando ulteriormente la guida autonoma alla quotidianità europea.
