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Prove | Inquina meno di un quattro cilindri e ha la "schiena" di un vero 3.3L a sei cilindri. Consuma poco e dà grandi soddisfazioni, alla guida e alla pompa

News | Le auto elettriche da sole non risolvono i problemi del global warming, e che a dirlo siano due costruttori che fanno esclusivamente auto elettriche non è bello

News | In Svezia, è stato avvistato il nuovo facelift della Volkswagen Touareg

Elettrico | Nuovi modelli diesel e ibridi plug-in

News | Il nuovo Mild-Hybrid della casa giapponese, permette di abbassare i consumi tra il 5% e l’8% e di ridurre le emissioni di CO2 fino a 12 g/km

News | Alcuni attivisti hanno affisso dei manifesti fasulli per smascherare quelle che a loro avviso sono i messaggi ingannevoli di BMW e Toyota sull'ecosostenibilità. La risposta dei marchi

News | La transizione energetica prosegue, ma sembrano fioccare controsensi... a partire dai nuovi modelli: quasi sempre sono SUV, obiettivamente meno efficienti delle controparti berline di pari motore. E questo si vede dai numeri

News | Da 10 gennaio sono ripartite le prenotazioni sul portale del Mise per aver accesso agli incentivi 2023. Le elettriche hanno una dotazione di 230 milioni di euro. Ecco i nostri consigli con le novità del 2023 di tutto quello che va a batterie

News | Con gli incentivi sulle auto nuove che ripartono serve una guida: ecco quella "totale" con i consigli della redazione per le auto ibride plug-in che hanno 4.000 euro di sconto (con rottamazione)

News | Dal 10 gennaio 2023 ripartono gli incentivi: ecco il nostro parere sulle auto del momento con la lista commentata di tutte le auto nella fascia di emissioni da 61 a 135 g/km con motori diesel, benzina ma anche GPL o metano. Come l'anno scorso, sconti bassi e solo con la rottamazione.