Santino Ceriani S.r.l.
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Lancia Ypsilon 1.0 FireFly 5 porte S&S Hybrid Silver Plus nuova a Legnano
Annuncio nr.13395834 inserito il 30 aprile 2024 ore 4:39 © riproduzione riservata
| Tipologia | Km0 |
|---|---|
| Prezzo | 15.600 € |
| Garanzia | Garanzia casa madre |
| Optionals | ABS, Chiusura centralizzata, Controllo di trazione, Servosterzo, Garanzia, ESP, ESP Controllo di trazione, Sedile posteriore sdoppiabile, Tachimetro, Specchi elettrici, Volante multifunzione, Termometro, ASR, ISOFIX, Vivavoce, Start & Stop, Bluetooth, EBD - Ripartitore elettronico di frenata, Filtro antipolline, Veicolo per neopatentati, Hill holder, TPMS - Sistema monitoraggio pressione pneumatici, USB |
| Immatricolata | 1/2024 |
| Potenza | 51 KW - 69 CV |
| Colore carrozzeria | Nero |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 6 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 51 KW - 69 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Due volumi |
| Posti | 4 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Responsabile
Indirizzo: Via Saronnese, 143 - Legnano - 20025 - Milano, Lombardia
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Lancia
- Modello 1.0 FireFly 5 porte S&S Hybrid Silver Plus
- Prezzo 17.800 €
- Carrozzeria Due volumi
- Numero porte 5
- Numero posti 4
- Bagagliaio 245 / 940 dm3
- Capacità serbatoio 40 litri
- Massa in ordine di marcia 1.055 kg
- Massa rimorchiabile max 750 kg
- Lunghezza 384 cm
- Larghezza 168 cm
- Altezza 152 cm
- Passo 239 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 51 kW (70 CV) 6.000 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 92 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 6
- Velocità max 163 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 14,2 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 110 g/km
- Urbano 5 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Aggancio universale seggiolino bambini (Isofix)
- Airbag laterali protezione testa
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Cambio manuale a 6 marce
- Cerchi 15" Style
- Climatizzatore manuale con filtro anti polvere
- Comandi radio Uconnect al volante (7 tasti)
- Interni standard
- Kit gonfiaggio riparazione pneumatici (Fix&Go)
- Libretto uso e manutenzione in Italiano
- Maniglie appiglio anteriore lato passeggero e maniglie appiglio posteriori
- Opt di manovra Silver Plus
- Opt di manovra Silver Plus
- Regolazione lombare sedile guida
- Riomologazione GSE (Opt tecnico CO2 Hybrid)
- Seat Belt Reminder su tutti i sedili
- Sedile guida regolabile in altezza
- Sedile posteriore con schienale sdoppiato 4 posti 50/50
- Specchi retrovisori esterni elettrici con disappannamento
- Start&Stop
- Targhetta assistenza
- Telecomando apertura/chiusura porte
- TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
- Vernice pastello Rosso
- Vernice pastello Rosso Argilla
- Volante reg. in altezza
- Volante reg. in profondità
- ABS + EBD
- Airbag guidatore + passeggero
- Autoradio Bluetooth/USB/Display LCD e DAB
- ESP (Electronic Stability Program) + ASR + Hill Holder
- Omologazione 5 posti
-
Pack Silver Plus
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Specchi retrovisori esterni elettrici con disappannamento
- Regolazione lombare sedile guida
- Cerchi 15" Style
-
prove in pista
31 dic 2022
Trofeo Lumaca 2022, le auto più lente che abbiamo provato quest'anno
Prove | Le prove in pista del 2022 hanno tutte una loro classifica trasversale: le più veloci, le più assetate, le più... lente. Ed eccole qui: le auto che NON vi attaccheranno mai al sedile -
![Lancia Ypsilon Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/27961779/HOR_STD/218x/thumb-hp-lancia-y.jpg "Lancia Ypsilon Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
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Lancia Ypsilon Hybrid, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Lancia Ypsilon Hybrid? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Lancia Ypsilon Hybrid, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
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