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Lancia Ypsilon

23 modelli
Prezzo: da 13.390 € a 19.440 €
Lancia

Ypsilon

Prezzo: da 13.390 a 19.440 €
  • Posti
    • Da 4
    • A 5
  • Lunghezza
    • 383 cm
  • Larghezza
    • 167 cm
  • Altezza
    • 151 cm
  • Bagagliaio
    • Da 202 dm3
    • A 940 dm3

Perchè comprarla

L’italiana cinque porte del segmento B che punta a rappresentare oggi al meglio stile e lusso tricolori rimanendo “possibile”. È agile, con i suoi soli 384 cm d’ingombro, ben curata e pienamente in linea con le prestazioni richieste sui vari fronti. Lo stile è quello che fa la differenza, in positivo, salvo si amino solo le forme squadrate e spigolose, rispetto anche a sorelle o cugine della galassia Fiat, con cui condivide soluzioni tecniche affidabili. È l’auto dell’industria nazionale a livello "premium" nelle piccole dimensioni, più originale della media senza costare poi troppo di più. Una cinque porte con look da vettura tre porte, compatta, ma dalla buona abitabilità e comfort, se si sia in quattro. Priva di indole corsaiola, è dotata di finiture lussuose e un bagagliaio abbastanza capiente.

Informazioni generali

Marca Lancia
Modello Ypsilon
Segmento Due volumi
Inizio produzione 2003
Fine produzione -
Prezzo da 13.390 € a 19.440 €
Peso da 965 Kg a 1.090 Kg
Lunghezza 383 cm
Larghezza 167 cm
Altezza 151 cm
N.Posti da 4 a 5
Bagagliaio da 202 dm3 a 940 dm3

Allestimenti (23)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold 17.240 € 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold Manuale 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold 62 KW 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold 875 cc 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold 4,1 lt/100 km 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Gold
1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver 15.140 € 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver Manuale 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver 51 KW 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver 1.242 cc 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver 5,3 lt/100 km 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Silver
1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold 16.440 € 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold Manuale 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold 51 KW 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold 1.242 cc 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold 5,3 lt/100 km 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Gold
1.2 69 CV 5 porte Silver 1.2 69 CV 5 porte Silver 13.390 € 1.2 69 CV 5 porte Silver Manuale 1.2 69 CV 5 porte Silver 51 KW 1.2 69 CV 5 porte Silver 1.242 cc 1.2 69 CV 5 porte Silver 5,2 lt/100 km 1.2 69 CV 5 porte Silver 1.2 69 CV 5 porte Silver
1.2 69 CV 5 porte Gold 1.2 69 CV 5 porte Gold 14.690 € 1.2 69 CV 5 porte Gold Manuale 1.2 69 CV 5 porte Gold 51 KW 1.2 69 CV 5 porte Gold 1.242 cc 1.2 69 CV 5 porte Gold 5,2 lt/100 km 1.2 69 CV 5 porte Gold 1.2 69 CV 5 porte Gold
0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver 17.140 € 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver Manuale 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver 62 KW 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver 875 cc 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver 4,6 lt/100 km 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Silver
0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold 18.440 € 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold Manuale 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold 62 KW 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold 875 cc 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold 4,6 lt/100 km 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Gold
0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver 15.940 € 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver Manuale 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver 62 KW 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver 875 cc 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver 4,1 lt/100 km 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Silver
1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya 17.440 € 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya Manuale 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya 51 KW 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya 1.242 cc 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya 5,3 lt/100 km 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya 1.2 69 CV 5 porte GPL Ecochic Mya
0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya 19.440 € 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya Manuale 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya 62 KW 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya 875 cc 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya 4,6 lt/100 km 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Mya
1.2 69 CV 5 porte Mya 1.2 69 CV 5 porte Mya 15.690 € 1.2 69 CV 5 porte Mya Manuale 1.2 69 CV 5 porte Mya 51 KW 1.2 69 CV 5 porte Mya 1.242 cc 1.2 69 CV 5 porte Mya 5,2 lt/100 km 1.2 69 CV 5 porte Mya 1.2 69 CV 5 porte Mya
0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca 16.390 € 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca Manuale 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca 62 KW 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca 875 cc 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca 4,1 lt/100 km 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte S&S DFN Unyca
1.2 69 CV 5 porte Unyca 1.2 69 CV 5 porte Unyca 13.840 € 1.2 69 CV 5 porte Unyca Manuale 1.2 69 CV 5 porte Unyca 51 KW 1.2 69 CV 5 porte Unyca 1.242 cc 1.2 69 CV 5 porte Unyca 5,2 lt/100 km 1.2 69 CV 5 porte Unyca 1.2 69 CV 5 porte Unyca
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0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca 17.590 € 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca Manuale 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca 62 KW 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca 875 cc 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca 4,6 lt/100 km 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca 0.9 TwinAir 85 CV 5 porte Metano Ecochic Unyca
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver 16.140 € 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver Manuale 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver 70 KW 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver 1.248 cc 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver 3,8 lt/100 km 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver 1.3 MJT 16V 95 CV 5 porte S&S Silver
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1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver 16.140 € 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver Manuale 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver 57 KW 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver 1.248 cc 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver 3,8 lt/100 km 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Silver
1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold 17.440 € 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold Manuale 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold 57 KW 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold 1.248 cc 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold 3,8 lt/100 km 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Gold
1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya 18.440 € 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya Manuale 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya 57 KW 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya 1.248 cc 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya 3,8 lt/100 km 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Mya
1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca 16.590 € 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca Manuale 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca 57 KW 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca 1.248 cc 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca 3,8 lt/100 km 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca 1.3 MJT 16V 80 CV 5 porte S&S Unyca
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    10135 Torino (TO) - Italia
    800 526 242 00   http://www.lancia.it
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Ypsilon - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Non manca la personalizzazione, con oltre 600 possibili varianti, che nascono incrociando i livelli di allestimento, le livree (anche bicolore), i rivestimenti interni, i cerchi e i motori. A proposito di motori sono due quelli a benzina, 1.2 Fire e 0.9 TwinAir, quest'ultimo anche in versione a metano, uno il turbodiesel, 1.3 Multijet, tutti dotati di tecnologia Start&Stop; per risparmiare senza gasolio la motorizzazione bi-fuel 1.2 (benzina e GPL); a quasi tutte si combina il cambio semi-automatico DFN. Con il crescere delle dotazioni e dei vari assorbimenti a bordo, sarebbe preferita la scelta di qualche cavallo in più, ma qualora si punti solo ad allestimenti e colorazioni particolari, è ancora il 1.2 8v quello più accessibile: poco brioso, ma se non si amino gasolio e turbine preferendo la semplicità di gestione (costi manutenzione bassi), è sempre un’ottima scelta di compromesso, per andare bene in città. Ypsilon possiede una degna dotazione sicurezza: controllo elettronico stabilità con ASR e Hill Holder, ABS con EBD, da quattro a sei airbag, oltre agli attacchi Isofix. Sono implementati poi vari sistemi "eco-friendly", mentre contenuti di rilievo per la categoria sono "Blue&Me-TomTom LIVE" e "Smart fuel system", oltre a Magic Parking di seconda generazione, proiettori Bi-Xenon e fanali posteriori a LED. Se si esagera con gli accessori il prezzo però sale parecchio.
  • Il valore dell'usato

    Un modello talmente diffuso nei decenni, in così tante versioni e allestimenti, non può che avere un’interessante movimentazione sul fronte dell’usato. In particolare la serie Y10 Autobianchi prodotta in Lombardia, può avere connotazione di vettura storica, ma sono i recenti modelli Euro5 che, forti di una consolidata immagine e di affidabilità, oltre a costi di gestione chiari, vanno per la maggiore e mantengono quotazioni superiori a vetture comparabili. Più diffuse le versioni a benzina, in coerenza allo stile più garbato perseguito. Sul fronte della gestione tecnica, pur avendo Ypsilon qualche soluzione propria e maggiormente onerosa della Punto, non ci sono problemi particolari, grazie alla fitta rete di assistenza nazionale.
  • Storia del modello e edizioni speciali

    Una storia lunga oltre trent’anni, cominciata con la progenitrice Autobianchi Y10 nel 1985. Sono stati tre i loghi comparsi nel tempo sulle carrozzerie della vettura: Autobianchi fino al 1995, Lancia costantemente e Chrysler dal 2011 (per i mercati britannico e giapponese). Al primo debutto del Salone di Ginevra si parlò di “un'ammiraglia in miniatura”, con stile e contenuti inediti per un'utilitaria. Nel 1996 sarà la volta della Lancia Y: condivisione tecnica di gran parte del modello Fiat Punto 176, uscito tre anni prima, ma con toni più eleganti e maggiore personalità, a rafforzare il concetto di "lusso su misura" nelle intenzioni, ma senza proporre poi una vettura particolare com’era invece la Y10, o troppo diversa dalle rivali del tempo. Nel 2003 giunge la terza generazione, chiamata Ypsilon: questa volta si implementano realmente tecnologia e stile mai visti su un’utilitaria del gruppo italiano, con pianale condiviso alla cugina di casa Fiat, ma soluzioni esclusive. Nel 2011 il testimone viene raccolto dalla nuova Ypsilon, dove si abbina allo stile anticonvenzionale anche lo spazio, che cresce per un utilizzo più trasversale. Se la prima Y10 misurava 3,3 per 1,5 metri e non vide mai motori superiori a 1.3 con l’ultima Ypsilon si superano i 3,8 metri di lunghezza, accrescendo molto il volume interno ed è molto ricca anche la gamma motori. Le unità prodotte in totale sfiorano i due milioni. Molti i modelli speciali usciti nei decenni, partendo dalla Y10, con tante collaborazioni di marchi noti nel mondo della moda, che hanno reso la Ypsilon una vettura presente in edizioni limitate uniche e dal forte carattere.
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