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Mercedes-Benz GLC 220 d 4Matic Mild Hybrid AMG Line Premium del 2022 usata a Castel Maggiore
Annuncio nr.13346661 inserito il 27 aprile 2024 ore 7:14 © riproduzione riservata
Referente: Maurizio
Indirizzo: Via Bentini, 111 - Castel Maggiore - 40013 - Bologna, Emilia Romagna
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Mercedes-Benz
- Modello 220 d 4Matic Mild Hybrid AMG Line Premium
- Prezzo 75.446 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 620 / 1.680 dm3
- Capacità serbatoio 62 litri
- Massa in ordine di marcia 2.000 kg
- Massa rimorchiabile max 2.500 kg
- Lunghezza 475 cm
- Larghezza 189 cm
- Altezza 164 cm
- Passo 289 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.993 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 145 kW (197 CV) 3.600 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) 400 Nm
- Trazione Integrale
- Cambio Sequenziale
- Marce 9
- Velocità max 219 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 8,0 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 136 g/km
- Urbano 7 l/100 km
- Extraurbano 4 l/100 km
- Misto 5 l/100 km
- Active Lane Keeping Assist
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Autoradio digitale
- Brake Assist attivo
- Cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic
- Cerchi in lega da 19" AMG a 5 razze, grigio tantalio con finitura a specchio, ant.235/55 post.255/50
- Chiamata d'emergenza Mercedes-Benz
- Climatizzatore automatico THERMATIC
- Consolle centrale nera lucidata a specchio
- Copertura del vano di carico EASY-PACK
- Correttore assetto fari
- Disattivazione automatica airbag lato passeggero
- DYNAMIC SELECT
- Esterni AMG Line
- Funzioni ampliate MBUX
- Giubbetto fluorescente per guidatore
- Impianto freni con dischi freni maggiorati all'avantreno
- Inserti in tessuto metallico
- Interni sportivi AMG Line
- Keyless Start: accensione/spegnimento motore tramite pulsante
- Kneebag per il guidatore
- MBUX multimedia system
- Modulo di comunicazione (LTE Advanced) per l'utilizzo dei servizi Mercedes me connect
- Navigazione Premium MBUX
- Navigazione su disco fisso
- Pacchetto Chrome per gli esterni
- Pacchetto vani portaoggetti
- Portabevande doppio
- Portellone posteriore EASY-PACK
- Predisposizione per Live Traffic Information (utilizzo gratuito per 3 anni dall'attivazione)
- Rivestimenti in ARTICO e Microfibra MICROCUT nero
- Roof rails in alluminio
- Sedile posteriore con schienale ad abbattimento frazionato 40/20/40
- Segnalazione cintura posteriore non allacciata sulla strumentazione
- Servizi da remoto
- Servosterzo
- Sistema di controllo della pressione pneumatici
- Sospensioni sportive
- Tappetini in velours sportivi AMG
- Tempomat
- Tempomat
- Tergicristalli con sensore pioggia
- Traffic Sign Assist
- Vernice pastello Nero
- ABS (Anti-lock braking system) con BAS (Brake Assist System)
- ESP (Electronic stability program) con ASR (Acceleration skid control)
-
Pacchetto AMG Line Premium
- Giubbetto fluorescente per guidatore
- Traffic Sign Assist
- Esterni AMG Line
- Servizi da remoto
- Interni sportivi AMG Line
- Impianto freni con dischi freni maggiorati all'avantreno
Modelli top
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![Mercedes GLC, PRO e CONTRO | La pagella e i numeri della prova strumentale [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/31092719/HOR_STD/218x/thumb-hp-mercedes-glc.jpg "Mercedes GLC, PRO e CONTRO | La pagella e i numeri della prova strumentale [Video]")
Prove strumentali
18 gen 2023
Mercedes GLC, PRO e CONTRO | La pagella e i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Mercedes GLC? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Mercedes GLC, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
![Mercedes GLC 300d Hybrid: con l'ibrido a 48 V va forte ma non consuma [VIDEO]](https://cdn-img.automoto.it/images/29809030/HOR_STD/218x/500-newglc25.jpg "Mercedes GLC 300d Hybrid: con l'ibrido a 48 V va forte ma non consuma [VIDEO]")
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