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Concessionario ufficiale Dacia, Nissan
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Renault Captur 1.5 dCi 8V 90 CV Start&Stop Energy R-Link del 2013 usata a Capaccio
Annuncio nr.13245602 inserito il 18 marzo 2024 ore 19:49 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 10.400 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Immatricolata | 6/2013 |
| Km percorsi | 160.000 km |
| Costo auto nuova | 20.700 € |
| Potenza | 66 KW - 90 CV |
| Colore carrozzeria | Bronzo metallizzato |
| Alimentazione | Diesel |
| Cambio | Manuale |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 5 |
| Cilindrata | 1.461 cc |
| Potenza | 66 KW - 90 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 5 |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Colore interni | Tessuto Grigio scuro |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Elio
Indirizzo: Strada Statale 18 km 87,2 Ponte Barizzo - Capaccio - 84047 - Salerno, Campania
Concessionario ufficiale Dacia, Nissan
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Renault
- Modello 1.5 dCi 8V 90 CV Start&Stop Energy R-Link
- Prezzo 20.700 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 350 / 1.388 dm3
- Capacità serbatoio 45 litri
- Massa in ordine di marcia 1.245 kg
- Massa rimorchiabile max 1.200 kg
- Lunghezza 412 cm
- Larghezza 178 cm
- Altezza 157 cm
- Passo 261 cm
- Motore 4 cilindri in linea
- Cilindrata 1.461 cc
- Alimentazione Diesel
- Potenza max/regime 66 kW (90 CV) 4.000 giri/min
- Coppia massima 220 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Manuale
- Marce 5
- Velocità max 171 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 13,1 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 5
- Emissioni CO2 95 g/km
- Urbano 4 l/100 km
- Extraurbano 3 l/100 km
- Misto 4 l/100 km
- ABS con ripartitore el. frenata (EBV)
- Accensione automatica dei fari e sensori pioggia
- Airbag a tendina
- Airbag frontale conducente
- Airbag frontale passeggero
- Airbag laterali
- Alzacristalli anteriori elettrici
- Alzacristalli elettrici posteriori
- Alzacristallo anteriore impulsionale lato conducente
- Armonia interna City Night (scura)
- Assistenza alla frenata d'emergenza (AFE/AFU)
- Assistenza alla partenza in salita (ADC)
- Attacco ISOFIX
- Bracciolo delle portiere anteriori nero lucido
- Cambio manuale a 5 marce
- Cartografia Europa
- Cartografia Italia
- Cassetto EASY LIFE Ivory con illuminazione interna
- Cerchi in lega 17" Design Metropolitan
- Chiusura centralizzata
- Cinture di sicurezza posteriori a 3 punti
- Climatizzatore automatico con Air Quality Sensor
- Computer di bordo
- Console centrale,aeratori di colore grigio lucido
- Cornice cambio cromata
- Cover volante,console centrale e aeratori di colore nero lucido
- Cruise control
- Easy Access System II: Apertura/chiusura porte con sistema Key Less
- Eco-Mod (Sistema di guida efficiente con pulsante di attivazione)
- ESP Sistema elettr. di controllo della stabilità
- Esterni Color Chrome
- Fari diurni a LED
- Fari fendinebbia
- Fari fendinebbia con funzione cornering
- Filtro antiparticolato
- Interni Color Chrome (cornice interna aeratori, console centrale, cornice altoparlanti cromati)
- Maniglie esterne nero opaco
- Paraurti in tinta carrozzeria
- Poggiatesta (3) regolabili in altezza
- Protezioni laterali nero opaco
- Retrovisori elettrici in tinta carrozzeria
- Ruota di scorta di dimensioni ridotte
- Sedile anteriore conducente reg. in altezza
- Sedile posteriore frazionabile 1/3 - 2/3 scorrevole
- Sellerie Zip Collection
- Servosterzo elettrico
- Start Power (avviamento motore con pulsante)
- Stop&Start
- Tergilunotto
- Tinte opache "BE STYLE" bi-tono
- Volante in pelle
- Volante reg. in altezza e profondità
- Radio MP3 6x35W per R-Link con comandi al volante, Bluetooth e ingressi USB e AUX-IN
- Radio R-Link CD MP3 6x35W con prese AUX-IN + USB e Bluetooth
- R-Link
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![Renault Captur: non un solo motore... ma tre! [Video]](https://cdn-img.automoto.it/images/23846168/HOR_STD/218x/renault-captur-2020-6.jpg "Renault Captur: non un solo motore... ma tre! [Video]")
Test drive
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Renault Captur: non un solo motore... ma tre! [Video]
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