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Concessionario ufficiale Volkswagen
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Volkswagen T-Cross 1.0 TSI 110 CV DSG Style del 2022 usata a Modena
Annuncio nr.13406775 inserito il 14 maggio 2024 ore 16:26 © riproduzione riservata
| Tipologia | Usato |
|---|---|
| Prezzo | 20.500 € |
| Garanzia | Garanzia concessionario |
| Immatricolata | 9/2022 |
| Km percorsi | 31.619 km |
| Costo auto nuova | 27.800 € |
| Potenza | 81 KW - 110 CV |
| Alimentazione | Benzina |
| Cambio | Automatico |
| Trazione | Anteriore |
| Marce | 7 |
| Cilindrata | 999 cc |
| Potenza | 81 KW - 110 CV |
| Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
| Omologazione | Euro 6D TEMP |
| Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
| Posti | 5 |
| Porte | 5 |
| Disponibile alla permuta | n.d. |
| Ritiro dell'usato | n.d. |
| IVA deducibile | Si |
Referente: Fabrizio
Indirizzo: Via Francesco Vecchione 31 - Modena - 41100 - Modena, Emilia Romagna
Concessionario ufficiale Volkswagen
Partner di Automoto.it dal 2011
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Volkswagen
- Modello 1.0 TSI 110 CV DSG Style
- Prezzo 27.800 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 455 / 1.281 dm3
- Capacità serbatoio 40 litri
- Massa in ordine di marcia 1.275 kg
- Massa rimorchiabile max 1.100 kg
- Lunghezza 411 cm
- Larghezza 176 cm
- Altezza 158 cm
- Passo 255 cm
- Motore 3 cilindri in linea
- Cilindrata 999 cc
- Alimentazione Benzina
- Potenza max/regime 81 kW (110 CV) 5.500 giri/min
- Coppia massima 200 Nm
- Trazione Anteriore
- Cambio Sequenziale
- Marce 7
- Velocità max 189 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 10,4 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 145 g/km
- Urbano 8 l/100 km
- Extraurbano 6 l/100 km
- Misto 6 l/100 km
- Adaptive Cruise Control (ACC)
- Airbag guida
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Airbag per la testa lato passeggero anteriore e posteriori
- Alette parasole orientabili con specchietti di cortesia illuminati
- Alzacristalli anteriori elettrici con funzione comfort
- Alzacristalli posteriori elettrici con funzione comfort
- Blind Spot - Assistente di uscita dal parcheggio e sistema di controllo dell'angolo cieco
- Bluetooth
- Bracciolo anteriore con 2 porte USB di ricarica nella parte posteriore
- Cambio meccanico sequenziale a controllo elettronico/ DSG
- Cerchi in lega "Belmont" 6 J x 16"
- Cerchi in lega "Belmont" 6Jx16", pn. 205/60 a bassa resistenza al rotolamento
- Chiamata di emergenza
- Chiusura centralizzata con radiocomando
- Climatizzatore manuale
- Climatizzatore manuale
- Climatizzatore manuale
- Controllo elettronico della stabilità (ESC) con assistenza nelle partenze in salita
- Controllo pressione pneumatici
- Digital Cockpit da 8"
- Display multifunzione "Plus"
- Divano posteriore con schienale frazionato abbattibile asimmetricamente
- Fari posteriori a LED
- Fatigue Detection - Rilevatore di stanchezza del guidatore
- Gusci specchietti retrovisori esterni neri
- Illuminazione del vano bagagli
- Illuminazione vano piedi
- Indicatore di controllo della pressione degli pneumatici
- Interni standard
- Lane Assist (Sist. di assistenza al mantenimento di corsia)
- Limitatore di velocità
- Luci di lettura supplementari posteriori
- Luci diurne e illuminazione della targa a LED
- Mancorrenti
- Mancorrenti neri
- Mirror pack
- Ready for We Connect e We Connect Plus (3 anni)
- Ready for We Connect/We Connect Plus
- Regolazione in altezza per il sedile conducente
- Ricezione Radio Digitale DAB+
- Specchietti retrovisori esterni verniciati nel colore carrozzeria
- Supporto lombare con regolazione manuale per sedili anteriori
- Tappetini anteriori e posteriori in materiale riciclato
- TCS con EDS (controllo elettronico della trazione)
- Volante multifunzionale
- Volante multifunzionale in pelle
- Front Assist - Sistema di assistenza alla frenata di emergenza City e rilevamento pedoni
-
Radio "Ready2Discover" da 8''
- Bluetooth
- Sito dedicato
- Euro NCAP
- Configuratore
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Prove strumentali
21 apr 2022
Volkswagen T-Cross, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Volkswagen T-Cross? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Volkswagen T-Cross, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
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