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Renault Arkana 1.6 full hybrid Techno 145cv del 2023 usata a Gavardo
Annuncio nr.13424558 inserito il 17 giugno 2024 ore 9:57 © riproduzione riservataTipologia | Usato |
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Prezzo | 27.900 € |
Garanzia | Garanzia concessionario |
Optionals | 2 prese USB + 1 AUX nella prima fila, 2 prese USB e bocchette d'aria nella seconda fila, ABS, Accensione automatica dei fari e tergicristalli con sensore di pioggia, Airbag frontale conducente, Airbag frontale passeggero (Disattivabile), Airbag laterali a tendina anteriori, Airbag laterali a tendina posteriori, Airbag laterali per la protezione del torace, Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici impulsionali, Armonia interna in nero titanio, Assistenza al mantenimento della corsia (Lane Keep Assist), Assistenza all'uscita dal parcheggio (Rear Cross Traffic Alert), Assistenza alla frenata di emergenza AFU, Assistenza alla partenza in salita (Hill Start Assist), Avviso attraversamento linea di corsia (Lane Departure Warning), Avviso distanza di sicurezza (Distance Warning), Badge laterali dorati warm titanium con adesivo laterale E-TECH, Battitacco specifico con griffe E-Tech Engineered, Black Logo posteriore e anteriore con scritta posteriore Arkana Nero Lucido, Bracciolo anteriore scorrevole con compartimento e 2 portabicchieri, Caricatore Smartphone a induzione, Cerchi in lega 18" Silverstone con accento dorato warm titanium, Chiamata d'emergenza, Climatizzatore automatico, Commutazione automatica degli abbaglianti / anabbaglianti, Controllo elettronico della stabilità ESC (ESP) con funzione antislittamento ASR, Cruise control adattivo con Stop&Go automatico, Digital Driver Display 10'', Doppiofondo bagagliaio con separatore removibile (extra spazio sotto il pavimento solo per benzina), Easy Access System II (apertura/chiusura all'avvicinamento), Easy Park Assist (parcheggio a mani libere), Eco Drive, Fari Full LED anteriori e posteriori, Fari design con firma C-Shape all'anteriore e effetto 3D al posteriore, Frenata d'emergenza attiva (AEBS) con riconoscimento pedoni e ciclisti, Freno di stazionamento elettrico con funzione auto-hold, Highway and Traffic Jam Companion (guida autonoma di 2° livello), Impunture sul bracciolo centrale e portabicchieri con profili dorati warm titanium, Kit riparazione pneumatici con scatola attrezzi, Modanature di protezione laterali con profilo dorato warm titanium, Paraurti anteriore con lama aerodinamica F1 dorata warm titanium, Parking camera posteriore, Privacy Glass (Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati), Renault MULTI-SENSE con 3 personalizzazioni di guida e Ambient Lighting a LED, Retrovisore interno fotocromatico Frameless, Retrovisori esterni elettrici, riscaldati con sensore di temperatura, ripiegabili automaticamente alla chiusura dell'auto, Riconoscimento segnaletica stradale e allarme superamento limite di velocità (Over Speed Prevention), Ruotino Di Scorta, Sedili anteriori con regolazione elettrica (e regolazione lombare per conducente), Sedili anteriori riscaldabili, Sedili esclusivi neri con Impunture dorate warm titanium, Sedili posteriori ribaltabili 1/3 - 2/3 con bracciolo centrale e 2 portabicchieri, Sellerie in pelle/Alcantara, Sensore angolo morto, Sensore di pressione pneumatici, Sensori di parcheggio a 360°, Shark antenna, Sistema audio Arkamys con 6 altoparlanti, Sistema di ancoraggio Isofix, Sistema multimediale Renault EASY LINK con Touchscreen 9,3" e sistema di Navigazione 3D, aggiornamenti automatici (OTA), Bluetooth con riconoscimento vocale, Radio DAB, Ski anteriore e posteriore in metallo scuro con doppio scarico dorato, Smartphone replication compatibile con Android Auto e AppleCarPlay, Striscia decorativa dorata sui pannelli porta e sul cruscotto, Volante in pelle traforato con cuciture e contorno logo dorati warm titanium, badge E-Tech Engineered, Volante riscaldabile, Wireless Apple CarPlay |
Immatricolata | 2/2023 |
Km percorsi | 25.221 km |
Costo auto nuova | 33.000 € |
Potenza | 105 KW - 143 CV |
Alimentazione | Ibrida |
Cambio | Automatico |
Trazione | Anteriore |
Marce | 4 |
Cilindrata | 1.598 cc |
Potenza | 105 KW - 143 CV |
Spese | Passaggio di proprietà a carico dell'acquirente |
Omologazione | Euro 6 |
Carrozzeria | Suv e Fuoristrada |
Posti | 5 |
Porte | 5 |
Disponibile alla permuta | n.d. |
Ritiro dell'usato | n.d. |
IVA deducibile | Si |
Referente: Responsabile Commerciale
Indirizzo: Via G. Quarena, 216 - Gavardo - 25085 - Brescia, Lombardia
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- Informazioni generali
- Carrozzeria
- Motore
- Prestazioni
- Consumi
- Dotazione di serie
- Marca Renault
- Modello 1.6 full hybrid Techno 145cv
- Prezzo 33.000 €
- Carrozzeria Suv e Fuoristrada
- Numero porte 5
- Numero posti 5
- Bagagliaio 485 / - dm3
- Capacità serbatoio 50 litri
- Massa in ordine di marcia 1.510 kg
- Massa rimorchiabile max 760 kg
- Lunghezza 457 cm
- Larghezza 182 cm
- Altezza 157 cm
- Passo 272 cm
- Motore 4 cilindri in linea inclinati
- Cilindrata 1.598 cc
- Alimentazione Ibrida
- Potenza (termico + elettrico) 105 kW (143 CV) 5.600 giri/min
- Coppia (termico + elettrico) n.d.
- Trazione Anteriore
- Cambio Automatico
- Marce 4
- Velocità max 172 km/h
- Accelerazione 0-100km/h 10,8 secondi
- Omologazione antinquin. Euro 6D TEMP
- Emissioni CO2 105 g/km
- Urbano n.d.
- Extraurbano n.d.
- Misto 5 l/100 km
- ABS
- Accensione automatica dei fari
- Airbag frontale conducente
- Airbag frontale passeggero (Disattivabile)
- Airbag laterali a tendina anteriori
- Airbag laterali a tendina posteriori
- Airbag laterali per la protezione del torace
- Alert sonoro per i pedoni
- Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici impulsionali
- Armonia interna in nero titanio
- Assistenza al mantenimento della corsia (Lane Keep Assist)
- Assistenza alla frenata di emergenza AFU
- Assistenza alla partenza in salita (Hill Start Assist)
- Assistenza all'uscita dal parcheggio (Rear Cross Traffic Alert)
- Avviso attraversamento linea di corsia (Lane Departure Warning)
- Avviso distanza di sicurezza (Distance Warning)
- Bracciolo anteriore scorrevole con compartimento e 2 portabicchieri
- Caricatore Smartphone a induzione
- Cerchi in lega da 18" diamantati Silverstone
- Chiamata d'emergenza
- Climatizzatore automatico
- Commutazione automatica degli abbaglianti / anabbaglianti
- Controllo elettronico della stabilità ESC (ESP) con funzione antislittamento ASR
- Cruise Control
- Digital Driver Display 10"
- Doppiofondo bagagliaio con separatore removibile
- Easy access system II (apertura / chiusura all'avvicinamento)
- Eco Drive
- Fari design con firma C-Shape all'anteriore e effetto 3D al posteriore
- Fari Full led Performance
- Frenata d'emergenza attiva (AEBS) con riconoscimento pedoni e ciclisti
- Freno di stazionamento elettrico con funzione auto-hold
- Kit riparazione pneumatici con scatola attrezzi
- Multi-Sense con 3 personalizzazioni di guida e Ambient Lighting a led
- Paraurti posteriore con lama F1 aerodinamica
- Parking camera posteriore
- Prese 2 Usb + 1 AUX nella prima fila
- prese 2 Usb e bocchette d'aria nella seconda fila
- Privacy Glass (Vetri laterali posteriori e lunotto oscurati)
- Protezioni inferiori cromate delle portiere
- Retrovisori esterni elettrici, riscaldati con sensore di temperatura, ripiegabili automaticamente al
- Riconoscimento segnaletica stradale e allarme superamento limite di velocità (Over Speed Prevention)
- Sedili anteriori con regolazione meccanica
- Sedili posteriori ribaltabili 1/3 - 2/3 con bracciolo centrale e 2 portabicchieri
- Sellerie in misto tessuto / tep in nero con cuciture dorate
- Sensore angolo morto
- Sensore di pressione pneumatici
- Sensori Di Parcheggio Anteriori E Posteriori
- Shark antenna
- Sistema audio Arkamys con 6 altoparlanti
- Sistema di ancoraggio Isofix
- Sistema multimediale Renault Easy Link con Touchscreen 9,3" e sistema di Navigazione 3D
- Tergicristalli con sensore di pioggia
- Volante in TEP (Soft Touch)
Modelli top
Renault
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Renault Arkana da EURO 30.000
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Renault Austral da EURO 33.500
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Renault Captur da EURO 22.550
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Prove strumentali
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Renault Arkana, PRO e CONTRO | La pagella e tutti i numeri della prova strumentale
Prove | Come va la Renault Arkana? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Renault Arkana, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it -
NEWS
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