Prove | Più spazio e più abitabilità, ma niente trazione integrale per il mini SUV che nasce dalla piattaforma MQB A0

Prove | La settima generazione (VII) della Golf GTI trova la sua final edition nella nuova versione da 290 CV ispirata alla TCR che corre nel campionato del mondo turismo WTCR ed in decine di serie nazionali. Una vettura che passa da 0 a 100 in 5,6 secondi, spinta da una declinazione del 2.0 TSI che scarica a terra la coppia sulle sole ruote anteriori. Ecco come è fatta e come va la GTI più potente e caratterizzata di sempre nella nostra prova in pista e su strada

News | Il maxi-SUV elettrico (e a guida autonoma) arriverà sul mercato nel 2021. Intanto in Cina Volkswagen presenta il prototipo