F1, Kimi Antonelli nella storia a Spa! Trionfo magistrale e fuga mondiale nel caos Mercedes. Leclerc secondo con Verstappen

Live concluso

• 19 luglio 2026 - ore 19:06

  Nessuna penalità per Lewis Hamilton dopo l'unsafe release. Per la Ferrari una multa di 30mila euro, di cui 10mila sospesi per dodici mesi. Il quarto posto del #44 è dunque confermato
• 19 luglio 2026 - ore 16:43

  Antonelli vince a Spa!

  Erano 73 anni che l'Italia non saliva sul gradino più alto del podio di Spa-Francorchamps in Formula 1. Una vittoria straordinaria da parte di Andrea Kimi Antonelli al Gran Premio del Belgio 2026, che gli permette di aumentare il suo vantaggio nella classifica piloti di ben 50 punti. Il ritiro di George Russell al primo giro ha permesso al bolognese di respirare a pieni polmoni a una gara dalla pausa estiva. Il britannico è stato protagonista di un contatto con Lewis Hamilton che lo ha visto finire nella ghiaia di curva 6, uno zero pesante che è costato caro al pilota della Mercedes, ora superato in classifica generale proprio da Hamilton. Un incidente per cui il sette volte campione del mondo ha ricevuto una penalità di cinque secondi e rischia anche una seconda sanzione – sempre di cinque secondi – per unsafe release, dopo aver quasi preso in pieno un meccanico della Ferrari mentre lasciava la casella predisposta in pit-lane dopo la prima e unica sosta. Ma tornando a Kimi, la sua gara belga è stata perfetta grazie a una gestione dell'energia che, soprattutto sul finale nel secondo settore, è stata magistrale per tenersi dietro Charles Leclerc. Infatti, il monegasco ha tagliato il traguardo in seconda posizione nonostante avesse quasi accarezzato la vittoria grazie all'undercut ai danni di Antonelli, favorito dalla seconda VSC chiamata per i rimuovere i detriti in pista. Leclerc non è però riuscito a difendersi sul rettilineo del Kemmel dinanzi alla maggiore potenza del motore endotermico della Mercedes. Sul podio con Antonelli e Leclerc è salito Max Verstappen, nonostante un weekend particolare per la Red Bull senza l'ala macarena, rimasta ai box per motivi di sicurezza. Quarto ai piedi del podio Lewis Hamilton per la penalità ricevuta a causa del contatto con Russell, ma rischia di scalare in quinta posizione qualora la direzione gara lo penalizzasse per l'unsafe release. Quinto Piastri, che precede Hadjar (nonostante la partenza dal fondo per la penalità e le tre soste), Lando Norris (che ha avuto una sosta molto lunga per un problema con la posteriore sinistra e una partenza nelle retrovie per penalità), Bortoleto, Lindblad e Colapinto che chiude la top 10. Undicesimo Gasly davanti a Lawson, Hulkenberg, Bearman, Albon, Sainz, Ocon, Bottas e Alonso. Ritirati Stroll, Perez e Russell.
• 19 luglio 2026 - ore 16:33

  1. ANTONELLI 2. LEC 3. VER 4. HAM 5. PIA 6. HAD 7. NOR 8. BOR 9. LIN 10. COL 11. GAS 12. LAW 13. BEA 14. ALB 15. SAI 16. OCO 17. BOT 18. ALO 19. STR DNF 20. PER DNF 21. RUS DNF
• 19 luglio 2026 - ore 16:29

  44/44

  Andrea Kimi Antonelli vince il Gran Premio del Belgio 2026 di Formula !
• 19 luglio 2026 - ore 16:25

  Mancano due giri al termine
• 19 luglio 2026 - ore 16:22

  40/44

  Hamilton supera Piastri e sale in quarta posizione
• 19 luglio 2026 - ore 16:19

  39/44

  Antonelli aumenta il suo distacco da Leclerc grazie a un cambiamento nella sua gestione dell'energia per averne di più nel secondi settore
• 19 luglio 2026 - ore 16:15

  37/44

  Leclerc riduce il suo distacco da Antonelli che si trova avanti per 7 decimi
• 19 luglio 2026 - ore 16:10

  34/44

  Antonelli è negli scarichi di Leclerc e lo supera senza problemi al rettilineo del Kemmel
• 19 luglio 2026 - ore 16:08

  33/44

  Antonelli mette nel mirino Leclerc per la prima posizione
• 19 luglio 2026 - ore 16:05

  31/44

  Leclerc riporta problemi con la scalata della prima e della seconda marcia
• 19 luglio 2026 - ore 16:05

  21/44

  Norri rientra ai box per passare alle medie dopo 31 giri con le hard ma ha avuto un problema con il cambio della posteriore sinistra
• 19 luglio 2026 - ore 16:04

  30/44

  Il muretto della McLaren comunica a Norris di evitare "yoyo racing" con Piastri. Il motivo verrà spiegato al campione in carica al termine della gara
• 19 luglio 2026 - ore 16:01

  29/44

  Verstappen supera Lando Norris e sale in terza posizione
• 19 luglio 2026 - ore 15:59

  27/44

  Max Verstappen riporta di avere problemi con la messa in temperatura delle gomme che iniziano a soffrire anche di graining al posteriore. Ritiro per Stroll dopo un problema alla frizione
• 19 luglio 2026 - ore 15:55

  25/44

  1. LEC 2. NOR 3. ANT 4. VER 5. PIA 6. HAM 7. HAD 8. BOR 9. LIN 10. LAW 11. HUL 12. GAS 13. COL 14. ALB 15. BEA 16. SAI 17. OCO 18. BOT 19. ALO 20. STR 21. PER DNF 22. RUS DNF
• 19 luglio 2026 - ore 15:54

  25/44

  Lotta per la seconda posizione tra Norris, che deve ancora fermarsi, e Antonelli che vuole recuperare terreno su Leclerc, tornato in prima posizione
• 19 luglio 2026 - ore 15:53

  23/44

  Hamilton riporta di avere problemi con il sottosterzo. Verrà investigato al termine della gara per quanto accaduto al momento della sua sosta
• 19 luglio 2026 - ore 15:51

  Hamilton notato per unsafe release dopo aver quasi buttato sotto un meccanico al momento della ripartenza in pit dopo la sua sosta
• 19 luglio 2026 - ore 15:50

  23/44

  Con la chiamata ai box con la Virtual Safety Car, Leclerc è riuscito a fermarsi e guadagnare la posizione su Antonelli che si trova alle sue spalle
• 19 luglio 2026 - ore 15:48

  Lando Norris deve ancora fermarsi al giro 22/44
• 19 luglio 2026 - ore 15:48

  20/44

  Altra VSC per rimuovere detriti presenti in curva 17 per contatto tra le due Racing Bulls. La Ferrari sfrutta la neutralizzazione per chiamare ai box sia Leclerc che Hamilton per la sosta e passare alle hard. Doppia sosta anche per Hamilton, che ha scontato la penalità e ha quasi buttato sotto un meccanico. La Scuderia riporta che è tutto okay. Si sono fermati anche Piastri, Hadjar. Bortoleto, Hulkenberg e Bearman, tutti con le hard
• 19 luglio 2026 - ore 15:45

  Carlo Santi riporta ad Hamilton della penalità di cinque secondi
• 19 luglio 2026 - ore 15:44

  20/44

  1. LECLERC 2. HAM 3. PIA 4. NOR 5. ANT 6. VER 7. HAD 8. BOR 9. HUL 10. BEA 11. LIN 12. LAW 13. GAS 14. COL 15. ALB 16. BOT 17. OCO 18. SAI 19. ALO 20. STR 21. PER DNF 22. RUS DNF
• 19 luglio 2026 - ore 15:42

  19/44

  Bandiera verde e Antonelli rientra ai box per passare alle hard e rispondere alla strategia di Verstappen. Kimi è ora quinto proprio davanti all'olandese
• 19 luglio 2026 - ore 15:41

  VSC

  Gara neutralizzata per la presenza di marshall in curva 17 per rimuovere detriti
• 19 luglio 2026 - ore 15:41

  18/44

  Max Verstappen si copre da un possibile undercut di Leclerc entrando ai box per passare alle hard. Ora è sesto davanti a Hadjar
• 19 luglio 2026 - ore 15:39

  17/44

  Bono riporta a Kimi Antonelli di avere le gomme in un'ottima finestra di utilizzo in cui può spingere.
• 19 luglio 2026 - ore 15:37

  Leclerc non riceverà alcuna penalità per il contatto con Piastri al giro 8
• 19 luglio 2026 - ore 15:37

  16/44

  Ritiro per Perez
• 19 luglio 2026 - ore 15:36

  15/44

  Perez rientra ai box per una possibile foratura piuttosto che un danno alla sospensione. Sainz entra ai box per la sosta essendo partito con le soft e cambia anche l'ala anteriore
• 19 luglio 2026 - ore 15:33

  Perez riporta danni alla sospensione
• 19 luglio 2026 - ore 15:31

  Hamilton richiede al team di lasciarlo passare perché ha più passo rispetto a Leclerc
• 19 luglio 2026 - ore 15:28

  I detriti volati nell'incidente tra Leclerc e Piastri non sono della Ferrari. McLaren ha riferito via radio che la MCL40 numero #81 ha danni nella parte destra. Leclerc e Piastri sono sotto investigazione per il loro contatto
• 19 luglio 2026 - ore 15:26

  11/44

  Leclerc gestisce meglio della Red Bull l'energia nel secondo settore, riducendo il distacco da Verstappen a 7 decimi
• 19 luglio 2026 - ore 15:26

  Penalità per Hamilton

  Cinque secondi di penalità per Hamilton dopo il contatto con Russell in curva 6 al primo giro
• 19 luglio 2026 - ore 15:25

  Antonelli vola nel secondo settore e continua a dettare il passo con un secondo e due decimi di vantaggio su Verstappen che lo segue davanti alle Ferrari di Leclerc e Hamilton. Quinto Piastri che precede Lindblad, Norris, Lawson, Colapinto e Gasly
• 19 luglio 2026 - ore 15:23

  9/44

  Hamilton sfrutta la situazione caotica davanti a sè per attaccare Piastri. Il #44 è ora quarto
• 19 luglio 2026 - ore 15:23

  8/44

  Contatto tra Leclerc e Piastri! Danni per il monegasco con detriti che sono volati via dalla monoposto numero #16. L'australiano resta alle spalle del pilota Ferrari e riporta che Leclerc non gli ha lasciato abbastanza spazio
• 19 luglio 2026 - ore 15:18

  Max Verstappen sfrutta il vantaggio del motore endotermico nel primo settore e chiude la manovra su Leclerc tornando in seconda posizione alle spalle di Antonelli che cerca di aprire il gap
• 19 luglio 2026 - ore 15:16

  Hamilton guadagna una posizione in curva 1 all'esterno superando Piastri, ma l'australiano ha risposto al #44 superandolo nuovamente in salita all'Eau Rouge
• 19 luglio 2026 - ore 15:14

  La Safety Car rientra al termine del quarto giro
• 19 luglio 2026 - ore 15:12

  Hamilton notato per l'incidente con Russell
• 19 luglio 2026 - ore 15:12

  Nel caos del primo giro, incidente anche in casa Haas con Bearman che ha toccato l'anteriore di Ocon che è poi finito in ghiaia. Il francese è riuscito a riprendere la sua gara ma in ultima posizione. Hadjar ha effettuato un doppio pit-stop per sbloccare l'obbligo della doppia mescola
• 19 luglio 2026 - ore 15:12

  1. ANT 2. LEC 3. VER 4. PIA 5. HAM 6. LAW 7. LIN 8. COL 9. BOR 10. NOR 11. GAS 12. ALB 13. HUL 14. SAI 15. ALO 16. STR 17. BEA 18. HAD 19. PER 20. BOT 21. OCO 22. RUS (OUT)
• 19 luglio 2026 - ore 15:08

  Safety Car!

  La gara è stata neutralizzata al primo giro per la vettura di George Russell ferma nella ghiaia di curva 6 dopo essere stata toccata da Lewis Hamilton
• 19 luglio 2026 - ore 15:07

  Si spengono i semafori ed ha inizio il Gran Premio del Belgio 2026 di F1! Ottimo spunto di Antonelli, ma non è bastato per tenersi dietro Max Verstappen che l'ha superato nella salita dell'Eau Rouge. Charles Leclerc ha sfruttato la sua batteria per attaccare l'olandese che è stato sverniciato anche da Kimi. Nuovamente leader Antonelli
• 19 luglio 2026 - ore 15:01

  Inizia il giro di formazione
• 19 luglio 2026 - ore 14:57

  Gomma media per tutti tranne Norris, Perez, Stroll, Hadjar e Alonso che partono con le hard. Soft per Bottas e Sainz
• 19 luglio 2026 - ore 14:57

  Dal muretto box della Haas riportano che una leggera pioggia è attesa dopo pochi giri dal via ma dovrebbe durare pochi minuti, quattro all'incirca
• 19 luglio 2026 - ore 14:02

  

• 19 luglio 2026 - ore 14:01

  Il sole si alterna a nuvoloni carichi di pioggia, ma non è prevista una gara bagnata. La temperatura dell'aria si aggira intorno ai 17.5°C mentre l'asfalto è sui 32°C
• 19 luglio 2026 - ore 13:47

  Le possibili strategie

  

• 19 luglio 2026 - ore 13:32

  Strategie e pit stop: l'analisi di Dario Marrafuschi per la gara

  I piani per i 44 giri di Spa-Francorchamps sono delineati, con una chiara tendenza verso la sosta singola. A confermarlo è Dario Marrafuschi, Responsabile Pirelli Motorsport, che evidenzia come la gestione dei set nuovi rimasti a disposizione farà la differenza. I top team potrebbero optare per una partenza su gomma Medium C3, allungando il primo stint fino alla finestra compresa tra il 17° e il 23° giro, per poi montare la Hard e andare fino al traguardo. Chi invece ha conservato un set nuovo di Soft C4 potrebbe tentare l'attacco al via sfruttando il maggior grip in partenza, anticipando però la sosta tra il 14° e il 20° passaggio. La mescola più morbida garantisce infatti un ottimo feeling in frenata e tanta aderenza, fattori cruciali su una pista tecnica come quella belga.
• 19 luglio 2026 - ore 13:32

  Grip al via

  

• 19 luglio 2026 - ore 13:01

  L'incognita due soste e il fattore degrado termico

  Sulla carta, la strategia a due soste (sulle combinazioni Soft-Hard-Hard o Soft-Hard-Medium) risulta più lenta di circa 8-10 secondi, ma la variabile Safety Car è sempre dietro l'angolo. Per questo motivo, diverse scuderie hanno preservato un treno extra di Hard C2 proprio per non farsi cogliere impreparate in caso di neutralizzazione. Con una pista che si è evoluta rapidamente e tempi sul giro vicinissimi alle simulazioni della vigilia (appena un decimo di scarto rispetto al tempo della pole di Antonelli), l'unico vero nemico dei piloti sarà il degrado termico sull'asse posteriore, la vera chiave per gestire il passo e conquistare la vittoria.
• 19 luglio 2026 - ore 12:12

  Sainz penalizzato

  “Dopo aver individuato un problema al pacco batterie di Carlos questa mattina, siamo stati costretti a sostituire il suo ESME prima della gara, con conseguente penalità di 10 posizioni in griglia. Partirà quindi dal 19° posto nel Gran Premio del Belgio di oggi”, comunica la Williams.
• 19 luglio 2026 - ore 12:00

  Il preludio nelle FP3 e le insidie del meteo sulle Ardenne

  Che fosse la giornata dell'italiano lo si era già intuito nella tarda mattinata. Nella terza sessione di prove libere, Antonelli aveva già dettato il passo stampando un 1:45.990 che aveva messo in riga proprio Norris e Verstappen. Una sessione fondamentale anche in ottica strategica: se la stella della Mercedes e il campione del mondo della Red Bull si sono concentrati sulle mescole più morbide, il britannico della McLaren ha differenziato il lavoro, unico tra i primissimi a saggiare la mescola Medium in vista della gara, una mossa condivisa solo da Isack Hadjar e dal duo Alpine. A rendere la caccia alla pole ancora più complessa ci ha pensato la variazione delle temperature. Rispetto alle FP3, il pomeriggio di Spa ha regalato un asfalto decisamente più caldo, salito a 38,5°C (contro i 36°C del mattino), mentre l'aria è rimasta costante e frizzante a 21°C. A premiare il poleman con il *Pirelli Pole Position Award* è stato un ospite d'eccezione del motorsport locale: Barry Baltus, pilota belga della Moto2 in forza al team REDS Fantic Racing.
• 19 luglio 2026 - ore 11:32

  Il capolavoro di Kimi Antonelli: pole position da urlo a Spa

  Le Ardenne si inchinano al talento di Kimi Antonelli. Il giovane pilota italiano firma un autentico capolavoro sul circuito di Spa-Francorchamps, conquistando una pole position strabiliante che infiamma il paddock. Con una progressione magistrale nell'arco dei 15 giri completati, Antonelli ferma il cronometro su un inarrivabile 1:44.361. Un tempo monstre che scava un solco importante tra sé e i rivali, infliggendo oltre tre decimi di distacco (+0.317) a un Max Verstappen apparso comunque solidissimo. L'olandese si deve accontentare della seconda piazza in 1:44.678 (12 tornate per lui), mentre a chiudere la prima fila virtuale, in terza posizione, c'è la McLaren di Lando Norris (1:44.801). Per tutti i big, la strategia nel time attack è stata identica: massimo sfruttamento della gomma Soft C4, con quattro set di pneumatici nuovi utilizzati a testa per estrarre ogni singolo millesimo dall'asfalto belga.
• 19 luglio 2026 - ore 11:17

  La griglia di partenza

  1. ANTONELLI 2. VERSTAPPEN 3. RUSSELL 4. LECLERC 5. HAMILTON 6. PIASTRI 7. LINDBLAD 8. BORTOLETO 9. LAWSON 10. GASLY 11. COLAPINTO 12. HULKENBERG 13. NORRIS (10 posizioni di penalità) 14. SAINZ 15. BEARMAN 16. ALBON 17. OCON 18. BOTTAS 19. PEREZ 20. STROLL (10 posizioni di penalità) 21. HADJAR (30 posizioni di penalità) 22. ALONSO (20 posizioni di penalità)