F1. Andrea Kimi Antonelli fa suo il Tempio della Velocità! Rimonta dalla 19° posizione alla vittoria: boato a Monza! Leclerc out

F1. Andrea Kimi Antonelli fa suo il Tempio della Velocità! Rimonta dalla 19° posizione alla vittoria: boato a Monza! Leclerc out
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Andrea Kimi Antonelli scrive la storia d'Italia al Gran Premio di Monza. Rimonta dalla 19esima posizione alla prima facendo suo il Tempio della velocità che esplode in un boato per il primo italiano dopo 60 anni a vincere qui! Sul podio Russell e Verstappen. Leclerc subito OUT alla Parabolica
6 settembre 2026

Live concluso

  • 6 settembre 2026 - ore 17:01
    Kimi Antonelli vince a Monza a sessant'anni dall'ultimo successo italiano
    Un conto in sospeso con Monza, che al suo debutto nelle FP1 non gli aveva perdonato l'errore alla Parabolica: oggi, però, il ventenne riscrive la storia. Andrea Kimi Antonelli trionfa nel Gran Premio d'Italia risalendo dall'ultima posizione in griglia, riportando un pilota italiano sul gradino più alto del podio nel Tempio della Velocità a distanza di sessant'anni. Una prestazione straordinaria che entra di diritto negli annali della Formula 1. Alle sue spalle si piazza George Russell, che vedeva la vittoria a portata di mano prima di subire la beffa da parte del compagno di squadra. Il podio viene completato da Max Verstappen, terzo davanti a Oscar Piastri al termine di un duello accesissimo con Lando Norris. Lewis Hamilton chiude in sesta posizione dopo aver lottato con diversi problemi di affidabilità, precedendo il poleman Pierre Gasly, settimo. A completare la zona punti nella top ten figurano infine Arvid Lindblad, Franco Colapinto e Yuki Tsunoda.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:57
    L'ordine di arrivo
    1.ANT 2.RUS 3.VER 4.PIA 5.NOR 6.HAM 7.GAS 8.LIN 9.COL 10.TSU 11.BOR 12.HUL 13.SAI 14.BEA 15.LAW 16.OCO 17.ALB 18.PER 19.BOT
  • 6 settembre 2026 - ore 16:53
    50/53
    Andrea Kimi Antonelli prende la leadership del Gran Premio di Monza!
  • 6 settembre 2026 - ore 16:51
    Errore di Antonelli!
    Errore di Kimi Antonelli alla Prima Variante: nel tentativo di attaccare Russell per la testa della corsa, l'italiano va lungo nella ghiaia ma riesce a rientrare prontamente in pista.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:48
    Antonelli è incollato a Russell
    Antonelli continua a diminuire il tempo su George Russell, che nel frattempo lamenta dei problemi di degrado alle gomme posteriori.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:38
    La direzione gara afferma che Russell non ha infranto il regime di bandiera gialla. Intanto, bagarre per la terza posizione tra Verstappen, Piastri, Hamilton e Norris.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:37
    40/53
    1.RUS 2.ANT 3.VER 4.PIA 5.HAM 6.NOR 7.GAS 8.LIN 9.TSU 10.COL 11.BOR 12.BEA 13.ALB 14.HUL 15.SAI 16.LAW 17.OCO 18.PER 19.BOT
  • 6 settembre 2026 - ore 16:34
    Verstappen vuole il podio. Russell sotto investigazione
    Antonelli riconquista la seconda posizione e si lancia subito all'inseguimento del capoclassifica George Russell. Dietro di loro, Max Verstappen supera Lewis Hamilton e mette nel mirino Oscar Piastri per prendersi il terzo gradino del podio. Finisce intanto sotto investigazione il leader della corsa, George Russell, a rischio penalità per un'eventuale infrazione sotto regime di bandiera gialla.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:27
    Notato George Russell per aver infranto regime di bandiera gialla.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:21
    Esce Virtual Safety Car
    Scatta la *Virtual Safety Car*: Lance Stroll è costretto al ritiro, fermando la sua monoposto alla Prima Variante per un problema idraulico. Pit stop per Antonelli e Verstappen.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:19
    Nel frattempo, Lewis Hamilton si lamenta a lungo via radio per la mancanza di potenza e la fatica nel gestire la vettura. Davanti, invece, il duo Mercedes trova un ottimo passo e inizia ad accumulare margine su Max Verstappen.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:16
    Via radio, Antonelli chiede alla squadra di collaborare: niente lotte interne, l'obiettivo comune è spingere al massimo per staccare Max Verstappen e blindare la vittoria Mercedes.I box recepiscono il messaggio e informano Kimi del piano: lui e Russell devono scavare un solco sul pilota Red Bull. Se Russell non dovesse riuscire ad allungare su Verstappen, il muretto ordinerà lo switch delle posizioni.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:09
    Bagarre aperta tra Russell e Antonelli
    Russell si riprende la leadership, ma è bagarre totale tra le due Frecce d'Argento: un duello mozzafiato che sta infiammando le tribune di Monza e i telespettatori a casa. Tra sorpassi e controsorpassi, Antonelli trova la stoccata vincente e si rimette davanti al compagno di squadra.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:05
    Andrea Kimi Antonelli è il nuovo leader del Gran Premio d'Italia!
  • 6 settembre 2026 - ore 16:02
    Andrea Kimi Antonelli si prende la seconda posizione di forza su Max Verstappen. Obiettivo: vittoria della tappa brianzola.
  • 6 settembre 2026 - ore 16:01
    George Russell riprende la leadership del Gran Premio d'Italia. Antonelli è incollato a Verstappen.
  • 6 settembre 2026 - ore 15:58
    Verstappen leader, Antonelli da podio
    Prosegue la risalita di Lewis Hamilton, mentre Max Verstappen supera Franco Colapinto. L'argentino finisce poi nella ghiaia, ma riesce a ripartire. Alle loro spalle è show di Andrea Kimi Antonelli: partito dal fondo, l'italiano sale fino alla sesta posizione. Verstappen attacca e supera George Russell, conquistando la testa della corsa. Poco dietro, Antonelli firma un capolavoro: sorpassa Oscar Piastri, sale in terza posizione e si mette subito all'inseguimento di Russell per il secondo posto.
  • 6 settembre 2026 - ore 15:50
    6/53
    Riprende finalmente il Gran Premio d'Italia! Si spengono i semafori con un ottimo spunto di Russell che mantiene ancora la prima posizione con Colapinto che supera Verstappen in ingresso della prima variante si mette negli scarichi di Gasly
  • 6 settembre 2026 - ore 15:44
    6/53
    Doppio giro di formazione perché Tsunoda non si è posizionato adeguatamente nelle sua piazzola di sosta
  • 6 settembre 2026 - ore 15:41
    Tutti hanno montato un set nuovo di gomme
  • 6 settembre 2026 - ore 15:40
    Leclerc è ok
    La Ferrari ci comunica che Leclerc è stato trasportato al centro medico e non sono stati riscontrati problemi fisici
  • 6 settembre 2026 - ore 15:29
    La FIA riferisce che si riprenderà alle 15:39
  • 6 settembre 2026 - ore 15:21
    La FIA ci conferma che ci vorranno almeno ancora 15 minuti ptima che riprenda la gara
  • 6 settembre 2026 - ore 15:15
    Le posizioni prima della neutralizzazione
    1. RUS 2. GAS 3. VER 4. COL 5. PIA 6. NOR 7. LIN 8. HAM 9. BEA 10. OCO 11. BOR 12. ANT 13. HUL 14. TSU 15. LAW 16. SIA 17. PER 18. ALB 19. BOT 20. STR 21. ALO 22. LEC - OUT
  • 6 settembre 2026 - ore 15:11
    Bandiera rossa
    Grandi danni alle barriere, che richiedono interventi importanti. Leclerc è fuori dalla vettura con i medici che si stanno sincerando delle sue condizioni.
  • 6 settembre 2026 - ore 15:09
    Safety Car!
    Gara neutralizzata con Leclerc nella ghiaia alla parabolica! Grande incidente per il monegasco che ha perso il controllo della SF-26 con un effetto pendolo impossibile da domare
  • 6 settembre 2026 - ore 15:07
    2/53
    Alla prima variante Russell supera Gasly mentre Verstappen supera Leclerc. Antonelli è già 12°
  • 6 settembre 2026 - ore 15:07
    1/53
    Si spengono i semafori ed ha inizio il Gran Premio d'Italia 2026 di Formula 1! Ottimo spunto di Gasly che tiene la leadership davanti a Russell mentre si consuma il disastro in casa Ferrari con Leclerc che spinge sulla ghiaia Hamilton alla prima variante. Ne approfittano Verstappen e Piastri che superano il #44
  • 6 settembre 2026 - ore 15:07
    Inizia il giro di formazione
    Strategie differenti in griglia. Soft per le due Ferrari, Verstappen, Bortoleto, Bearman, Sainz, Ocon, Perez, Stroll. Hard per Tsunoda, Antonelli e Alonso. Medie per tutte gli altri
  • 6 settembre 2026 - ore 14:17
    Le strategie possibili
  • 6 settembre 2026 - ore 14:09
    Dispositivo refrigerante per Leclerc
  • 6 settembre 2026 - ore 14:02
    Dario Marrafuschi (Pirelli): "Degrado contenuto e tre mescole tutte valide"
    A tracciare il quadro complessivo è Dario Marrafuschi, Direttore Motorsport Pirelli, che evidenzia l'ottimo comportamento degli pneumatici nonostante il caldo rovente dell'asfalto lombardo: "I dati raccolti confermano un degrado contenuto per tutte e tre le mescole, senza segnali di usura critica o di cali prestazionali significativi. Ci aspettiamo che il graining rimanga limitato e non tale da influenzare in maniera determinante la gestione degli stint. Le caratteristiche del circuito, con i suoi lunghi rettilinei e le ridotte richieste di trazione, favoriscono il controllo delle temperature degli pneumatici posteriori. Le squadre avranno a disposizione diverse opzioni strategiche, con tutte e tre le mescole pienamente utilizzabili".
  • 6 settembre 2026 - ore 13:47
    Le alternative tattiche: l'azzardo Soft per l'attacco al via
    Non mancano però le opzioni per chi cercherà di inventare qualcosa al via o di recuperare posizioni. Una variante valida stimata a soli due secondi di ritardo sulla distanza prevede il passaggio dalla Medium alla Soft (C5) tra il 30° e il 36° giro. Tuttavia, la tentazione più forte per chi scatta dietro potrebbe essere proprio la partenza con la Soft, sfruttando il picco di grip extra per attaccare lungo il rettilineo che porta alla prima staccata della variante del Rettifilo. In caso di start su mescola rossa, la finestra per il pit stop per montare la Hard si aprirebbe tra il 19° e il 25° passaggio.
  • 6 settembre 2026 - ore 13:31
    Analisi Pirelli: perché la sosta unica è la via maestra a Monza
    La gestione delle mescole e le opzioni dalla griglia di partenza saranno il vero punto di svolta del Gran Premio d'Italia. Secondo le simulazioni Pirelli, la strategia a una singola sosta rappresenta la scelta più rapida e competitiva per affrontare i 53 giri del Tempio della Velocità, pur lasciando spazio a diverse varianti molto vicine sul piano dei tempi. La chiave risiederà nell'equilibrio tra le doti delle singole monoposto e le posizioni al via: la gomma Medium (C4) garantisce la massima flessibilità tattica, permettendo ai muretti box di reagire tempestivamente a eventuali Safety Car sia nelle fasi iniziali sia nel finale di gara. La sequenza sulla carta più veloce prevede la partenza su Medium e il passaggio alla Hard (C3) in una finestra compresa tra il 24° e il 30° giro.
  • 6 settembre 2026 - ore 13:16
    Grip al via
  • 6 settembre 2026 - ore 13:00
    Federica Brignone ha premiato l'impresa di Gasly
    A consegnare il *Pirelli Pole Position Award* a un emozionato Pierre Gasly è stata una stella dello sport italiano: Federica Brignone. La campionessa valdostana, fresca delle straordinarie medaglie d'oro nel supergigante e nello slalom gigante conquistate ai Giochi Olimpici di Milano Cortina 2026, ha fatto il suo ingresso nel paddock di Monza per celebrare la prima pole in carriera del francese.
  • 6 settembre 2026 - ore 12:46
    Strategie e temperature da bollino rosso: il fattore gomme
    Le qualifiche si sono disputate in condizioni meteo estreme, con l'aria oltre i 35 °C e un asfalto rovente che ha sfiorato i 49 °C, parametri previsti anche per il Gran Premio di domani. La mescola Soft (C5) è stata la protagonista assoluta delle tre sessioni, anche se non sono mancate le scelte tattiche alternative: in Q1, George Russell e Liam Lawson si sono lanciati in pista con gomma Medium (C4). Una mossa decisamente azzeccata per il britannico della Mercedes, capace di firmare il miglior tempo del primo segmento proprio con la mescola a banda gialla.
  • 6 settembre 2026 - ore 12:44
  • 6 settembre 2026 - ore 12:31
    Qualifiche: la favola di Gasly a Monza, è pole position per l'Alpine
    A Monza la magia si ripete. Sul circuito che nel 2020 lo ha visto conquistare la sua prima e indimenticabile vittoria nel Circus, Pierre Gasly firma l'ennesima impresa strappando la prima pole position della sua carriera. Il pilota dell'Alpine sfodera un giro perfetto in 1’21”786, beffando la concorrenza e infiammando le tribune del Tempio della Velocità. In prima fila al suo fianco scatterà la Mercedes di George Russell, secondo per appena 60 millesimi (1’21”846), mentre la seconda fila sarà aperta dalla McLaren di Oscar Piastri, terzo in 1’21”966.
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