Volvo V40

30 modelli
Prezzo: da 22.561 € a 33.570 €
Volvo

V40

Prezzo: da 22.561 a 33.570 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 437 cm
  • Larghezza
    • 180 cm
  • Altezza
    • 144 cm
  • Bagagliaio
    • Da 236 dm3
    • A 1.021 dm3

Perchè comprarla

Averla vuol dire stare nella parte un po’ meno diffusa e nota nel vasto segmento delle medie cinque porte, con l’immagine sempre un po’ particolare della Casa svedese, abbinata a ottime doti di sicurezza su tutti i fronti. Se fuori colpisce per le linee, particolari e nel retrotreno ispirate anche al grande passato Volvo, dentro si rivela quasi ordinaria e razionale, pur se la qualità non manca come anche la tecnologia di rete, condivisa dal sistema Sensus Connect.

Informazioni generali

Marca Volvo
Modello V40
Segmento Due volumi
Inizio produzione 1996
Fine produzione -
Prezzo da 22.561 € a 33.570 €
Peso da 1.415 Kg a 1.503 Kg
Lunghezza 437 cm
Larghezza 180 cm
Altezza 144 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 236 dm3 a 1.021 dm3

Allestimenti (30)

Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
D2 Business Plus D2 Business Plus 26.850 € D2 Business Plus Manuale D2 Business Plus 88 KW D2 Business Plus 1.969 cc D2 Business Plus 5,7 lt/100 km D2 Business Plus D2 Business Plus
D2 Business Plus N1 D2 Business Plus N1 23.299 € D2 Business Plus N1 Manuale D2 Business Plus N1 88 KW D2 Business Plus N1 1.969 cc D2 Business Plus N1 5,7 lt/100 km D2 Business Plus N1 D2 Business Plus N1
D2 Geartronic Business Plus D2 Geartronic Business Plus 28.970 € D2 Geartronic Business Plus Sequenziale D2 Geartronic Business Plus 88 KW D2 Geartronic Business Plus 1.969 cc D2 Geartronic Business Plus 5,2 lt/100 km D2 Geartronic Business Plus D2 Geartronic Business Plus
D2 Geartronic Business Plus N1 D2 Geartronic Business Plus N1 25.036 € D2 Geartronic Business Plus N1 Sequenziale D2 Geartronic Business Plus N1 88 KW D2 Geartronic Business Plus N1 1.969 cc D2 Geartronic Business Plus N1 5,2 lt/100 km D2 Geartronic Business Plus N1 D2 Geartronic Business Plus N1
D2 Geartronic Plus D2 Geartronic Plus 28.070 € D2 Geartronic Plus Sequenziale D2 Geartronic Plus 88 KW D2 Geartronic Plus 1.969 cc D2 Geartronic Plus 5,2 lt/100 km D2 Geartronic Plus D2 Geartronic Plus
D2 Geartronic Plus N1 D2 Geartronic Plus N1 24.299 € D2 Geartronic Plus N1 Sequenziale D2 Geartronic Plus N1 88 KW D2 Geartronic Plus N1 1.969 cc D2 Geartronic Plus N1 5,2 lt/100 km D2 Geartronic Plus N1 D2 Geartronic Plus N1
D2 Geartronic R-design D2 Geartronic R-design 30.970 € D2 Geartronic R-design Sequenziale D2 Geartronic R-design 88 KW D2 Geartronic R-design 1.969 cc D2 Geartronic R-design 5,2 lt/100 km D2 Geartronic R-design D2 Geartronic R-design
D2 Geartronic R-design N1 D2 Geartronic R-design N1 26.676 € D2 Geartronic R-design N1 Sequenziale D2 Geartronic R-design N1 88 KW D2 Geartronic R-design N1 1.969 cc D2 Geartronic R-design N1 5,2 lt/100 km D2 Geartronic R-design N1 D2 Geartronic R-design N1
D2 Plus D2 Plus 25.950 € D2 Plus Manuale D2 Plus 88 KW D2 Plus 1.969 cc D2 Plus 5,7 lt/100 km D2 Plus D2 Plus
D2 Plus N1 D2 Plus N1 22.561 € D2 Plus N1 Manuale D2 Plus N1 88 KW D2 Plus N1 1.969 cc D2 Plus N1 5,7 lt/100 km D2 Plus N1 D2 Plus N1
D2 R-design D2 R-design 28.850 € D2 R-design Manuale D2 R-design 88 KW D2 R-design 1.969 cc D2 R-design 5,7 lt/100 km D2 R-design D2 R-design
D2 R-design N1 D2 R-design N1 24.938 € D2 R-design N1 Manuale D2 R-design N1 88 KW D2 R-design N1 1.969 cc D2 R-design N1 5,7 lt/100 km D2 R-design N1 D2 R-design N1
D3 Business Plus D3 Business Plus 29.450 € D3 Business Plus Manuale D3 Business Plus 110 KW D3 Business Plus 1.969 cc D3 Business Plus 5,7 lt/100 km D3 Business Plus D3 Business Plus
D3 Geartronic Business Plus D3 Geartronic Business Plus 31.570 € D3 Geartronic Business Plus Sequenziale D3 Geartronic Business Plus 110 KW D3 Geartronic Business Plus 1.969 cc D3 Geartronic Business Plus 5,2 lt/100 km D3 Geartronic Business Plus D3 Geartronic Business Plus
D3 Geartronic Plus D3 Geartronic Plus 30.670 € D3 Geartronic Plus Sequenziale D3 Geartronic Plus 110 KW D3 Geartronic Plus 1.969 cc D3 Geartronic Plus 5,2 lt/100 km D3 Geartronic Plus D3 Geartronic Plus
D3 Geartronic R-design D3 Geartronic R-design 33.570 € D3 Geartronic R-design Sequenziale D3 Geartronic R-design 110 KW D3 Geartronic R-design 1.969 cc D3 Geartronic R-design 5,2 lt/100 km D3 Geartronic R-design D3 Geartronic R-design
D3 Plus D3 Plus 28.550 € D3 Plus Manuale D3 Plus 110 KW D3 Plus 1.969 cc D3 Plus 5,7 lt/100 km D3 Plus D3 Plus
D3 R-design D3 R-design 31.450 € D3 R-design Manuale D3 R-design 110 KW D3 R-design 1.969 cc D3 R-design 5,7 lt/100 km D3 R-design D3 R-design
Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
T2 Business Plus T2 Business Plus 25.550 € T2 Business Plus Manuale T2 Business Plus 90 KW T2 Business Plus 1.969 cc T2 Business Plus 7,9 lt/100 km T2 Business Plus T2 Business Plus
T2 Geartronic Business Plus T2 Geartronic Business Plus 27.670 € T2 Geartronic Business Plus Sequenziale T2 Geartronic Business Plus 90 KW T2 Geartronic Business Plus 1.498 cc T2 Geartronic Business Plus 7,0 lt/100 km T2 Geartronic Business Plus T2 Geartronic Business Plus
T2 Geartronic Plus T2 Geartronic Plus 26.770 € T2 Geartronic Plus Sequenziale T2 Geartronic Plus 90 KW T2 Geartronic Plus 1.498 cc T2 Geartronic Plus 7,0 lt/100 km T2 Geartronic Plus T2 Geartronic Plus
T2 Geartronic R-design T2 Geartronic R-design 29.670 € T2 Geartronic R-design Sequenziale T2 Geartronic R-design 90 KW T2 Geartronic R-design 1.498 cc T2 Geartronic R-design 7,0 lt/100 km T2 Geartronic R-design T2 Geartronic R-design
T2 Plus T2 Plus 24.650 € T2 Plus Manuale T2 Plus 90 KW T2 Plus 1.969 cc T2 Plus 7,9 lt/100 km T2 Plus T2 Plus
T2 R-design T2 R-design 27.550 € T2 R-design Manuale T2 R-design 90 KW T2 R-design 1.969 cc T2 R-design 7,9 lt/100 km T2 R-design T2 R-design
T3 Business Plus T3 Business Plus 27.250 € T3 Business Plus Manuale T3 Business Plus 112 KW T3 Business Plus 1.969 cc T3 Business Plus 8,0 lt/100 km T3 Business Plus T3 Business Plus
T3 Geartronic Business Plus T3 Geartronic Business Plus 29.370 € T3 Geartronic Business Plus Sequenziale T3 Geartronic Business Plus 112 KW T3 Geartronic Business Plus 1.498 cc T3 Geartronic Business Plus 7,0 lt/100 km T3 Geartronic Business Plus T3 Geartronic Business Plus
T3 Geartronic Plus T3 Geartronic Plus 28.470 € T3 Geartronic Plus Sequenziale T3 Geartronic Plus 112 KW T3 Geartronic Plus 1.498 cc T3 Geartronic Plus 7,0 lt/100 km T3 Geartronic Plus T3 Geartronic Plus
T3 Geartronic R-design T3 Geartronic R-design 31.370 € T3 Geartronic R-design Sequenziale T3 Geartronic R-design 112 KW T3 Geartronic R-design 1.498 cc T3 Geartronic R-design 7,0 lt/100 km T3 Geartronic R-design T3 Geartronic R-design
T3 Plus T3 Plus 26.350 € T3 Plus Manuale T3 Plus 112 KW T3 Plus 1.969 cc T3 Plus 8,0 lt/100 km T3 Plus T3 Plus
T3 R-design T3 R-design 29.250 € T3 R-design Manuale T3 R-design 112 KW T3 R-design 1.969 cc T3 R-design 8,0 lt/100 km T3 R-design T3 R-design

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V40 - I nostri consigli

  • Le versioni che consigliamo

    I motori sono benzina o gasolio, con l’avvento delle nuova unità DriveE: D4 e T5 votate all’economia di carburante e sicuramente interessanti, oltre che prestanti visto il posizionamento al top di gamma. Tra i propulsori di accesso i due 1600cc benzina e diesel, con cambio automatico a otto rapporti da tenere in considerazione. Molte le dotazioni per la sicurezza da poter includere su V40, come l’airbag per i pedoni. Tra gli elementi accessori anche un tetto panoramico molto esteso.
  • Il valore dell'usato

    Veicolo anagraficamente giovane, ha goduto di un positivo effetto novità iniziale, anche se col passar del tempo le quotazioni scendono come da norma per il segmento. Buona l’affidabilità tecnica generale.
  • Storia del modello e Edizioni speciali

    È un modello abbastanza giovane V40, entra infatti a listino nel 2012 soppiantando di fatto più di un precedente modello Volvo e riassumendo doti polivalenti, non tutte incluse nella C30, o nella V50 ad esempio. Doti mixate in modo da poter soddisfare, nelle intenzioni, una clientela familiare ma anche orientata all’immagine sportiva. È l’ultima vettura a essere basata sulla piattaforma globale Ford C1, spinta da motorizzazioni in parte condivise con PSA e Ford, viene realizzata pensando come da tradizione alla sicurezza attiva e passiva. La gamma motori con il tempo si arricchisce di unità DriveE dedicate, mentre debutta anche la versione Cross Country. Rare ed eventualmente a singola opera artigianale, si contano su volumi degni di menzione solo le V40 "speciali" ad allestimento sportivo, dedicate però al mercato svedese.
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