Dacia sfida le cinesi: la Sandero Stepway si fa Full Hybrid con un prezzo d’assalto

Dacia sfida le cinesi: la Sandero Stepway si fa Full Hybrid con un prezzo d’assalto
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La regina del mercato europeo è pronta a sferrare l'attacco decisivo contro l'invasione delle auto elettriche e ibride low-cost provenienti dall'Asia. Dacia ha aperto le ordinazioni della nuova Sandero Stepway equipaggiata con l'inedito motore Full Hybrid da 155 cavalli
14 luglio 2026

La guerra dei prezzi e delle motorizzazioni nel mercato automobilistico europeo si arricchisce di un capitolo fondamentale, e a scriverlo è ancora una volta il marchio che ha fatto dell'accessibilità intelligente la propria bandiera.

Per rispondere all'offensiva sempre più pressante dei costruttori asiatici nel segmento delle vetture elettrificate, Dacia ha ufficialmente aperto le ordinabilità della Nuova Sandero Stepway equipaggiata con il full hybrid 155. Si tratta di una mossa strategica cruciale per il brand del Gruppo Renault: il modello Sandero, da anni punto di riferimento assoluto delle vendite, introduce per la prima volta una tecnologia ibrida senza ricarica di nuova generazione, posizionandosi con un listino estremamente competitivo studiato appositamente per sbarrare la strada ai rivali d'oriente.

La nuova motorizzazione hybrid 155 debutta su Sandero Stepway con un posizionamento che punta a scuotere l'intero settore, confermando la filosofia Dacia di offrire tecnologie utili ed essenziali senza costringere i clienti a sacrifici economici insostenibili. La gamma si articola su due livelli di equipaggiamento molto richiesti, entrambi proposti a cifre d'attacco rispetto alla concorrenza diretta.

L'allestimento d'ingresso Expression con motore hybrid 155 viene infatti proposto a un prezzo di 20.800 euro chiavi in mano, mentre la versione top di gamma Extreme, caratterizzata da un look ancora più avventuroso e dotazioni esclusive per l'outdoor, è disponibile a 21.900 euro. L'ordinabilità del nuovo modello è attiva da oggi in tutte le concessionarie Dacia d'Italia per la variante crossover Stepway, mentre per vedere la stessa tecnologia sulla più urbana Sandero Streetway bisognerà attendere solo poche settimane.

 

Il powertrain Full Hybrid del Gruppo Renault
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Sotto il cofano: un quattro cilindri da 1,8 litri

Sotto il cofano, il sistema ibrido da 155 cavalli rappresenta l'ultima e più moderna evoluzione tecnologica della gamma elettrificata del brand, originariamente portata al debutto nel 2025 sul SUV Bigster e ora pronta a equipaggiare la bestseller del marchio. Lo schema tecnico è particolarmente raffinato e si compone di un motore a benzina a quattro cilindri da 1,8 litri e 109 cavalli, abbinato a due motori elettrici, di cui uno principale da 49 cavalli e uno starter/generatore ad alta tensione, alimentati da una batteria da 1,4 kWh a 230 Volt.

La trasmissione è affidata a un innovativo cambio automatico elettrificato privo di frizione, dotato di quattro rapporti dedicati all'unità termica e due rapporti per i motori elettrici. Grazie alla gestione intelligente dei flussi energetici e a una frenata rigenerativa ad alta efficienza, Sandero Stepway hybrid 155 è in grado di avviarsi sempre in modalità elettrica e di circolare nei contesti urbani a zero emissioni fino all'80% del tempo di guida.

Questa efficienza si traduce in consumi complessivi dichiarati estremamente bassi, compresi tra i 4,2 e i 4,4 litri per 100 chilometri, con emissioni di CO2 a partire da soli 96 grammi per chilometro, garantendo un risparmio di carburante che può raggiungere il 40% rispetto a un tradizionale propulsore a benzina di pari prestazioni.

 

Dacia Sandero: allestimenti e prezzi

L'arrivo della versione full hybrid va a completare una gamma motori ricca per Sandero Stepway, che già all'inizio dell'anno aveva visto l'introduzione del performante TCe 110 e delle versioni Eco-G 120 anche con cambio automatico, una novità assoluta a GPL per il mercato europeo. I numeri di Sandero, d'altronde, parlano chiaro: la vettura è stata l'auto straniera più venduta a privati in Italia nel 2025, oltre a confermarsi per il secondo anno consecutivo al primo posto assoluto delle vendite complessive in Europa in tutti i canali di vendita.

Ecco il listino completo della Nuova Sandero Stepway MY25:

Allestimento Stepway Essential

La versione d'accesso alla gamma, si concentra sulla motorizzazione bifuel più amata:

  • Essential Eco-G 120 (GPL - Cambio Manuale): Prezzo di listino a 12.912,66 euro (IVA esclusa) che si traduce in un prezzo finale chiavi in mano di 16.500,00 euro.

Allestimento Stepway Expression

Il cuore della gamma, che aggiunge comfort e tecnologia (come lo schermo Media Display da 10") con ben quattro motorizzazioni disponibili:

  • Expression Eco-G 120 (GPL - Cambio Manuale): Prezzo di listino a 13.752,35 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 17.500,00 euro.

  • Expression TCe 110 (Benzina - Cambio Manuale): Prezzo di listino a 13.896,26 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 17.700,00 euro.

  • Expression Eco-G 120 auto (GPL - Cambio Automatico): Prezzo di listino a 15.043,80 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 19.100,00 euro.

  • Expression Hybrid 155 (Full Hybrid - Cambio Automatico): Prezzo di listino a 16.437,25 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 20.800,00 euro.

Allestimento Stepway Extreme

Il top di gamma dall'estetica outdoor più marcata (con dettagli color rame, cerchi in lega scuri da 16" e climatizzatore automatico):

  • Extreme Eco-G 120 (GPL - Cambio Manuale): Prezzo di listino a 14.633,97 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 18.600,00 euro.

  • Extreme TCe 110 (Benzina - Cambio Manuale): Prezzo di listino a 14.797,90 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 18.800,00 euro.

  • Extreme Eco-G 120 auto (GPL - Cambio Automatico): Prezzo di listino a 15.945,44 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 20.200,00 euro.

  • Extreme Hybrid 155 (Full Hybrid - Cambio Automatico): Prezzo di listino a 17.358,89 euro (IVA esclusa) | Chiavi in mano di 21.900,00 euro.

 

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